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ntzhuqing

新兵蛋子

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1楼
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tT
发表于 2008-9-5 13:25 | 只看该作者

影响补给生产的因素有那些呢

影响补给生产的因素有那些呢？如果想破坏补给的生产，应该先轰炸哪个呢：重工业、资源、人力、石油
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matie1977

海军校官

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太平洋战争纪念章-授予发表战报超过1个月者
2楼
发表于 2008-9-5 14:21 | 只看该作者
资源中心 每天每1点生产1.25资源+1补给
0 \% f/ J2 a' o+ y原油中心 每天每1点生产6原油+1燃料油（港口小于等于1的地方不生产燃料油）
5 r0 T) N4 B& u& a& t重工业     每天每1点生产1补给+1燃油+1HI  消耗1资源+1原油% T  X1 z# Y: Y- R4 l
人力中心 每天每1点生产5人力 消耗10点资源6 F8 u* X- H6 N% G8 k
3 E3 l. n6 N% y/ u: s
个人感觉，日本炸盟军的话（如果规则允许）别的地方没啥作用，对中国，随便炸啥影响都很大。
. A7 v4 R( U) z' C- g盟军炸日本，首推炸飞机生产线，逮着日本飞机生产线最集中的几个地方一通炸，先把日本飞机生产能力降下来，免得后面难搞。然后顺序嘛 原油-重工业-资源
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xuanyuan

海军尉官

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3楼
发表于 2008-9-5 15:07 | 只看该作者
盟军没军工系统，所以要炸就炸资源/ e$ m- K7 d6 v' [4 V8 G2 h
日军缺资源远胜缺石油，资源也直接决定了人肉的补充
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chen0529

海军校官

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汉化表彰(二等宝鼎勋章)WITP一年突击勋章
4楼
发表于 2008-9-5 22:51 | 只看该作者
日均资源是个大问题，直接炸完飞机搞资源。原油一般储量也多，3-4百万够半年了
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Males

海军尉官

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WITP一年突击勋章
5楼
发表于 2008-9-5 23:08 | 只看该作者
内陆的资源和原油是如何汇集到港口的？ 这个过程怎么判定，内陆本身也有重工业需要原油和资源
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matie1977

海军校官

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太平洋战争纪念章-授予发表战报超过1个月者
6楼
发表于 2008-9-5 23:12 | 只看该作者
内陆与港口之间有路相互连接，手册上说，貌似原油和资源堆积在港口后，一天内可自动送达有重工业的内陆城市。内陆生产的燃料和补给可自动送达港口。输送的距离好象是铁路50格，公路15，小路5格。这个也是为何后期在海运困难的情况下，日本要打通大陆交通线的原因。基本上找一大的港口，猛堆原油和资源就可以了。1 b4 |) C3 q, r0 A# p4 L1 W; k

. R( G# ^1 N% e! S/ f2 p[ 本帖最后由 matie1977 于 2008-9-5 23:14 编辑 ]
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Males

海军尉官

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WITP一年突击勋章
7楼
发表于 2008-9-5 23:16 | 只看该作者
反正经常在内陆看见一边的基地富得流油，另一边的基地饿得要死的情形，距离几格还是铁路
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