本帖最后由 firephoenix 于 2012-1-2 14:22 编辑 ; K2 H$ |$ k, k% c, p( Q1 h, h
, N7 l$ F Z/ q9 B8 Q7 n 测试使用剧本在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的图拉吉，机场10级，补给60000，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99,双方空勤、地勤部队指挥官各项能力均为99。6 P: X2 O8 G; L
测试均在20000英尺上进行，分三种，一是200架B17E裸奔攻击日军机场，二是200架B17E攻击机场+80架P38G扫场（其中零战52测试时使用P38H，下同），三是200架B17E攻击机场+80架P38G护航，日军直掩机先后测试过钟馗2甲、飞燕1型甲、零战22甲、零战52型、雷电11型、紫电11型，数量均为120架。每种各测试5场，结果包括空战交换比、ops比、战斗结束后可用机数比，另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。. Q: w- N1 D0 T7 t1 e7 S' ]
钟馗2甲vs空中堡垒B17E& P38G
! \3 R# ^( ]! u http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10152&highlight=" E* E) L+ j* B4 m+ ]; E$ V9 h
三式战飞燕甲vs空中堡垒B17E& P38G- d: ]& g& N) I7 b) Q: d
http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10153&highlight=" _2 N7 [% Y+ R& I$ K" G4 ~9 b8 k
零战22甲vs空中堡垒B17E& P38G
; u+ w$ m0 [, k& q http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10150&highlight=
2 t! o2 G A" y/ H- Z8 k& H$ E& R7 g% Z 零战52型vs空中堡垒B17E& P38H6 q/ ^& F5 s9 _* o9 u7 [2 V( `8 T
http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10168&highlight=, c/ S* E7 z7 C" L
雷电11型vs空中堡垒B17E& P38G) r# K U7 f4 K: U8 [# u$ R
http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10136&highlight=+ j1 I4 P7 v6 a0 d; U; [+ R
紫电11型vs空中堡垒B17E& P38G
$ f% r/ Y* E5 p" Y" U http://www.biku.net/viewthread.php?tid=10134&highlight=6 \7 Z; a0 E8 b& f; t' S
; U8 h5 e8 p" G' W/ `+ `
 ( }- M# i2 _% i L f$ a, m u
f; L1 s3 ~' g& \
6 O; J2 Y7 n5 u1 |4 |0 V
& n+ e: [. _ n' [: ~- i' a 一、B17E裸奔、有战斗机扫场或护航加持下情况分析
! y) W. P* H! p. y- S" m, y2 B4 `
f* J% |1 `% K! x4 p 1、B17E的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率. b; V3 {$ y; Z5 T- H L
8 c L$ X5 u, K2 D- y2 J% Q
在6000架（200*5*6，含未起飞四发，下同）出击的B17E中，损失1142架（包括空战损失与ops损失，下同），战损率高达19.03%，接近米妖轰炸德国损失最大的1943年10月；在有P38G扫场加持后，损失数降低到546架，战损率大幅降低到9.1%，离史实上米妖心中比较理想3%战损率仍然有较大差距；而在P38G护航后，损失数急剧下降到92架，战损率已经只有1.53%。
' y, G% d4 H" v, t& K B17E飞行员在裸奔时不可逆损失（死亡&俘虏）为564人；P38G扫场加持时飞行员不可逆损失为258人；P38G护航时飞行员不可逆损失则为38人。
" o& e# T0 C b B17E在裸奔时下一回合可出动数量4172架，再次出动率69.53%；P38G扫场加持时下一回合可出动数量4953架，再次出动率82.55%；P38G护航时下一回合可出动数量5799架，再次出动率96.65%。0 l2 S; X" p8 S4 \' _
/ x4 q, y4 P$ ~6 y
2、直掩机的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率
& a& j) m5 v& z7 f$ o6 s8 f/ O+ \! s( y/ t0 ?, |' }
在3600架（120*5*6，含未起飞四发，下同）出击的直掩机中，损失308架（包括空战损失与ops损失，下同），战损率高达8.56%；在有P38G扫场后，损失数急剧升高到796架，战损率22.11%；而在B17E采用P38G护航后，损失数又下降到241架，战损率为6.7%。+ f: j$ S& ]" c: H6 \9 o( S
直掩机飞行员在B17E裸奔时不可逆损失（死亡&俘虏）为44人；P38G扫场时直掩机飞行员不可逆损失升高为191人；P38G护航时直掩机飞行员不可逆损失又下降为52人。
( R, R: ], ~ t2 ]6 c, f; u/ A 直掩机在B17E裸奔时下一回合可出动数量2198架，再次出动率61.06%；P38G扫场加持时直掩机下一回合可出动数量1930架，再次出动率53.6%；P38G护航时直掩机下一回合可出动数量3005架，再次出动率83.48%。* V0 r9 |% F h0 {) K
& v, q( ^& n( [* n' D6 S+ y- e* t/ h6 U
3、P38G的飞机损失率、飞行员损失率与再次出动率
7 V6 }' q$ p$ u% b8 F0 _7 C& B0 r
2400（80*5*6）架出击的P38G，扫场时损失数为328架，战损率13.67%；护航时损失数则为320架，战损率为13.33%。
6 `, h% Q6 G6 X6 ^& F P38G扫场时飞行员不可逆损失为191人；P38G护航时飞行员不可逆损失又下降为52人。
2 x4 S) d$ U- ?# f P38G扫场时下一回合可出动数量1523架，再次出动率63.46%；P38G护航时下一回合可出动数量1639架，再次出动率68.3%。
/ m; L' y( U: h7 U S, P( g8 }1 L3 g! N5 t
4、小结3 o& |+ p& w9 H
+ j { G6 y/ W7 n& k) i. h 对于盟军来说，B17E裸奔时损失非常大，19.03%的战损率接近史实最高点，飞行员不可逆损失也接近1成，再次出动率仅有7成；加入P38G扫场后，B17E飞机战损率与飞行员不可逆损失率虽然都下降超过50%，再次出动率提高为8成，但损失之大仍然是不可接受；但在P38G改为护航后，B17E的战损与史实中米妖对德国的战略轰炸一样，损失急剧下降，再次出动率也提高到96.65%，持续作战能力大大提高。另外由于P38G在扫场和护航时各项损失都差不多，所以盟军方面如果想执行战略轰炸任务摧毁蝗军生产能力，使用飞机护航是比较靠谱的。* ^4 N {* h% ?8 _0 F9 m" q
不过对于盟军来说，1943年四发执行的任务以压制蝗军机场、港口为主，一般作战距离应该在5-10格，所以损失应该会比测试中大些。/ Y7 _9 `3 a8 b: N1 z
9 P4 Z2 v, L% i8 }0 E
6 e5 L1 s% J" b1 p3 T
; W6 z- f# y' Q, _ 二、日军飞机拦截效能分析
0 S& q( h9 D7 F0 }$ S4 W: ^4 c0 R
1、B17E裸奔情况下. u! y# Z, C/ o! m o0 w& ^3 h
* T) A5 e3 H q" R: G* ~ 战果显然是紫电11型最大，给B17E带来了31.3%的战损率，几乎是其他机型的两倍，自身战损以及飞行员损失数也是各种飞机中最低的。不过紫电的再次出动率也是最低的（在P38G扫场或护航时紫电的再次出动率也一般），可能是因为紫电性能优良，蝗军飞行员一开上就好战度猛增吧。
1 \7 R5 u' ?8 |: n+ P; V 其他直掩机战果接近；自身损失则是零战22甲最大，零战52型次之，其他飞机基本接近；再次出动率从高到低依次为维护度1的钟馗2甲、零战22甲、零战52型，然后是维护度3的飞燕1甲、雷电11型。显然除紫电外，钟馗拦截四发的效能是最佳的。6 L+ z+ `1 s- _# a
$ X+ M, r9 O. R7 P; {4 N
2、P38G扫场情况下+ t; }) m; g. }
- M) W1 Z7 q8 u$ A. ]6 G
紫电依然是一枝独秀，在自身损失较低的前提下，分别给B17E和P38G带来了16.4%与18.8%的战损率，仍然是其他机型的两倍上下。其他直掩机战果雷电11型最高，零战22型最低，剩余3种飞机接近；自身损失零战52型最低，其他几种飞机基本相当；再次出动率仍旧是维护度3的飞燕1甲与雷电11型最差，钟馗2甲好很多，零战22甲与零战52型比钟馗2甲再好一些。总体来说，紫电以外，零战52型较好，陆军飞机中钟馗比飞燕好一些。( i: S% p' k* C3 I1 h
; `8 m% Y* ]' R5 K% Q2 A 3、P38G护航情况下
1 g6 e# D9 [' M* q
+ g. h$ [! b0 Y 紫电11型的作战效能依旧最高，但是也已经远不能对B17E造成充分打击，只是能狠虐护航的P38G，使之战损率维持在17.2%的高位。其他机型的战果雷电11型最好，零战22甲次之，零战52型再次之，钟馗更差，飞燕1甲最差。自身损失方面零战52型最小，其他差不多，值得注意的是紫电和雷电受伤飞行员数量要比其他多一点，原因未知。再次出动率方面，则是维护度3的飞燕1甲、雷电11型、紫电11型较差，但是相差不多。总体来说，护航情况下盟军和蝗军是最和谐的，蝗军海航仍然要选择紫电，不过最好能加大产能，一方面补充损失，一方面尽可能增加直掩机数量，数量优势或许能冲破P38G的护航线；陆航还是选择钟馗2甲较好。 |
发表于 2012-1-2 13:04
| 
发表于 2012-1-2 15:55
| 
发表于 2012-1-3 21:44
| 