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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉* o5 C) q  ]* g. \

2 D1 W3 A, b/ z大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
+ v' F% l$ `8 }
- T) Q4 x5 [5 W4 v而最难对付的是它的前插?对吧?# d) U) a5 h# a" ~4 ]7 x

2 y2 \4 P/ w+ ^5 U( ~# A; p# e废话不说,老办法,配合打之。9 V( l- I, d- j# l  N6 \

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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  2 {- n+ N  C. k8 a1 H
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高* s' j  @" E- z; {9 `' \" v
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度# H" _. U" Q+ A+ J9 B* M8 _! C& M
) ?5 G: g6 `' a
Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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4 P1 f% {: ~2 \$ }1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
/ y, h/ ~/ {4 h# \- V2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会3 m+ x' \1 n* \5 _2 [

9 [" L: U& V% I; p当然 一切都是假设 假设  
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) u4 n* n3 B9 k* E1 H很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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1 \( B7 P. k0 q: P6 T7 \不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉. F1 P: }; E8 X; T' Q( M  f' ^
3 z3 F$ m8 C* y& O' T
就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
1 h$ T& I2 N$ ]3 lscottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
; P1 l0 u3 l2 H  G9 n
* o- M) _5 J1 I$ c% w
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
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我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。& G. O( ]$ Q& E# |
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。# ^/ s) [$ `+ o) j6 M2 Z( Q  v, g- R
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?( q8 n3 ^; X4 W
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
) s: \9 `8 S2 j' u7 ?5 o9 y! L1 qCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻. T+ {% x7 R8 R& W) J2 H! |
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 0 |6 @' p- B3 L. V; M) T6 c  I
( M' G; q& w: G3 A
112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。0 @$ D# q/ O; D& u, M( ^8 E8 P' T! [
等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。: }  g2 ~* @; K0 E4 l3 M9 I6 A7 ~
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?+ A- N) n1 M& m% l# x  e& j
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
1 `" H( m" h' ]: G9 J8 ?爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
1 x# O# ]$ Y' T8 L. F) h5 W( [2 Z3 `5 I# p
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过' h- Q: i- _7 N1 o( E$ T( q; S
) Z8 l) E: x- G1 K( B0 I
我个人不赞同 两个CV手也不赞同
3 d. e/ p& J& x( f# M
( g/ V: z" N, b$ [4 W. ^原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 5 i, x5 T# l/ ~; k" X3 u) V
. [/ a9 E  `- z' l$ P2 C
如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术 8 T  D; D; C0 e/ n- W3 K
/ q) m* ?& Y6 d% ~# }
有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置% e. Q$ {- x/ h/ H( V

1 d/ u. k5 t6 ?: w& s3 B! X. ^全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
- Z4 ~8 F8 [# K. X6 ^' {平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
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在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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6 E% v* s* M4 F% r/ h但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
* V  T- H' _) E( G; U$ e$ s0 x* K% ^- M) q
对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS9 D6 O1 g# G$ T+ K

0 I1 @$ K4 f$ H6 K7 L, z主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金: r: G" ~8 V* q4 q$ R; d, {
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力% l8 m* u) k6 \# l! L
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
2 E- p. M) }4 o/ \' G0 |4 H) u和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
. R1 X' Y7 n5 y9 R最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
5 _) C6 H+ j2 Q9 N* F; P这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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