三：进阶篇：船体与防御
9 x. B5 |$ I u1 Z2 [看完了入门篇，我们了解兵的属性和能力，现在，我们将要了解船的属性和防御，从这里。我们将综合了解一条船的性能6 [$ z. ]. N }: j7 L" A( c
AP上限：一条船所能承受的最大AP伤害(一颗炮弹的伤害有HE伤害和AP伤害两个部分，其中高爆弹击中船只可以造成HE和AP伤害，而穿甲弹只有AP伤害)，每条船的AP上限都不相同，BB6全部为4500，BB5除了S2为3240，其他均为4500。其他BB在1800-3500左右 SS仅有几十。AP上限是衡量一条船的硬度的重要依据之一。为什么S2硬，其中很大原因就是S2穿甲上限低于其他BB5，所以承受的大口进炮弹伤害就低。
# D `/ `) ?: e2 C软防和负软：软防是可以降低船实际受到的伤害，软防相当于延缓和减轻了瞬间受到的伤害。当船有软防时,被击中后会冒烟,此时工作的是修理属性(不光是修理兵,你不带修理兵它也照样修,只要船上有修理属性为正的士兵) / P/ ^9 n1 D' K5 a
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修补属性越高,中弹后DP降的越快(修补属性在中弹后是加速降DP,不是维修,请注意~~~降低速度上限是30) " L8 _3 ^2 Z- X: [/ d
) L1 N" [, {1 h) J5 h, k修理程度的蓝色箭头高于当时DP时船不冒烟,并看到DP值增加,蓝色与红色箭头平行时停止维修.(修理属性的蓝色箭头不是从0开始维修的,而是从最大伤害值开始维修,最大伤害可能会造成负DP,如果维修到达0之前DP到达0也就是船烧爆的情况)
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5 r, p/ l) ~- K" Y4 o0 {蓝色箭头不光代表修理程度,也表示剩余软,当剩余软低于0时,即使有255鱼雷甲,鱼雷也可以照常降DP,但只要软大于0,255鱼甲就会抵消所有伤害
2 b7 g% ?; k- e& Z) R3 c当船受到重伤之后，红箭头低于0时候，这时候即进入负软状态。在负软状态即使受到无伤害炮弹攻击，船的实际DP（蓝箭头）也回受到伤害。负软有一个最大上限，一般为船AP上限左右（高软可以降低负软上限）。+ }0 u* l4 O4 f7 d- ?
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实际受到的伤害=炮弹伤害*（1000/（1000+软防值）） 正软状态
( r2 u7 G6 N3 ^& X实际受到的伤害=炮弹伤害+负软 负软状态
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9 _, {& Z: T, a: t- y4 z6 W+ V比如说，一条重伤的船，实际负软4000，剩余DP7000。如果这时候承受一颗防空炮的话，实际DP=7000-4000=3000，
* b0 w! T7 A& |6 n) D& w如果承受一颗高于3000伤害的炮弹的话，直接下海。/ S; q/ S& p' O: Y' s" u
如果一条船的负软高于船的实际DP，那么久会被防空炮击沉。- j# z7 A; M0 n* }+ Z+ Y0 J: D
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为什么顺次威力比齐射大？
" R% L Q6 F: }其也可以用负软解释：" D; b$ Q9 c* h/ L% l0 {- I
齐射的炮弹短时间命中，系统只会判定船只这一次是否负软，并计算负软伤害。而顺次由于是间隔攻击，系统会判定每次命中的负软，因此顺次的每次负软伤害加权到炮弹伤害中，因此顺次攻击伤害大于齐射。" C# _/ `% h9 r! r+ @- P/ x$ }% r
为什么高软对刚900软于俯冲有效果。1 L7 @+ `6 B' o. J- ?! V g
其实是一个隐藏现象，应为飞机的俯冲轰炸是按照顺次伤害计算的，而高软可以降低负软上限。
& n8 E2 _" ?; ~2 a& L- L6 v顶甲和侧甲：顶甲和侧甲都有一个对应的高爆防御和穿甲防御。在炮弹以一个固定角度攻击时候，如果这时候的穿甲防御高于这颗炮弹的固有穿甲能力，则炮弹的AP伤害为0，如果这时候的高爆防御高于这颗炮弹的固有高爆能力，则炮弹的HE伤害为有百分之50几率为0，百分之50几率减半。例外，侧甲只要有1高爆防御，鱼雷伤害减半。7 i; S; _1 P4 h$ n0 J
同厚度英国甲防御最高，日本甲防御最低。
* [- x. b7 f: s" p) z! K+ J& M 列：防御大拿的45度高爆弹的AP伤害需要93的的穿甲弹防御，而对应英国顶甲为11.7层。对应美国则需要12.8层。 |
发表于 2011-3-8 01:24
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发表于 2011-4-1 13:53
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很不错的文章，拜读了，受益良多。
