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[讨论] 详细考证二战日本母舰航空兵的更替

本帖最后由 cctvvv 于 2017-1-20 19:20 编辑
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# ?5 {, D6 V8 n最近又看了看奥宫正武的著作机动部队,里面叙述了中途战役以后日本海军航母航空兵的主要作战历程。5 g& v2 q, g. U2 U0 i7 G. F
首先南云中奖为司令重新编组了第三舰队,以母舰为飞行队基本单位。
  o: `7 H' X: ^  t& E( ?翔鹤号:圣克鲁兹海战——吕号作战——阿号作战(参战最少)+ E. {/ B6 \- M7 ^! U
瑞鹤,瑞凤:圣克鲁兹海战——瓜岛周围空战——伊号作战——吕号作战——阿号作战, |/ h8 E8 C) q( f, C
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2航战:圣克鲁兹海战——瓜岛空战——伊号作战——酒卷少将拉包尔空战——城岛高次拉包尔空战——阿号作战(参战最多,多次化整为零)1 A. v7 Q% a  S% T8 |1 \/ ]' W

2 E$ I% ?4 h7 Z3 r5 M* B/ t一·中途岛海战后到圣克鲁兹群岛海战,老鸟为主。" f) c2 n1 W+ p; O: K; N8 Z
1942.6~8原第一航空舰队余下的飞行员编成新的第三舰队,抽调走了部分老鸟做后方教官。
; q: k# }) s) y# w9 M第一航空战队:翔鹤,瑞鹤,瑞凤
  O' X  B' y+ J第二航空战队:龙骧,隼鹰,飞鹰
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1942.8~11:东所罗门群岛海战,圣克鲁兹群岛海战,剩下的日军飞行员,尤其是轰炸机组成员损失浩大,指挥官几乎阵亡。
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( S7 F+ X1 T* c& n( `8 W( _- M) ]1942,11以后,翔鹤号航母受伤返回内地,没有参加伊号作战,瑞凤号43年初回到特鲁克,参加了伊号作战。
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! _, f/ @3 F- C2 N$ k  L二·1943年航空消耗战,第一航空战队消耗两次,2航战消耗3次! i# z7 U" {/ ?8 z+ U8 ?
1943年的伊号作战,航母飞机200架参战,损失99轰炸机数十架,瑞鹤,瑞凤,隼鹰,飞鹰参战。之后第三舰队航母航空兵主力返回训练,部分回到新加坡都进行了注水新的编组。- P: R0 G# t( r- v7 C

) C0 i( m: Q( X3 t/ g$ w1 O$ K1943年夏季,龙凤号等航母飞行队再战南洋,被全部消灭或转用陆地。之后第三舰队航空兵进行分别对待。) H, j2 ]1 g$ w5 y3 B" M$ h
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1943年秋,酒卷少将率领第2航空战队隼鹰,飞鹰,龙凤的飞行队支援拉包尔,新组建的第2航空战队几乎全灭,剩下的编入当地飞行队。
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& N( Z* [0 r7 y0 Y% ]1943年11月,吕号作战开始,古贺峰一的173架飞机组成的第一航空战队南下拉包尔,在十几天的连续作战中消耗了121架,飞行员伤亡过半,剩下的残部回本土整补。9 ?$ F0 \, e, @) A. w. m  y! |
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1944年初,刚刚编成的第2航空战队接手了拉包尔空战,城岛高次少将的全军几乎被消灭,只剩几十架飞机逃回特鲁克。不少飞行员编入当地部队。
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三·1944年第一机动舰队的编成
2 h# l5 y: [2 V1944年初,第一机动舰队组成,采用空舰分离:2 O6 r: [1 E# ^" k4 H. Z  I
大凤,翔鹤,瑞鹤601航空队,以吕号作战后的翔鹤,瑞凤残存机组为班底
6 _3 m* S# E" i隼鹰,飞鹰,龙凤652航空队,以原第2航空战队残部为班底,残部已经不多
% l) u; ?$ V( \3 x瑞凤,千岁,千代田653航空队,以吕号作战后的瑞鹤残存机组为班底. E3 }) l, K  ~+ o  S& ~
马里亚纳海战前,601航空队有半年训练时间,653有几个月,652只有两个月训练时间。601航空队吕号作战后翔鹤,瑞凤没有再消耗,且训练时间长,实力最强飞机最多。
! M! [) y. b3 J% y: u! L2 A- o! m马里亚纳海战中,第一机动舰队航母航空兵几乎被消灭,剩下的残部支离破碎,很难有效作战,美军基本夺取西太平洋制海制空权。
到马里亚纳海战,601航空队可能还有部分老鸟,因为翔鹤号在圣克鲁兹海战以后没有参加伊号作战,43年航空战只参加了吕号作战,轰炸机损失很大,但是战斗机损失并不大,从圣克鲁兹到马里亚纳,翔鹤飞行队只参加了一次战斗。瑞鹤和瑞凤参加了伊号作战和瓜岛周围几次航空战,损失较大,但是鱼雷机组并没有参加伊号作战,主要是俯冲轰战机在伊号作战有损失,这两艘舰主要参加伊号作战和吕号作战,战斗机老鸟可能也能幸存不少。
! K$ U( e2 }6 O0 x% m5 F2航战的机组反复混战多次,几乎全部损失,多次编入陆上飞行队,马里亚纳之前老鸟估计已经很稀少了。
日本舰载航空兵的覆灭史
3# 人猿 我原先没有细看,看了机动部队以后根据奥宫正武的描述,这简直就割韭菜,完全不叫新手成军。第一航空战队算王牌了,也在伊号作战受创,吕号作战大损伤亡过半了一把,且留下的飞行员为基干要组建601,653两个战队(6艘航母)。
9 J* E4 ]8 g& h第2航空战队简直就完全不叫成军,伊号作战之后酒卷少将带着先打了个精光,残余部队加盟拉包尔基地,43年底城岛少将带领又打了个精光,回去组件652战队,才成军两个月就去马里亚纳了。
今天美国海军据说每年能积累250小时,平均150小时,我国一线部队能达到120小时,欧盟100小时,毛子也能达到60~100小时,就这也要年年苦练,2站后期本子简直就是搞笑,一点点飞行时间也能上战场,这也是逼得急了。
据说马里亚纳海战中,有一部分飞行员还没学好在航母上降落就起飞杀敌去了
6# 人猿
/ f, S' A" G, ^' E! c! i' v: S2 P. f可能是紫电上舰吧
7# lala23159 紫电未能上舰
6# 人猿 还有段子,43年后培训的飞行员连降落伞包都打不开,另外马里亚纳海战的本子飞飞甲飞乙飞两个培训班的不少。
8# cctvvv # B, @( d5 F" ]0 h" J, ?0 }' p" R
紫电上舰和海盗打估计也会死的很难看
10# lala23159 因为发动机问题,紫电自己都磕磕绊绊,上舰计划想过,但实际未能上舰,紫电后期型号不少,不过因为莱特湾以后本子航母也就只剩纸面作用,莱特湾以前的紫电就算上舰,打猫猫实力也不够。海盗高了一个级别。
马里亚纳海战,日军先发现美航母特混编队,先起飞攻击,完全避免了中途岛海战中的被动局面。
, M6 }! m9 j1 Z% J所以当东京军部获悉日本舰载机编队顺利起飞之后,几个年轻的参谋击掌欢庆,高呼“赢了!!”
12# 人猿 奈何实力不比当年,全都送去打火机了,哈哈。小泽这种做法没错,起码保全了舰队,要是找本子某些希望的那样打,抵近攻击,本子全的送在那。
我国120个小时,发动机大修?
本帖最后由 lala23159 于 2020-3-1 03:15 编辑 6 ?" M  n+ ?6 {) @) Y

1 p; l, G7 ?  b! D/ |14# keleon
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没证据不要发不实报道,总有人不管啥话题都掺水,该网友是想逼军方辟谣,公布航空发动机真实大修时间吗?
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