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日军飞机生产探讨

飞机生产是服务于战斗需要的,简单来说,就是在正确的时间提供足够数量正确的战斗机。  S; c- f2 U7 m& S0 t
根据目前对国内外战报的简单总结,日军空优基本上在海盗入役后出现下滑,在地狱猫入役后出现转折点。
/ S* x8 u. [' ~3 q  Q7 T* \) \! M; e4 f参考一下PzB的例子,日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
2 I% |' A# w8 J3 j% Y42年9月, 日军损失4000。 盟军损失6000,
+ j6 B( r: I" [4 c43年2月, 日军损失6000, 盟军损失8000," y' w- X. V0 i8 M8 ]
43年6月, 日军损失8000, 盟军损失10000,
4 H; M" p- S7 v5 K43年9月, 日军损失10000,盟军损失11000,
( g5 W1 r' ~' J" a43年11月,日军损失14500,盟军损失13500,8 D9 a5 M& T( s" Q+ j+ T
44年2月, 日军损失18000,盟军损失15000,
( M& ^3 [! x. @- m3 L44年5月, 日军损失22500,盟军损失16500,/ j% K4 |1 W" h1 E
44年7月, 日军损失29000,盟军损失19000,8 A- o/ w* @9 ^
44年10月,日军损失35000,盟军损失20000," c  m! Y+ K* P, u; U0 r* D0 i
45年1月, 日军损失45000,盟军损失23500,, O5 r3 \% Q- r% w! @1 N8 ~1 z
45年2月, 日军损失51000,盟军损失25500,
: d0 @0 _' H: V3 N楼下的execl精通的可以做个图表,分析一下日军损失的上升曲线。 5 ^) v+ \' r2 y2 k

8 ]  O5 \$ p; ?3 a3 h从战略上看,43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多,总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机,将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此,日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。+ D  [5 M* j$ a* A( `
0 t2 M9 B- j" M0 j$ V
预研飞机的要求是:
8 s. R7 {- c8 f1 |# W2 o3 u7 z1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机" V; T; @) X; m3 d3 A/ Y
2、研发的战斗机应明显具有性能提升, o  Q6 i8 I) Y. I2 e
/ L1 l5 o: s  Z
反对大量研制45年以后的战斗机,理由是:
& r* L+ ^  ^  t& K6 E( l9 Y1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役,日军的新型战机不具有绝对优势性能,回天乏术
) Q* L% ?+ o9 H: r6 s" g2、长达数年的研发会耗去数千架(甚至可能是上万架)战斗机的产量,造成44年战斗机供血不足7 k/ Y9 Q- I& R$ K! R: M+ T4 ^, k
概言之,研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。4 l; |5 x# c) }4 z3 N5 Z
欢迎楼下的探讨,灌水就免了
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评分次数

  • 飞龙

就研究2种,紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的,震电是用来对付B29的
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ,研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机,实在是得不偿失。
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表7 e! u' P" _5 V7 i  V
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
. Y2 p% e6 e0 \; ]4 p
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海,所以应适度预研这一阶段的飞机$ ^* p% P: Q' z% E1 _8 J0 O
要控制前期低品质飞机的生产,在保证消耗的前提下,不应过量储备。
3 \% _! W" q% y8 `6 q9 B" T到了1943年上半年就应该开始存飞机,以应付即将到来的血战。
钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩,以后反正能自动转到疾风,一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了,可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的,雷电不能自动转到紫电,要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。
原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表6 f% f; r! {0 f' L+ S
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...
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* s& w. j$ ^( i5 q把064比喻成灵智上人~哈哈~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
43年上半年可能入役的最先进战机是什么?
应该是雷电~~~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗?
现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了. |% w* `+ @- \7 V
' ^" J/ F0 j) @1 \
那么日本的雷电出来对抗虾米呢?
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