本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 ' M6 m& O8 b# K3 e* T$ U" `" j3 S
{% c& ^& Y0 e" T8 }0 d小高度差测试
/ E0 U* m" } H l: B/ l2 R-----------------------------------------------------------------------------. {: ^, z. G+ V |) E
8 i2 d& `) ]9 |9 k+ e. f* z' r( A u2 j4 @' @: }
小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。
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20000扫20000:8 B$ F; Q& o ~: Z
双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
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9 @" P& Z% L' K5 t5 V 20000扫19000、18000、17000:) [9 |$ F0 |* s# @
空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。* ]4 K% s" k$ G7 z
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。8 Y9 i7 e ]* ?+ w2 _0 V: n( d- H
- \& p3 {7 { n. [, a 20000扫16000、15000:- Q+ N* ?8 T$ [2 ` t/ W
空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
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/ y4 q0 [! w$ p' T+ h b+ ` 结论:
6 ~* R: A K6 C5 N 空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
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