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请教几个问题

战略战术问题:# Y+ K8 d7 M( e! N! w
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?/ m/ Z$ E' w1 W. \) O
2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?) N, M9 ~5 S0 d' w+ C
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。
  c0 w# J( z8 @* }" i& l+ l3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?5 |8 S2 G( B5 N2 @0 s
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操作问题:
$ I3 ?+ k; F& i3 _# L4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?) d' S' U% r9 Z' w
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
" b8 u! X+ k9 _6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻
: p. S5 s' B% y2 p; W  U2、是指跳龟背么?不知. `$ L: w9 D! i4 C9 R# g8 k) ?
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报! h0 |$ |* V6 O1 z7 l
4、至少200条AK% x- X  b' _$ e0 y- C8 [
5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩( f/ }& X" W2 H, B' J  J: N
6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。
0 z$ _6 I! r, ], E7 N4 ^" c8 F上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。3 B5 P9 ~! z' t; \
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另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
- ?- l! e3 x5 x7 H# Q全西海岸的LB都到印度了。
% y6 |2 b: R8 s" `看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。5 t0 K. O7 @8 t1 d- k9 V) I/ M
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。
2 c5 n& q$ V$ q/ y1 P" OTf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。
* k9 ^% q; ~0 d让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。
/ e/ q% Q" Z% Y+ K" ULh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。
4 F- f' N- U2 ?  p, k. o# Q0 o盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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