[AE] AE战机比武——紫电11型vs空中堡垒B17E

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:07 编辑
* R3 Y! e, r$ d, u
前段时间测试过一些战斗机的性能，中间因为一些事情中断了。现在事情尘埃落定，重新开始测试飞机，暂时先测试战斗机对四发的拦截效率（比较简单

）。( ?: A3 s  p# R! T1 l7 h4 {/ w8 p
   1943年，米妖四发逐渐成形，对蝗军造成较大压力。但蝗军科研人员充分发扬一不怕苦二不怕累的精神，也加班加点研制新飞机。
   1943年可能出现的新飞机中，紫电为其中佼佼者（在某个时空中，某赵姓天蝗，居然丧尽天良地将紫电提前至42年服役

！），因此本次测试蝗军使用紫电11型作为直掩机，米妖使用酒精考验的B17E攻击蝗军机场。$ y, W" L! \. m) R; P0 M# ~

测试使用剧本在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的图拉吉，机场10级，补给60000，各200架飞机，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99。
因为四发使用上的特殊性，与10000、20000、30000英尺高度各10场的战斗机互相扫场不同，这里仅测试5场20000英尺的，盟军。另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。

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2楼

发表于 2011-11-23 16:59 | 只看该作者

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:05 编辑 5 W' e2 w6 i3 B
8 X, H$ e, ^7 p* E
战斗报告 Aug 06, 42
-----------------------------------------------------------------------------
上午空袭伦加 , 坐标 114,138- [+ i+ a' {% m

本格天气: 薄云
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雷达已探测 40 海里, 估计高度 22,000 英尺.& V# H! [3 Q1 O8 x" M4 O, E, c9 o
预计在 12 分钟后到达目标上空

日军飞机
   紫电11型 x 200 ; E3 B) C- R3 w
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187( y) H0 G: M9 F

日军飞机损失3 E7 C: D; L) v+ {
   紫电11型: 4 架被击毁  z4 b2 t' F7 r( c/ l/ ]: F0 p
盟军飞机损失0 i$ k* V9 r7 V: k% ?$ a! M, c! M
   B-17E空中堡垒: 45 架被击落, 32 架被击伤

6 {  n. {0 P8 ?
空军基地命中 21
航空补给仓库被命中 12 w0 O+ W4 v9 u* K
跑道被命中 86( ~' b6 \8 |2 ~! y7 w% {) K
4 a9 _4 e0 V$ C4 L0 m; B
飞机攻击:/ J2 Z+ R& t' U" D( f
   118架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹2 s0 @" T0 z0 p8 i/ y: e+ p
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹$ |4 _! u; R" ^3 P" S
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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138; g1 q( Y4 x1 F9 O. `6 V3 [, v0 b8 o

本格天气: 暴风雨3 A; a* g6 A: V! R  m" z3 o% c

雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.- q6 f' L: J5 [8 z7 W2 g& V2 T, Y
预计在 12 分钟后到达目标上空1 c- ?1 n; g- `" f7 k, A7 z( t

日军飞机
   紫电11型 x 200
盟军飞机, K0 n3 L1 D; F
   B-17E空中堡垒 x 187: [0 I0 `/ n) _# s6 x2 ]
. v5 p9 `. a6 i, R
日军飞机损失- I$ k1 ^8 w0 z% V- j
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失: X1 x" e# s# }* u" f6 J# L
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 24 架被击伤

空军基地命中 16
航空补给仓库被命中 1! F+ S1 m1 T; w& i% @! y: h
跑道被命中 48

飞机攻击:
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
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本格天气: 暴风雨$ i8 V2 |2 T4 t, ]
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雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.
预计在 12 分钟后到达目标上空

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   B-17E空中堡垒 x 187
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日军飞机损失/ Z* T( x, V! O* G7 ~' t# N* I) u
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 60 架被击落, 34 架被击伤
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   94架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹/ m. y! H& l* t( b; `0 R
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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138

本格天气: 薄云
) g4 i3 J: n' ~/ |7 Y
雷达已探测 40 海里, 估计高度 26,000 英尺.5 X5 R: n( H! P
预计在 12 分钟后到达目标上空

日军飞机
   紫电11型 x 2007 R- O- w/ j* E
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187

日军飞机损失* I2 G9 T. ~, y; k) q+ ]
   紫电11型: 1 架被击毁8 R( w9 h* D! z& |$ d7 ]6 p/ y
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 17 架被击伤

; n6 ]- D8 x; C2 }
空军基地命中 305 S6 K5 f% a0 t$ p
航空补给仓库被命中 1
跑道被命中 1080 u* e5 e; H* _% b  S

飞机攻击:2 B- D; j" e& D. [) p: f
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹+ g6 Q- C9 P  w$ w0 A
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

. k' c1 k( s) R4 s
战斗报告 Aug 06, 429 x3 W- A5 s# z3 l% {
-----------------------------------------------------------------------------
上午空袭伦加 , 坐标 114,138
& J$ N( A$ g3 K4 d
本格天气: 局部多云
9 N* J$ d5 Q4 o
雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺., l2 d' X9 E, x/ L3 ^) _( F) e- K
预计在 12 分钟后到达目标上空

日军飞机6 W! E  l) k+ I
   紫电11型 x 200
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187' i0 i0 L' w- }7 g% F4 P

日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失& u% W* s% y& a* U
   B-17E空中堡垒: 69 架被击落, 35 架被击伤

: @' |- e, Z0 x' r' Z) ?" J8 c" b
日军地面部队损失:( L3 t/ Q3 K$ u! r9 n! l; L9 O& ?
   5 人伤亡! i! Y. V5 Q3 {) @
      战斗班组: 0个被歼, 0个伤残, A1 H$ ~  x  M# h  U. m
      非战斗人员班组: 0个被歼, 1个伤残% P2 \& H% J) C2 J+ A% N
      工兵班组: 0个被歼, 0个伤残
9 w, K0 U+ M$ W* a" O  c; [
空军基地命中 30
航空补给仓库被命中 1( r5 E. z+ z! Y0 U+ ~  f' b1 N0 k
跑道被命中 50
) G1 P; o% k! j0 a% _
飞机攻击:) l; U3 Q& P/ |( F9 j0 Y3 {
   111架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹. l5 l1 i( \5 M/ ?
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹) x3 b; c, P+ z  C3 U
7 s; _/ u3 b, p6 ^; T" f
2 A* ~5 n8 M% u3 ]

   以上5次空战，紫电11型与B17E的交换比在情报栏分别修正为6:69、1:50、3:93、2:50、2:106，ops比为5:10、2:5、7:8、1:5、6:16，空战交换比为14:368 ,ops比为21:44,飞行员亡伤俘损失比则为2、5、2:125、0、135，（所有交换比均为紫电前堡垒后）。/ G3 D* ]$ m8 d: l2 L8 l
  F9 E5 g6 R: b9 S
   另外，测试中一直没有注意到一个问题：即pk以后双方剩余可用机数，到最后一场时才想起，因此这里也只有最后一场测试的数据：紫电还有95架可用机，其余97架维护中，空中堡垒则剩下了97架可用飞机。所以紫电虽然大胜，但持续作战也吃不消。, t8 x+ G! U" _2 a, a* U3 c  i
   紫电表示：四发根本就是渣一样的存在

！米国轰炸机飞行员则纷纷怠工，前线心理医生表示压力山大。