早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
4 z8 x" }1 R7 `2 L I海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
0 ]0 {! I2 J4 \0 `$ ~7 U: L这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
) C, }3 e; U7 z. l G |' @- M: Imiteubishi Ha-32: V# H0 r3 y1 n- u0 M9 E
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nakajima Ha-34
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Ha-45 |