我补充几点：
+ h+ Z% ^; q2 b8 a1 h+ D# _, g1、S1如果上RP12，能否考虑走下路，可以适当的弥补一点射程上的劣势。小1走中路倒是压力不大$ \( b9 P L& A$ f3 H0 M
. Z' Y1 N0 N& g+ e Q5 G5 y/ M2、Z99的防空不行，是否考虑舰队的主力人员上防空，其实BB这种相对闲的船（我是指如果Z99防空能力很强的话，BB相对就是发挥节制功能了）可以换人。比如258 134 211的防空都是很好的
( @" s: O- ]8 y j7 @
; f& F; a4 Y! O7 e& ?4、CV的扒皮战术可以考虑改DD为CL CA一类的侦察船优先，那种船比赛一般不上轮机，都是修理恢复装满 是跑不快的- r+ G* G: H$ {3 }( X
; k1 V9 ?- N# `* g5、我个人经常迟到的问题，应酬没办法，现实的饭碗总要顾及吧。我最近也会多熟悉82的炮击跟防空的8 u3 c' ~* X- g5 M) \' [" z9 {; a2 x2 ?& c
+ L( a7 \: U, R. F# |2 h7 x, E
6、毒蛇专门安排舰只侦察的思路是很不错的，在比赛中得到了很好的体现。相反我向爱X提出参考意见：爱X要求所有队员走全能路线在方向上是没有错的，但是有些理想化，现实当中很多人做不到，既能炮击又能防空还要控制侦察还有预警。所以与其这样顾此失彼不如考虑发挥出某些队员的长处。防空好的直接安排上Z99，炮击好的上炮击CL CA同时负责侦察＋预警＋防空的辅助（这个做到则容易很多，比赛中CL CA真正的炮击对抗时间很短暂，对比赛的问题处理也现实有效的多）# ]9 u* K* @" z/ E' T
& I/ I5 Q P, k5 K# ~" [! C2 l
[ 本帖最后由 飞翼0 于 2008-8-27 13:44 编辑 ] |
发表于 2008-8-27 04:36
| 
发表于 2008-8-27 08:39
| 
