[AE] AE战机比武——紫电11型vs空中堡垒B17E

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:07 编辑
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前段时间测试过一些战斗机的性能，中间因为一些事情中断了。现在事情尘埃落定，重新开始测试飞机，暂时先测试战斗机对四发的拦截效率（比较简单

）。
1943年，米妖四发逐渐成形，对蝗军造成较大压力。但蝗军科研人员充分发扬一不怕苦二不怕累的精神，也加班加点研制新飞机。8 G$ Q1 r! d* b% ?. f
1943年可能出现的新飞机中，紫电为其中佼佼者（在某个时空中，某赵姓天蝗，居然丧尽天良地将紫电提前至42年服役

！），因此本次测试蝗军使用紫电11型作为直掩机，米妖使用酒精考验的B17E攻击蝗军机场。
9 }+ y8 A1 q) _4 G
测试使用剧本在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的图拉吉，机场10级，补给60000，各200架飞机，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99。
因为四发使用上的特殊性，与10000、20000、30000英尺高度各10场的战斗机互相扫场不同，这里仅测试5场20000英尺的，盟军。另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。

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firephoenix

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2楼

发表于 2011-11-23 16:59 | 只看该作者

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:05 编辑 ) t9 k/ `0 @/ I9 F& k* y

战斗报告 Aug 06, 423 E, ?7 Z1 j1 n8 v& _! v
-----------------------------------------------------------------------------
上午空袭伦加 , 坐标 114,138
1 k7 X! l! ?, a% C3 |  s
本格天气: 薄云3 P/ b) F# c3 s( ^9 H
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雷达已探测 40 海里, 估计高度 22,000 英尺.
预计在 12 分钟后到达目标上空/ }, p, u2 x; N) r

日军飞机, S; n% ?( o3 L! T" i: w1 t/ c
   紫电11型 x 200
盟军飞机, T: Y: {" t. x. f7 Y
   B-17E空中堡垒 x 187

日军飞机损失
   紫电11型: 4 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 45 架被击落, 32 架被击伤3 c0 x- M, @- h6 Q! |! F' x
6 Y3 h1 @. G& K; ~9 q: \
8 {, ?9 x8 Z' ]8 z9 E) [* ^8 V2 X
空军基地命中 21
航空补给仓库被命中 1
跑道被命中 86

飞机攻击:; a5 ~% ?; v& v
   118架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138! I, B& T9 E9 o* Q* \! h
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本格天气: 暴风雨
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雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺./ }9 Z( ?. z. C) ?, O# t/ h
预计在 12 分钟后到达目标上空! F* y( k' L4 _4 d. w# L0 t; }

日军飞机
   紫电11型 x 200
盟军飞机& x  B, e. }+ ?
   B-17E空中堡垒 x 187- B; N7 E2 {$ w" {! O' L0 l

日军飞机损失' H% k6 ]0 E! s* x+ o/ |
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 24 架被击伤
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空军基地命中 16
航空补给仓库被命中 1
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飞机攻击:3 f. _" b+ @$ q) D
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹0 ^" M1 N8 f, J0 N. P
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138- k& w1 t" A( {6 m4 y

本格天气: 暴风雨5 b6 ?; }* G' `) M; R
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预计在 12 分钟后到达目标上空
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   紫电11型 x 2005 n4 u9 f- s# ]& l. k( K

盟军飞机: n% |7 Y- k& `" Q3 p; k
   B-17E空中堡垒 x 187

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   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失; z7 K  O& L' S
   B-17E空中堡垒: 60 架被击落, 34 架被击伤

2 [+ G. |  k; k9 @3 O8 O+ _1 ]
空军基地命中 3" t, z& ~/ s2 t( }0 B. k( F9 a
跑道被命中 13

飞机攻击:9 s  [) k- i" ^* {
   94架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹
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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138
% h) t' k4 u! `8 y5 B6 l8 B' p
本格天气: 薄云
7 i+ {6 b5 u; g& L3 i
雷达已探测 40 海里, 估计高度 26,000 英尺.
预计在 12 分钟后到达目标上空
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日军飞机) F8 O9 `' L* ]2 w+ T( p% v
   紫电11型 x 2007 p6 Y) h) V. K  `
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187. x! }- w& M4 M8 A$ H  ^  m5 P

日军飞机损失2 A" j+ n9 |$ S. J
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失9 _) h2 N6 ?! }9 k: V. S
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 17 架被击伤

$ H! b+ K( ]5 J) c) y0 q5 {
空军基地命中 301 G" U! u1 U/ l3 E* v  b( S
航空补给仓库被命中 1* d# ~- E6 ?2 b+ |
跑道被命中 108
; M. ^$ T. a9 F7 i2 o" q+ k$ R# ~
飞机攻击:
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹& ^' c4 D$ \: L, @8 M

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战斗报告 Aug 06, 42
-----------------------------------------------------------------------------
上午空袭伦加 , 坐标 114,138- _: ?. |  Y- {/ b
4 U! `+ z% m3 g5 F8 [. w
本格天气: 局部多云- R1 f1 F, M) i8 k
6 C8 Z5 j, Z% Y/ x9 w
雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.' S' Z/ O0 ^3 a7 l& H" l* }
预计在 12 分钟后到达目标上空

日军飞机" t: j4 x4 G7 u( K( H5 u
   紫电11型 x 200$ f' Y! M& i" N& g7 ^9 b/ G2 q
盟军飞机; m9 w, v" T& f7 E' S! g% j
   B-17E空中堡垒 x 1870 Y6 J8 v+ `9 f* p+ r" i/ I

日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁0 w) t& Q" u0 j7 D& f) L! a- h. Z
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 69 架被击落, 35 架被击伤
( G7 R2 Y9 T/ T$ C( G. O8 q0 ^/ H
4 w; R$ A5 h# `2 i6 Q7 ]
日军地面部队损失:! U. y- D6 f" V" J
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      战斗班组: 0个被歼, 0个伤残& F; S  A/ A4 I9 c. {- U0 ~
      非战斗人员班组: 0个被歼, 1个伤残
      工兵班组: 0个被歼, 0个伤残

空军基地命中 30& B6 q& P' g, E
航空补给仓库被命中 1  B2 _& z6 K/ c. i
跑道被命中 50  d; r8 K' z7 v" f

飞机攻击:7 D" E' R! Z. t0 n$ k- |# S
   111架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹
! R+ f3 @4 ^! U% U# J0 ?
& B- A. N4 r! X1 l$ h6 \5 N

   以上5次空战，紫电11型与B17E的交换比在情报栏分别修正为6:69、1:50、3:93、2:50、2:106，ops比为5:10、2:5、7:8、1:5、6:16，空战交换比为14:368 ,ops比为21:44,飞行员亡伤俘损失比则为2、5、2:125、0、135，（所有交换比均为紫电前堡垒后）。8 B" E+ I! v, H  ]6 p
. q' ?* @  X" i
   另外，测试中一直没有注意到一个问题：即pk以后双方剩余可用机数，到最后一场时才想起，因此这里也只有最后一场测试的数据：紫电还有95架可用机，其余97架维护中，空中堡垒则剩下了97架可用飞机。所以紫电虽然大胜，但持续作战也吃不消。
   紫电表示：四发根本就是渣一样的存在

！米国轰炸机飞行员则纷纷怠工，前线心理医生表示压力山大。