在突袭泗水机场后，日军KB和MINIKB从两个方向同时压制在爪哇的盟军，面对这样绝对的空中优势，大统领只能望着还在西海岸机场摆得整整齐齐的大批战斗机叹气，该死的太平洋固然保护美利坚合众国从来没有遭受外敌入侵，但这一刻也成为打击日本鬼子的一大障碍。
( \. p, }9 I/ r& z% Y) ^8 i% Q上午 空袭 泗水 , 坐标 56,104
' H4 F/ L; U: P9 _
- b7 ?0 \/ }( ^( n$ D8 I本格天气: 薄云2 ^4 C' C8 R/ ^5 I7 D$ t$ C
/ U& n- e- b; u) W; y- t7 R& ?5 l" M( X雷达已探测 40 海里, 估计高度 12,000 英尺.
1 y) ]( b1 J6 L! m% ^5 ~1 \2 v: R预计在 17 分钟后到达目标上空
% z# w# t. z& R4 O0 y: C
2 |( n1 E% |( k1 W& F; U日军 飞机
- D; g" `3 r) i 零战21 x 52
7 H5 A8 L2 ~' e: U% X 九七舰攻12 x 110
/ a2 |8 Q5 f) X0 g/ j 九九舰爆11 x 845 n1 d _4 c% t+ s# Z8 E
: Y9 ~, E% V5 ~" R. B- {' M$ N' O3 h, x
9 }$ e. t8 C) a$ g盟军 飞机
1 k& f, G0 k \; [ 布鲁斯特B-339D型 x 348 Q+ d% u1 s& {6 ^% f! X! [+ V6 D9 K
CW-21B恶魔 x 12% @$ _/ x5 c% R
霍克75A-7型 x 12
- o6 D" [7 o8 V4 v8 D1 p
/ Z) J5 o7 B& t6 T% t/ B; G
+ S( @0 V- l4 _0 S+ |/ l日军 飞机损失
# U( t( g1 {, L! b% v' \ 零战21: 2 架被击毁% t; }% F: k5 J- C# v- |
九七舰攻12: 2 架被击落, 19 架被击伤
' Z. x5 i3 k+ I: t 九九舰爆11: 1 架被击落, 8 架被击伤8 Z3 e+ `" k2 z4 r) t' Q
' Q5 k8 _( I8 g: `盟军 飞机损失( v8 S g: {6 l g. j: d6 Q9 [! S
布鲁斯特B-339D型: 3 架被击落, 1 架被击伤
( B9 k/ G4 }. P5 K; T 霍克75A-7型: 1 架被击毁. [* S4 g: G) J
" o0 W: O4 S }# y
下午 空袭舰队,在巴达维亚附近 坐标 49,97/ e8 u9 B' b2 a/ n5 n( s6 O/ Z* e
( t; O+ E" x& [( q, s6 [. h
本格天气: 中雨3 p: o7 j, u w$ [5 d, ~- [7 d1 R: V
* Z- S O- l: {3 k
雷达已发现到 24 海里, 估计高度 13,000 英尺.
! o( s1 p5 ~0 C |4 y4 u5 _预计在 10 分钟后到达目标上空
( k) f% I, v( q: a6 w' H4 w0 o3 y- Y2 O4 [0 `
日军 飞机 |6 T6 a/ y' z* T0 U
九七舰攻11 x 28! H% K F& Q' {4 b
- L4 ~ W, u5 N4 K* C/ i5 V
0 N, E% `) W8 f# u; U6 H* N! {$ e! x2 b8 p
盟军 飞机
# h) ]4 c# F; T. F9 m: G 水牛I型 x 1
4 `! h) |" w4 z) z+ f7 \. n. k3 @0 s9 ?; C
& m1 ^' i& F+ c$ M5 O% Q* r
日军 飞机损失 L6 U6 h( R8 p
九七舰攻11: 1 架被击落, 2 架被击伤: q8 t. y+ a/ u8 b& O$ ^, s8 K+ Z; L: M
, Z+ F, K7 a5 Y* S- Q, ` O) @- m4 X
& M6 |+ u8 F$ C6 r6 f5 s7 k盟军 舰船
4 T! s/ f0 S% T3 s6 h AM 巴拉拉特, 2条鱼雷命中, 并沉没
- B o7 } |$ S3 h1 X HDML 1063, 1颗炸弹命中, 并沉没/ r2 @5 w4 c, I9 Z' N. j1 _4 Q
HDML 盆尼盖特, 1颗炸弹命中, 并沉没- m9 w; i4 ]+ R% h3 P- g3 _
HDML 潘吉2 d" c& y9 G5 q2 X- U" e, X# x
ML No. 311, 1条鱼雷命中, 并沉没
: \# `, L, ^4 y1 ? HDML 1062, 1颗炸弹命中, 并沉没 |
发表于 2012-2-17 14:30
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