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关于日军空运增援

一天能增援1个师,感觉比现在美军还牛啊……5 o; ]$ P$ k' a0 z6 e
不知道大家怎么看待这个问题。
Fear is the path to the dark side. Fear leads to anger. Anger leads to hate. Hate leads to suffering.
纯步兵没什么奇怪的.7 o' D/ q2 p- {. ?. p6 ?
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美国打伊拉克前, 人员几天就到位了. 等运装备的船等了一个月.  K; c7 i' V- W; @" s: z1 a
这一个月就调整演习.
而且韩战以后的美军实际上都空骑化了.. l5 k. u# d( P

; t) n3 L$ e, P哪边有点战斗, 直升机呼拉降下一片, 打完了呼拉又撤走了.
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2 V3 |  n$ ?* @$ _% p/ @+ R打之前导弹, 飞机轰炸, 先火力准备半天. 稍微遇到抵抗, 立刻呼叫空中打击.2 O( M0 a2 c1 F7 b

5 X% I+ l9 H4 L, h现在美军的投射能力和运载能力是很夸张的.
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1 ]  S0 Y/ r8 x1 R就二战时候的那种步兵师, 美国一天投放十个估计都不会太困难, 只要机场吃得下.8 @" M4 i. i) H8 B4 C2 T  c

+ t6 Z- J# Z8 M7 n[ 本帖最后由 leojing 于 2008-4-21 10:06 编辑 ]
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那是火车轮船并用的
谁说日本一天能运一个师团的???简直妖言惑众啊~我陆海航运输机都是用的载量最大的~没有拦截的情况下每天能运160-170左右战斗力~~另外运输机被敌方CAP损失是相当大的~如果TF58全CAP~你强行运输~一天下来保证你死得只剩1/5不到~~而且运进去的部队也会死得7788~~日本的空运能力相比米军那真是天壤之别啊~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.

回复 7楼 的帖子

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谁说运输机不会被击落的啊?
运输机会被击落,而且损失不小,因为运输机无法护航,遇到大量直掩的战斗机基本上都活不下来。/ s3 S# y" u$ u9 Q$ C: n1 R

0 ~( x- ^7 ?) i' e但是一个严重的问题是,似乎被击落的运输机上的部队可以落地,而不是被消灭在飞机里。这个还需要进一步验证。
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. e& `  b  D, F即便如此,由于被大量击落,运输机中队的士气将下降到个位数,也会严重影响第二天的运输能力。/ ~6 w5 c, A% t% Z  K$ _: S# v3 @

8 z8 w9 z: k7 _  o因此,空运增援并非不可阻止,而是看进攻一方的决心了。
一万年太久,只争朝夕!
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