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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的& F( D+ B. a; }1 C) u

8 b" K4 N4 n* J3 s. w* H不存在坏一堆的问题
* Z: m* z2 G+ }# s5 I0 T4 J9 _0 T5 Dhades1001 发表于 2011-12-29 11:22
1 F- q" M& V' v9 R250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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5 G5 {2 q1 H7 P' V此外,如果按照是否舰载分的话/ v/ |% L6 E4 c) A/ a. a* y
零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?9 v' C3 Z4 {. q  w6 O. J! X3 w
kevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:
! o+ ^- Z& V. H0 B: h' I当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了' }3 p. T% z% ~

: O5 u+ p' a0 c  p! s  qPS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
, Y, b4 ]; O8 a大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。
% l. a. a6 _) z6 |( K9 A: N. H是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了
- ^+ V1 ^1 g: s# ]2 jVernon 发表于 2011-12-29 10:26
! J  e+ j7 e# Z+ V总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了1 ]0 {$ \" i/ C# I
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
- e1 ]. V6 C2 q2 i大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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2 D9 v# c0 S' P% w# ]# ?7 s6 |& x0 t6 i相对来说一式陆攻是17/21( h4 F: N0 j/ n" W

7 y, F! ?9 j) _  S5 }4 C" l老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?* q0 i; G, E. b) Q* g$ d
哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
7 `; w4 T$ {% b舰载和陆基是一种分类方法) P; a1 x0 h* {1 |
陆航和海航是另一种分类方法,
5 u; _# v; z3 M* l( O% o4 D你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?
5 n; m: C- M2 C3 n; I容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的
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另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的& j  A5 l( T3 x( G
陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的  [( M  v$ l9 P
此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
5 C1 z- F- L0 s# q$ \1 v2 U% T: X我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。( f. c# C0 L5 L* U' l$ v
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。& Y9 T. I/ f/ }6 i9 D! L
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。! S- s' S- e+ G0 p" N5 d
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...# h5 c/ A1 ~8 l4 r, g. O
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
! g' B) t0 e0 `2 U/ P3 D% c6 Z1 w3 q我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。
% D1 |, [+ O& ]# r4 c5 ^- b" {另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。/ ^; V) l' |( H
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推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下5 }  q  W4 J# N6 A' B5 `& s
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm
+ c8 i5 L2 }* i5 U2 m6 L# khttp://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对
3 U! S4 j! M' Z* b% n把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
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) }3 Q/ `; [3 |2 y4 h! g, N# l. d此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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