[AE] AE战机比武——紫电11型vs空中堡垒B17E

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:07 编辑 , e% J. K; A+ l8 G8 T4 E0 |) v6 ]
9 i6 s2 p) @5 D0 P+ t4 C* C! P2 p1 {
前段时间测试过一些战斗机的性能，中间因为一些事情中断了。现在事情尘埃落定，重新开始测试飞机，暂时先测试战斗机对四发的拦截效率（比较简单

）。
1943年，米妖四发逐渐成形，对蝗军造成较大压力。但蝗军科研人员充分发扬一不怕苦二不怕累的精神，也加班加点研制新飞机。
1943年可能出现的新飞机中，紫电为其中佼佼者（在某个时空中，某赵姓天蝗，居然丧尽天良地将紫电提前至42年服役

！），因此本次测试蝗军使用紫电11型作为直掩机，米妖使用酒精考验的B17E攻击蝗军机场。' S6 `% b  U8 k( ^; j

   测试使用剧本在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的图拉吉，机场10级，补给60000，各200架飞机，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99。
   因为四发使用上的特殊性，与10000、20000、30000英尺高度各10场的战斗机互相扫场不同，这里仅测试5场20000英尺的，盟军。另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。

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2楼

发表于 2011-11-23 16:59 | 只看该作者

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:05 编辑
2 M2 R& k" g- w3 n, P! x
战斗报告 Aug 06, 42/ f! e# ~- q- M' Z$ [3 K) A! f+ r
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138- r  s# E' ~$ E* {# B/ d
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本格天气: 薄云
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雷达已探测 40 海里, 估计高度 22,000 英尺.4 l! x: J$ G# ^
预计在 12 分钟后到达目标上空8 b/ \5 T3 G$ ^( m; ?( h3 O  N

日军飞机
   紫电11型 x 200
盟军飞机1 M8 v, A0 H. Y2 I1 [* u
   B-17E空中堡垒 x 187
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日军飞机损失
   紫电11型: 4 架被击毁9 J9 K+ I, y/ j
盟军飞机损失6 ]8 z1 l5 e) C* Z( A' ]
   B-17E空中堡垒: 45 架被击落, 32 架被击伤4 Z1 u! K6 B: u) @

6 M( B$ m3 k- O. T
空军基地命中 219 U3 A0 t. m" ?) _3 X& Q
航空补给仓库被命中 1
跑道被命中 86
7 l6 X" r! g* {/ M- X
飞机攻击:
   118架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹% m( b; Z1 k) [; a% ?
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

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3 C, _2 V2 z) W8 b/ B) N
战斗报告 Aug 06, 42$ I& G% Q, B; c/ g
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138. @" e* q1 B0 n) i
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本格天气: 暴风雨; ]) o! D( g4 O  {1 ~" I

雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.9 U" ^- \4 f7 ~5 Z5 S0 n4 K
预计在 12 分钟后到达目标上空& z9 p0 W3 b# J* Q
6 Q* m& z0 ~) i" }( j# X' S
日军飞机
   紫电11型 x 200 & {1 q6 u1 N2 ]7 r9 H- d7 ?
盟军飞机( l, w+ X: Y" A. y! {$ `
   B-17E空中堡垒 x 1873 X! G: y* F: m( V1 H' x# E

日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 24 架被击伤
% t6 _4 O& ^: ^2 Y- b$ I
' Z9 X2 u& a; c' i
空军基地命中 16
航空补给仓库被命中 1# P, i* z. U& l% m! I5 d* @6 S
跑道被命中 48

飞机攻击:
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹8 R/ S5 D/ [) [5 M* m5 ^: M; m
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

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战斗报告 Aug 06, 427 ~2 c* @& M& J! ~. D
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138

本格天气: 暴风雨
3 v. g, [2 e) L. O, @
雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.& G$ z) Z3 g6 N$ Z; a% F
预计在 12 分钟后到达目标上空& H9 X  c. N; m, d" V
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日军飞机, p  k6 f' Q2 T" ^) D: \
   紫电11型 x 200

盟军飞机$ L& D& u- a0 [2 A/ n$ H
   B-17E空中堡垒 x 1870 d0 I% n! v) T8 o+ J+ n' |, }

日军飞机损失1 f+ f# }1 v1 n. O4 H9 W' L5 }
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失, d# R0 ?* @& i7 f$ j
   B-17E空中堡垒: 60 架被击落, 34 架被击伤# V- D( r# w0 `( Z" w+ S
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空军基地命中 3
跑道被命中 13

飞机攻击:4 v) n0 d7 W6 r( ^. W+ M6 o
   94架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹
6 K$ k6 N- F1 m2 m# f. k

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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138
. K, g# F0 [/ q% E0 m
本格天气: 薄云
4 p  u8 v( A$ m% D* O8 U
雷达已探测 40 海里, 估计高度 26,000 英尺.$ C( S  d4 g% x( s& J" b
预计在 12 分钟后到达目标上空: S5 D1 t7 g7 R9 e# I

日军飞机7 N) x' `* o8 }0 _7 z$ L
   紫电11型 x 200' s* N& r0 U6 w/ b
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187: F4 d! i% j6 {
- T, n5 l/ Q( z, }* y+ M
日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁( T4 W2 U0 k6 z% C
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 17 架被击伤

空军基地命中 30, d  S" r. A2 t
航空补给仓库被命中 19 R/ W0 r8 U  L7 w, |7 f, T  t
跑道被命中 108, h% y# F) {) i7 ]0 R! }
1 Q, o4 h; y. O/ p6 D" k# W9 m
飞机攻击:% b+ E, N& F, S9 E$ G
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹) ~( Y( N3 ?1 ^1 I* t4 E3 X
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹8 g9 X$ ^  E4 f7 D" h
2 Z, Y5 q! U" k8 B' F

+ M# Q  l: R" ^3 o/ N4 w" F9 C
战斗报告 Aug 06, 428 o* l' M: }6 G0 g
------------------------------------------------------------------------------ ]* T! G. G  d
上午空袭伦加 , 坐标 114,138
' n7 q: q$ u8 o* b- r* W
本格天气: 局部多云6 ]& {4 w2 ]8 s7 O( g' x$ N. v
: Y& z* {& h2 K4 O1 P
雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.! w8 V( x$ W2 n
预计在 12 分钟后到达目标上空
0 \/ l% z# s" r3 h2 a8 F
日军飞机. o, ~" Z! n, a6 `
   紫电11型 x 200
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187
, L" |/ Q' ^: i, I- W
日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁$ ^( m3 s1 ~1 [
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 69 架被击落, 35 架被击伤

/ u6 R: z) i+ L7 X6 u% i8 h3 U, H
日军地面部队损失:
   5 人伤亡# U8 \* L" r8 U% f# b/ b- j6 K. v
      战斗班组: 0个被歼, 0个伤残
      非战斗人员班组: 0个被歼, 1个伤残
      工兵班组: 0个被歼, 0个伤残& \& U) {; @  q+ B% _0 w9 f* l
1 n' |' n( J$ ~  G( m' [7 y  j
空军基地命中 305 s& U0 U$ Q% z0 ^
航空补给仓库被命中 1. S! O* E2 [  i# T. {. G
跑道被命中 508 C$ h9 V3 W' D) ]/ k& F7 |

飞机攻击:0 F9 I5 _% A! Y% P, c
   111架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

3 |2 [$ L/ s! l/ J4 r
   以上5次空战，紫电11型与B17E的交换比在情报栏分别修正为6:69、1:50、3:93、2:50、2:106，ops比为5:10、2:5、7:8、1:5、6:16，空战交换比为14:368 ,ops比为21:44,飞行员亡伤俘损失比则为2、5、2:125、0、135，（所有交换比均为紫电前堡垒后）。% b( E; D7 a( W5 U* z1 s- |. ^

   另外，测试中一直没有注意到一个问题：即pk以后双方剩余可用机数，到最后一场时才想起，因此这里也只有最后一场测试的数据：紫电还有95架可用机，其余97架维护中，空中堡垒则剩下了97架可用飞机。所以紫电虽然大胜，但持续作战也吃不消。
   紫电表示：四发根本就是渣一样的存在

！米国轰炸机飞行员则纷纷怠工，前线心理医生表示压力山大。