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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的
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! t9 H5 D; i8 n! w不存在坏一堆的问题
. e1 A" W1 ~" l( G3 U6 E) P# ?0 `hades1001 发表于 2011-12-29 11:22
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250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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% ]- O$ h8 p! l! S0 |3 r此外,如果按照是否舰载分的话( W: {1 ~# m% d# i4 P
零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?7 P% @/ B: z6 l5 b
kevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:6 I$ M' @" _8 x; ^# R8 l( w
当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
  B  h0 Q, P0 c4 v大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。
9 T  c# @4 R7 V是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了
5 @* d! @' c# ^3 B. _Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
  |" q6 I9 ^: ?总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了. m" s( p7 Q  M( I" J% L. i

* @& x1 }( m8 L6 j0 b, KPS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产3 u$ l5 F' F7 g2 g
大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
: D$ T. ?6 b2 v; z! v( N

4 G2 ~! a3 t- P, m96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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+ P/ q% Z" @7 b. w2 M相对来说一式陆攻是17/21: C+ B* o, \% ?/ C/ V0 x: [. V
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老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?9 @7 z' F4 t: E( w# ?/ l
哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
" i0 Q5 n6 L& ^! P* Z舰载和陆基是一种分类方法
' Z  h5 ]: }4 }% m' S3 v陆航和海航是另一种分类方法,# c  _+ u. e: M/ H& i! i: B- c7 J% j0 R
你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?
3 S  S, j# S; x( x, K容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的
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另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
: b# r- t* n+ a9 I3 I5 R' R陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的0 J; L; ?. n6 M" k1 K
此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
9 {, Z7 J! d. T, `! H/ g/ D+ u' _我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。1 c+ @6 P( f! c1 R: k
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。/ D8 b, k: c: Z$ ]9 m$ \; [/ p" Z
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。: i- h. o1 M/ O1 n5 v3 \0 |
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...
0 N# L7 ]; n& K3 T% u红叶 发表于 2011-12-29 14:35
4 \) B2 i) X7 F9 o, P  d3 x我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。4 X5 A( E6 h/ z8 I/ O9 ~
另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。, ]& X9 l$ f8 r) w! n

8 k  Y/ u% y* X& v推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下
9 V2 P3 @. h. |( p7 v# [http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm9 ~! r  c* [2 l' C9 \+ C
http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对8 E; h8 y2 m, G, L3 u
把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊( M* D" b" C/ S) _

# E8 H; {" v, ?% y此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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