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cap的機隊不會全部都在空中,常常是偵測到敵機來襲才開始起飛的% ]- [0 i4 ~) T( ~# p
當然艦隊的雷達性能越好,就有越多預警時間(空襲戰報寫的"预计在 x 分钟后到达目标上空"就是在說這個)4 u, Q9 ]' f; o1 `/ ?
你設50%的cap,最壞情況敵機臨空才發現,那可能只 ...
1 D  d% I+ z/ }2 k- BfishLin 发表于 2016-1-9 13:39
4 I' P" O% i* u+ c; N2 v6 I) ?, e在此严重强调一下,这位老兄的描述适用的是AE,而本帖讨论的是WITP,各位看官不要风中凌乱了
哈哈哈,牛哥的发言总结下来就是“AI很蠢”) ?9 E( a) e. @. h, _4 c0 {
另外,关于直掩,是分别选一队直掩另一队护航好呢?还是两队都设置50%护航,其余直掩?这两种方式在效果上有没有区别(虽然从分配的战机数量上看是一样的)?, p1 H9 P! d; y6 d8 }+ R8 k
另外,有 ...2 h* y/ l% f4 _9 \" N, h/ V
shl333 发表于 2016-1-9 11:37
9 ~# c/ c* S" K
显然是全直掩和全护航配置效率最高
本帖最后由 shl333 于 2016-1-11 14:44 编辑 ; y4 ^* t% k  o$ Q) W' {

, V* H+ P6 c/ B! U* D 17# kevin_hx 谢大神牛哥% s5 D4 R) [+ F( H" l
另外昨天打AI,之前AI估计已经习惯了从我控制的海岸附近大摇大摆,结果被我伏击,在山口洋和巨港中间位置海域,被山口洋、巨港和新加坡三地路基(300余架)+企业、萨拉托加、列克星敦、大黄蜂、约克城以及英国不屈号航母编队完美联手合击,然后六条航母编成的两个编队一路向东北方向追击,在金兰湾附近基本全歼KB+Mini舰队,六条舰队航母+龙骧、瑞风全部喂鱼,顺带还有六条BB以及CA、CL若干,自己无一战舰受伤,至此日本海上力量已经被一次性扫荡一空...:time:: j+ K; o1 j# F
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说道这里请教牛哥个问题,我目前连上英国刚增援的可畏号,已经有7条舰队航母了,如何编成使得空战效率比较高?我记得手册上说在初期盟军航母每次出击编队好像不超过100架来着...
本帖最后由 shl333 于 2016-1-11 15:15 编辑
8 t, u' ^7 S" ~9 h; n( s7 y4 G7 h5 b
补充个战斗过程:
1 E3 K: v0 S7 X9 R( s1942年4月14日(貌似这日子大凶啊,死啊死要死...)
2 t5 W4 Z5 N2 a% d/ A: E$ f1 m第一天山口洋路基巡逻机发现有CV舰队向西南移动,当时判断是KB舰队(因为舰队内发现CV和BB),于是埋伏在巴达维亚附近的两个航母编队(六条航母)全速向山口洋和新加坡中间位置移动,同时山口洋、新加坡和巨港三地路基飞机全部转对海攻击(5格距离+8000米高度)。$ Q8 I3 o2 d' N: M6 P! U
第二天首先是三地路基飞机连击,100架双发轰炸机+200架B17在60余架战斗机护航下做第一波次的攻击,攻击后才发现KB舰队和MINI舰队居然相距只有1格子位置,第一波次攻击中多条CV甲板起火,飞机不能起飞降落,随后的第二波次航母舰载机攻击只遇到20余架的021和舰战拦截,当即就有3条CV+1CVL重伤,下午路基+航母编队继续扩大战果,全天共计有4CV+1CVL重伤,KB和MINI舰队开始向东北撤退,盟军两个航母编队同向追击。7 ]: n" V4 P# T. z# H6 r
第三天以及第四天基本都是一边倒的屠杀,KB和MINI舰队连防空飞机都放不出来,到第三天下午连舰队的放空炮都基本哑火...KB+MINI舰队累计沉没CV4条、CVL1条、BB1条
5 y9 X/ A+ q% Z% d* j第四天上午仅剩的2条CV+1CVL也被击沉,下午开始攻击BB,到下午空袭结束KB+MINI舰队+附近海域的6CV+2CVL+6BB+3CA+3CL+DD若干+AK/AP若干沉没,历时4天的战斗盟军损失路基轰炸机一共18架,其中基本是双发轰炸机,B17只有击伤没有击落,路基护航战斗机被击落40余架,击伤20余,航母编队轰炸机被击落20余架,击伤30余架,护航的F4F战斗机被击落20余架,击伤20余架,舰队没有任何一条舰船被攻击到,反倒是连续两天全速航行居然有8条船都增加了快5点系统损伤了....
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  • kevin_hx

17# kevin_hx 说道这里请教牛哥个问题,我目前连上英国刚增援的可畏号,已经有7条舰队航母了,如何编成使得空战效率比较高?我记得手册上说在初期盟军航母每次出击编队好像不超过100架来着...shl333 发表于 2016-1-11 14:42
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航母空袭的协同率,与每个舰队中发动空袭的舰载机数量有关+ q; f* p4 P* t7 ~4 O, l
Coordination of Carrier airstrikes - affected by number of Carrier aircraft based on a TF that's launching strike.. g% |* ?6 V6 ~, V
出现如下情况时,协同几率减半:2 o9 h: S9 L+ w# m
Chance of Coordination is halved when:
3 `8 a5 G, s! J- T6 o  - Allied TF in 1942, number of aircraft in TF > 100 + rnd (100).
4 E. p: W- O; `" _  - Allied TF in 1943, number of aircraft in TF > 150 + rnd (150).9 O+ b9 ?1 x; f2 D( r& E
  - Allied TF in 1944+, number of aircraft in TF > 200 + rnd (200).9 p. }6 Q, B+ l1 b3 W/ }  ?
  - Japanese TF 1941-46, number of aircraft in TF > 200 + rnd (200).% g' n* d- S; f
举例说明,1942年内,盟军每支TF中舰载机总数达到200架时,第一波出击效率为100架正常全体出击,另100架随机出击,结果应该是第一波是100多架出击,无法达到完美的200架同时第一波出击,其他年份以此类推,出击效率逐年上升,44年以后与KB持平;而相比较而言日军的KB在任何年份出击效率都是不变的,200架全员,200架随机。) [) S& e0 P! @7 i9 F5 o
所以在盟军编成58时,为了达到最大的起飞效率,方法应该如下:
: n  ]' O+ k' R. x$ o; q) q. D' A1942年时,每支TF编成1条正规空母,确保舰载机总数为100架,这样初期盟军的6条空母可以编成6个编队,放在同一格,这样既达到了最大效率的出击,又达到了最大化的防空;当然这种方法在打AI时可以,在对战时应该是没有良心的,稍微有良心点的,应该是每2条CV编一队,并且将编队设置成护航模式,否则空战模式的编队会自动反应,自动反应脱离其他编队就不好玩了。。。
20# kevin_hx 牛哥,按您说的,两队战斗机,分别担任护航和直掩任务效率会高一些,那想请教一下,经验值比较高的一队,是用来护航好还是用来直掩好呢
21# shl333 $ @* a$ S7 }5 d( g0 [& b; o

* h' H' \% k  ~; m3 \! \# b7 |AE 里面,经验高的直掩,经验低的飞行员或者破飞机护航;因为AE的护航模型不合理,护航是被单方面狠揍,损失很大。
21# shl333 & t4 K% Q- X. H( T1 J; _! r

/ ?+ Z# @9 X: V# l% O8 h) DAE 里面,经验高的直掩,经验低的飞行员或者破飞机护航;因为AE的护航模型不合理,护航是被单方面狠揍,损失很大。3 b# l; f" s$ R: X$ y6 ]/ c; e* P
player0001 发表于 2016-1-11 21:23
这说的是WITP呢,能给点有建设性的帮助么
WITP真的无所谓,如果你想以消灭对方为主要目的自己损不损失无所谓,你就用高经验的护航,低经验的直掩,如果你珍惜自己的CV,害怕损失,但也想给对方一点苦头吃,你就用高经验的直掩,低经验的护航。。。。当然这些都是相对而言的,你也可以折中对待,一半一半。
24# kevin_hx 谢牛哥指点~
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