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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的& w4 k% Z1 T  t% `
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不存在坏一堆的问题
  y2 t% p- q1 Q! khades1001 发表于 2011-12-29 11:22
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250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”* J* ~; `! R- S- Q# I- \) @

2 }  a+ n" J+ q; [此外,如果按照是否舰载分的话
; u3 G5 N. Z+ x- f5 j$ P0 T: C% e零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?
0 g7 A( A2 n  Tkevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:9 s- }" Z( _" l( h  O
当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
+ Y  T9 f% y& r$ C" x& |大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
  P+ Q2 [& ~. E$ i' \; T+ e原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。
0 n7 w% p3 \' N) U. y& }是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了; o8 x$ Q4 {0 K1 O
Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
( d& g* S* n* D& }& N总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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, D: C9 Y5 O: ~- @PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
' T4 d. @1 `0 Q8 K大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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0 X! G  A  S9 v: S96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26) g% v* D! ]. X5 P' W; G+ Z
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相对来说一式陆攻是17/21
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# I+ ~- f  I% Y1 i8 C老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?2 M" B/ ~9 g7 Q9 U1 }: \8 x
哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
, G( [; d  s0 I1 c4 R: Q& E. f舰载和陆基是一种分类方法
5 C% A3 q- r0 D, P陆航和海航是另一种分类方法,
+ x9 X' N' M; P( d+ _( P你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?
8 z" ]5 l& v( b; L容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的
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$ U8 B- r+ }6 m& B- U" I另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
( P2 g9 [6 x( H2 w/ p5 T陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
. O4 h8 x! L3 s9 p3 l此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。% d. k; I5 H% g- |9 {( ^
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。
3 U  O6 h- o# a2 S  i& s- l而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
# q( p7 A# F: B7 h9 H, F2 X2 V我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。4 f- K4 a" U8 c+ _9 A
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...7 i1 n5 W; V) e" ?9 P
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
  t. o( a  z. W
我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。. s6 k  V: J3 `9 @
另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。
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推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下1 |( C& {# O4 p4 J7 \
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm
/ }& K+ M5 Q0 M) Hhttp://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对
' k- T: y# ~' `" }. S3 V把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
# J8 X( V! q! P* |
0 B  v7 i( ~9 {$ m% ~: h; C此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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