袭击次数6 H* ~: p1 \/ b/ G8 F- N1 ?) X
| 大致时间
3 f+ w+ F1 O1 S; v2 H# @ | 炮弹口径
) d! o2 G, i0 Q; c& }/ n | 破坏描述- ]" D8 p* u$ v9 h3 @& u
|
1
+ G; F6 h1 ]# O0 N$ j3 w) \. A | 0859
: k0 d8 p4 Z4 S l0 ? | 406
4 v' S' J8 E/ n | 炮弹在距离战舰约18300米的距离上发射，在战舰前部靠近“A”和“B”炮塔附近爆炸，使2炮塔转动失灵。
4 _6 s- j) f3 T2 o4 E& _4 a2 e |
26 Q0 z, Y4 _5 @7 H& ?" w& D
| 08593 I) m6 C' I! a
| 203+ ]! w& s0 r: l
| 炮弹击中并破坏了前部火控仪。
6 b) A0 Y# R1 Y& H% v5 Y5 \6 l& o |
3. P, f, h6 G" w3 T5 [
| 0900-0905! _. t- X8 H7 ]( B, ?
| 406
8 K' }, |8 E* Q) m2 q9 w | 炮弹击中飞机弹射器下方，并使1座105MM高炮的后备弹药发生爆炸，造成了附近人员的严重伤亡。
0 B( |2 l- z B |
4) P" ~+ h5 y! o. p5 Y+ u
| 0900-0915
6 k, W& N" ^. d+ L7 r8 Q | 203
! `: G' A) w! |0 \ | 炮弹击中了右舷的150炮塔，击毁了它的测距仪，导致全部右舷副炮无法精确射击。- b3 h4 U5 i7 q1 k
|
53 x6 R% Q$ S6 U a1 G4 w
| 0902
& n2 k/ E# S' W' U | 4069 H, a0 l( w& t' h2 f9 p
| 炮弹击中并破坏了“A”炮塔，“B”炮塔被轰散的碎片向后飞入舰桥，导致舰桥内无装甲保护部分的人员几乎全灭。
3 k7 z4 S6 }; [ |
6% `5 y; u$ ~0 Y, z
| 0912/ l# M6 Y* _. L' N) B
| 356 or 4063 T# \( ]1 R$ D+ B9 q
| 炮弹命中舰桥并摧毁了指挥塔，整个舰桥部分完全失去作用（#俾斯麦不再是一只有战斗力的军舰）
# w( b! }, W! P7 M5 [5 F5 v4 x |
7
1 T3 S v+ W, q# _7 N& S2 j7 P& S | 0913* f0 N8 Q% \* D
| 3564 s! H& `4 U* g' q# H
| 炮弹命中并摧毁了后部光学测距仪2 b i1 d7 \( g0 X- _
|
80 Y. O7 B! c, _
| -
( W7 k& Q$ S1 ~ | 356 or 4067 L& c, m; M% K' p
| 炮弹击中舰尾的电力设备舱门，引发变压器起火 ) m9 D2 j: Z& }4 E$ q @" W
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9
/ t$ F. Y. ~2 @. H | -2 l2 P3 [0 t! V/ [
| 356 or 406
; u' C) R4 E+ @+ ` | 炮弹命中甲板，导致备用弹药爆炸) U& K* F( P' g& R/ S" H( L
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10
" {! Z1 _; z- ]" o+ M. d | -
+ y% W/ S* Q5 ?8 [7 O3 ?- N | 356 or 406 or 2036 Y J6 Y/ `( F. x( W, A. s+ p
| 炮弹命中右前方的150副炮炮塔，并引燃副炮弹药库导致大爆炸，爆炸威力撕毁了附近的装甲板，炮弹碎片和舰体碎片肢解了临近的上层建筑，大火开始在俾斯麦内部蔓延燃烧。
6 ? z7 C* u( a* t* y |
11( P/ y/ F( J* e2 k" u4 y4 t7 Z
| 0927% R2 j( G; V) |3 p8 r
| 356' Q" n- y( i s5 O* c0 K
| 据诺福克号巡洋舰报告，一发炮弹击中了“A”炮塔，摧毁了炮塔的液压系统（射程为 7300-10000米之间），至此俾斯麦号前部的主炮塔全部失去攻击力! K- x9 s9 x; X# \
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12
, G! s9 U7 g g& x- V5 m | 0931/ O+ c4 Q1 {7 _4 k5 \" |
| -( f& g+ F' H- \( e2 a
| 不明炮弹命中“C”炮塔，导致“C”炮塔左炮管处发生爆炸，炮塔内开始起火。但是右炮管还是继续坚持射击了2轮，直至炮塔人员无法忍受炮塔内的高温和烟雾不得不离开炮塔。
9 o* ]. E, X: e0 o5 c2 I, Z6 r0 g' P4 U |
137 ~! b( B* [+ R: \# s
| 0930-0935. U. O) r+ c! U/ R+ A( b
| 406？
4 d; F7 f* a. ]& w& h Z | 不明炮弹（也许是406）在3700米外发射，命中俾斯麦舰体中部的主装甲带，炮弹击穿俾斯麦的主装甲带以及机舱上部的拱甲进入俾斯麦的机舱，击中俾斯麦的发动机。
6 s) C& f5 A9 h' i, o2 m |
145 o3 ? M" G: W: ?0 p! @" a W
| 0940; L+ ]& D j# q6 }
| 406？9 b/ h/ z0 Z* |+ Z+ L
| 一枚或多枚炮弹在6900-7400米的距离上发射，击中舰尾的“C”炮塔，引发爆炸，爆炸震散了大半个后舰桥，并在炮塔底座以及临近甲板上留下一条大裂缝。2 V! T4 S; K( n6 O1 f, B$ t
|
15( o$ E: U Q1 H3 J
| 0930-0935
" n! B! J, e, u, | | 406
# G9 w2 y' u) r- P3 `( ^ | 命中舰桥雷达室，随后雷达天线倒塌。
. D7 N+ q" Q) e5 H; S/ c |
16
. Y) |3 {; t; m3 T7 f, c# L/ k, C4 u | 09211 F" F9 D4 u4 w8 c% g7 n3 b
| 356& E' w: _9 p2 y( w& L c& v
| 一枚356MM炮弹命中“D”炮塔的正面，未能击穿炮塔正面装甲，但左炮管再也无法升降。炮弹碎片击穿甲板，在舰体内引起火灾。
% n6 n5 I" A6 w" G. }1 }5 h3 s- \ |
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) d k+ N x; H1 s( X' r" M | -1 W+ r# Z; P9 Y8 B5 ~
| -- R3 l. ^/ M. e4 |! M% x% {0 U
| 一些炮弹击中舰首，一发406炮弹在舰首甲板撕开了一个椭圆形的大洞，使下面的居住区燃起大火，另一些炮弹的命中使俾斯麦的3个锚全部脱落。
& K }0 G$ n- x5 H* w" G1 W# c |
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+ l: H; W' ~( e7 f | -
. e4 I' k' g% k0 G | -
/ ]6 k/ U9 Z; p: | | 3发炮弹命中指挥塔后面在舰体中部撕开了一个大口。
& n. _5 q5 u$ Q9 c& r! p0 n( _ |
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0 h8 d3 [# F$ q. r( g2 M | 0950-1000
9 n3 x; H# P7 Q* Z. G( `% Y | -
/ D1 I- N# Q2 Y/ f | 前桅倒下
! I1 k2 w% J% { |
207 S$ l5 i9 ] `! e9 F
| -
9 O6 ^0 U: o' y7 G, j | -* {7 f3 B3 K, ~( O1 m3 Z9 x+ n
| 无线电通讯室被不明炮弹击中
# h f8 }: k( @( d/ y9 F6 k |
21+ Y/ I# s+ \+ a: X. t1 E: e3 X
| -- `) D$ X: Y1 A x
| -
! A2 M( q) E2 i0 G3 M | 飞机修理室被不明炮弹击中，飞机备油燃起大火。( { ~6 G4 f! ?4 A
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22
( f- x8 U1 q: k | -
, V5 }6 ^: x! Z3 j" i0 v | -+ |9 a8 v% l- d7 [
| 2-3发炮弹再度命中无线电通讯室，使XV舱段的全部人员丧命。
( G. n! M/ U( R4 s5 Q# I |
23# ? t; K( ?9 X7 E
| 1000-1005
; d4 ?- x; g9 }5 l/ |0 L | 406+ i l: J/ G G% U9 K1 X; c
| 炮弹命中前部食堂，造成约200死亡。
3 @+ P4 w* L! o1 X4 @7 D' B |
24, n( B- A! a* ~) W! g0 }
| -
( d8 \0 ^# F) j7 n% d) R9 Z# M | 406
5 g) J' d. @ G | 该命中为保留命中，不能确定（罗德尼纪录保留命中，德国幸存者否定命中）
" m. q& V5 m+ ^* O$ {) @+ q+ U/ S |
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. k7 p/ v& i% w- \) y | 1011
: z. K n9 h) d8 U | 4063 i3 @' M! n2 P
| 炮弹命中舰尾，使已经被破坏的舰尾结构变得更糟，最终导致15分种后俾斯麦舰尾脱落。' ]9 t8 |, H! J" v( Y7 C
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26* X; F( M& g8 S9 \7 R
| -' Z7 P2 @ W$ f$ L, R, g
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( F- o8 v2 T, e% [# X1 [ | 炮弹命中机舱，破坏了舰内通风系统- o# ]1 D( d9 Q/ c" `
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发表于 2007-1-27 20:02
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