零战VS喷火" F) w( k; G! q
5 g5 F2 O' n! x: A. Q看了历史统计的数据
, w, `8 U4 t* W( L7 s0 p/ G（转）对喷火，日本海军一共出动了9次，其中陆攻队101架次，被击落2架，零战出动208架次，被击落3架( X+ d9 B# T" i
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澳大利亚出动了261架次，损失了38架
# w/ {, W; v$ N不过要考虑的是澳大利亚皇家空军的喷火mk.5型是沙漠用的型号，带大型空气滤清器，性能上在六千米高度只能达到564公里的时速
& _9 Y, A' e' e95名战斗机驾驶员中只有43名具有实战经验，而作为对手的202空（旧三空）最菜的也有一千小时以上的飞行经验，是当时日本实力最强的部队7 j& W" s! Q8 v; j3 M
1943年2月6日2 u' ]/ m! Q# v" G$ v
喷火2架击落1架百式司侦1 R' f7 }: g" g7 l$ u
3月2日4 R- G1 \, w. f/ [
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21架零战护卫9架陆攻，24架喷火迎击，因为引导不利，只有小部分接触，同时喷火的机关炮被冻结，结果双方都相安无事+ _( C+ ?. r# y. U& s
3月7日
; u9 I1 P3 Z W# U5 K O4架喷火击落1架百式司侦7 T8 F5 G) m! ^$ z
3月15日
6 j+ r- R; u) g6 K8 H26架零战护卫19架陆攻，27架喷火迎击，8架陆攻负伤，1架零战被击落，4架喷火被击落死亡2名喷火飞行员
0 \$ `/ m+ A& \% O5 _* e z5月2日) `8 A4 E8 D1 b& P
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+ p# F y9 Y7 q) K; F零战26架，掩护陆攻18架，33架喷火迎击，其中五架因为发动机故障返航，7架零战和7架陆攻负伤，喷火被击落4架，另有4架喷火因为发动机或者螺旋桨低速装置故障而失事，5架因为燃油耗尽迫降，其中1架彻底报废。3名飞行员失踪（故障损失在沙漠迫降）' d* w0 R9 V$ ^8 i
5月10日
% m3 ^2 ?; }% D: F; s7 z" S零战9架空袭机场，5架喷火迎击，击落1架零战，另有架零战返航时候迫降，喷火1架负伤迫降3 i% `% \* L7 m R
5月28日
6 V+ n$ {) j/ {4 t" Z零战7架，陆攻9架来袭，喷火6架迎击，击落2架陆攻，1架陆攻在返回基地的时候迫降，2架喷火被击落
; g4 O. V4 G: S; ]* `- h. X6月17日
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4 L9 G! U: |$ m一架百式司侦高空侦察，出击42架喷火进行迎击，百式司侦跑路
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6月20日% F5 H1 A# i {( X( \; F) i) w
22架隼掩护18架百式重爆，9架双轻，2架百式司侦，46架喷火进行迎击，击落1架隼，2架隼在战区迫降，1架重爆被当场击落，1架在战区迫降，3架喷火被击落，死亡2名飞行员9 _* l: F$ z8 {2 Y" V, z
6月28日
0 k/ h }+ R' H2 ^7 ^零战27架掩护9架陆攻来袭，42架喷火迎击，陆攻1架返航着陆时候全损，1架陆攻和3架零战负伤，2架喷火被打得迫降$ n: a/ S0 a& e: n: q. G
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6月30日
) x( I$ G/ M9 `; M$ f f' G% V ^零战27架掩护23架陆攻来袭，38架喷火进行迎击，1架陆攻迫降，5架喷火被击落，2架因为发动机故障损失，3架B-24在地面上被摧毁9 ~9 v4 N6 t3 T& ?' f K& o
7月5?日. R" R8 f: `6 C2 m
零战25架掩护21架陆攻来袭，36架喷火迎击
0 |0 l. n# l' f$ ^击落2架陆攻，2架迫降，2架零战负伤，喷火被击落6架，2架因为发动机故障迫降: T, Y+ o5 Z x, `2 c1 d7 K- U
8月17日
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: H0 a) F# Z" u) ]4架百式司侦来袭，被喷火全部击落9 ?6 b# _$ M" p
9月13日
8 ^2 y. a1 l1 z零战36架，百式司侦3架来袭，被击落1架零战，喷火被击落3架! ]* l- ^" c7 p) L4 ?
9月26日: W" W& L/ v7 p0 b
零战21架护航99式双轻21架来袭，喷火没有遭遇日军，有2架喷火因为机械故障坠毁，死亡2名飞行员& E/ l4 n! q- r1 K3 s. X1 I0 D
11月11日深夜) ], _3 [ k0 W; ~
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8架陆攻来袭，被喷火击落1架
7 U$ w8 T( o2 U) w6 A2 W5 c零战 VS 喷火战斗机 交换比1：10。。。。
( F p3 R& o1 k2 `3 z- I1 v6 x0 L* W虽然是沙漠型号，但是这样的交换比实在是....
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和游戏里，数据完美的喷火系列不同，历史中喷火被零战虐得不要不要的啊。 |
发表于 2017-2-28 23:29
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