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5 j; T2 I# g7 ]& l1 A8 p话说我打盟军N次了,日军初期的0战太强了,变态陆攻飞的这么远,还能带鱼雷,除了航母编队,其他舰队都只能避开绕行。我在新加坡和菲律宾的机队差点被打光,好在不停的增援,总算顶住的。 初期我的B17也好,其他 ...
  E" h& |6 v( w* xbanian 发表于 2011-12-28 22:56
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如果是没飞机掩护的船队,当然会被随便炸,那没疑问,陆攻飞得太远未必是好事,容易被诱杀,毕竟没有护航机能够飞那么远的。B17真的十分结实,基本只能击伤,很难击落
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如果是没飞机掩护的船队,当然会被随便炸,那没疑问,陆攻飞得太远未必是好事,容易被诱杀,毕竟没有护航机能够飞那么远的。B17真的十分结实,基本只能击伤,很难击落2 T- ^" F* `1 M4 J. }0 j; f
wangqifeng 发表于 2011-12-30 13:48
你去打下盟军就是另外一番感受了。
你去打下盟军就是另外一番感受了。
$ a/ {& k* S# x( B9 {banian 发表于 2011-12-31 00:30
( q, a- p7 o! b- A. }从飞机上讲,盟军肯定是更好的,所差的是经验,不过AI受不受经验影响未可知啊
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从飞机上讲,盟军肯定是更好的,所差的是经验,不过AI受不受经验影响未可知啊
1 P% E3 H' i  x( C/ t  ~wangqifeng 发表于 2011-12-31 02:26
' I$ }, t% }* x$ f9 K0 i2 s+ f* t# f0 d5 b飞机不见得啊  至少前期肯定是日军强的。0战虽然攻击值不高,但是机动性非常的好。航程也远,护航陆攻可以飞的较远,且陆攻可以携带鱼雷攻击。7 c% Q# ]$ V6 z4 i( J' |

1 R" P3 H1 Y# x! b# F在二战时候战斗机机动和可靠性应该是最关键的,被咬住了尾巴,火力强也没用(火力强还得看精度)。
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0 I: Z1 A& ~4 z4 `而且AI的攻击可以根据你的直掩决定是否进攻。  我用航母护航的船队AI来都不会来(我空优的前提下),同时 其它船队也在攻击范围内时,AI就去打没有空中掩护的船队了。  如果是人工操作,就做不到这点了。
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另外我发现日机的成功撤退率也挺高,很多时候日攻击机群裸奔,在我优势战斗机拦截下,总是击落个1架,其他的毫发无伤的返回了,运气好能击落个8-9架。
34# banian
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说到底,还是AI对人有优势这个结论
因为楼主是打AI
" F; p% S; k: s  e+ c4 jkevin_hx 发表于 2011-12-25 21:59
这个完全同意,所以打AI不能血气之勇了。
+ d) ]+ [6 L. w( L8 H飞机不见得啊  至少前期肯定是日军强的。0战虽然攻击值不高,但是机动性非常的好。航程也远,护航陆攻可以飞的较远,且陆攻可以携带鱼雷攻击。
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在二战时候战斗机机动和可靠性应该是最关键的,被咬住了尾巴,火力 ...
; i0 X& U) l! s9 d8 zbanian 发表于 2011-12-31 21:38
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0 U0 `2 f$ h' B4 f0 S- qAE里空战模型不是这样的,应该是速度最重要,火力次之,机动性再次之8 y3 L( Z$ R  b- k# M) i

  U; R+ {# `9 c实际上二战的空战也是速度、爬升跟火力这些更占优势的
....难道是传说中的30飞行员...
显然不是,那天在基斯卡岛用盟军,60以上经验的整编P-38中队被70经验的二式水战每次揍掉几架。但是如果用日军,2式水战极少有击落P-38之可能。这也符合历史,A6M2-N虽有击落P-38等先进机型的记录,但为数极少。而且盟军哪里来的30飞行员。。。所以应该是Ai空军的原因,至少我这么经历。但是witp没有的。
皇军初期空优在witp里
皇军初期空优在witp里# F  N) q# v7 r' m) A
chuyun1221 发表于 2012-2-12 20:13
如果你在AI的时候珊瑚海尝试个零战流,那真享受啊。。。算了,对战那是绝对不可以那样做的
速度和火力,其他都是摆设!
楼上的理论只在WITP里适用
AE里,战机升限是第一要素。著名空战先驱波克雷西金就提出基本空战规则:高度-速度-机动-火力。对于没有高水平机动性的盟军战机而言,只有比日军飞的高才行,尤其初期的老爷机,在牛x飞行员手里在高空直掩威力大增。我和扇子对战初期就发现他的大水牛直掩不一般。初期盟军老爷机没速度优势只能以高度换速度了。当然60以下的莱鸟免谈。
原来老爷机是这么用的,下次试试
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