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[AE] 以前听人说夜战低速bb逮住高速cv不可能。

说是低速逮不住高速未损航母。7 K5 W9 q0 Q7 j6 h5 `8 E
遇上了也会规避。
% q( I; t$ j( ]! ]/ R但是。。。大胜返航的机动部队被低速bb碰上了,英国的一战造的厌战。
$ D0 j$ z- Y1 [. w  j飞龙中了7炮,沉了。。。。
# F9 n/ I$ ]4 M$ Y+ q! e& |$ p白天以为打光对方bb了,返航了,没想到还有2条,打个措手不及。
0 n# z" Q1 S# {2 l( m5 p: {高人分析下低速bb逮住高速未损cv的概率如何?
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
那是在WITP里,低速BB抓无损的高速航母,几乎没有可能
0 _* Z5 d" ]3 N在AE里什么情况都会发生( {9 p! @3 Y! W* X7 I: f- f8 d- ]- H
对的,n年前听人说的,那时候没有ae,确实是witp,我以为都一样。
# ~: q+ \+ c! d9 Y7 S8 u1 i* l不过这个概率还是非常低的,感觉ae这点改的很好,符合真实,能给人惊喜和惊悲。
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研究者,非创意者。
惊喜和惊悲说得好...; _6 M- k  N6 I# y2 n& x4 C" Y% A

; Z, R/ u8 x  S8 }9 ~8 G第一次玩AE打AI,我的瑞凤被4架大艇雷击重损,然后被SS送走了.
小概率事件,一般撞上bb也会依靠速度撤退。你的档里很有可能第一炮就被击中了要害
以前发生过,CV编队会自动规避水面战,如果被迫开战了,遍队也会选择自动脱离战斗,但是如果海战刚刚开始时CV被头几发炮弹重创就没法撤走了,WITP/AE都这样的
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women."
碰上小概率事件真的是一大乐趣啊。
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我重兵护航的kb遇到过6艘鱼雷艇,对方远距离命中瑞鹤1雷。此时小破的瑞鹤居然单舰脱离kb又在1格外遭遇到这6艘鱼雷艇,再中3雷沉没。我那一档直接tj了。这可算是极品小概率事件?
鱼雷艇命中CV,还算是可以接受,这游戏最不可接受的是自动分离舰队这个设计。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
4 D% n9 t: t# A* o4 P; _不是还有未经同意擅自自沉船吗?
) _7 b" h* P& ~: Q7 I$ n& j6 ?: N阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。1 M9 @. i, |8 w$ b, c8 L* v6 \3 [$ k
后来被撤职了。
% G% V9 ?. p; l2 ?1 H0 Y( b* k就是勇气值比较低的将领作出保命错误判断,抗命等,都是合理。
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自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。+ J9 I$ X3 {6 c
不是还有未经同意擅自自沉船吗?
8 o4 Z5 k6 `, m7 r4 p" O4 d: q阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
$ f# v" M' e; r. d后来被撤职了。$ N- t/ ^8 X; t
就是 ..." `  d2 U" ^$ c. s
majiawei 发表于 2013-2-13 02:30
9 @! |" `1 D" O  {" r$ ]# a* e) v0 D, D6 w+ M4 v' ~
指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
只能说这游戏还是有很多局限性的
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指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
) `+ g5 n* [7 z- R7 k* h7 z' Twangqifeng 发表于 2013-2-13 02:44
2 X; ?! N6 a9 L: q5 o
我觉得叫真实,栗田炮击瓜岛就看到鱼雷艇来了就提前跑,还好当时未损,不然肯定抛弃bb逃命。& @; N  P* C8 s1 _* ^
当然一件事100个人100种看法,大家看法相同反而不妥。
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一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
' p3 k7 q' m% X' U" Ykevin_hx 发表于 2013-2-13 08:54
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其实是有,比睿沉没的时候是单舰状态,而且是动力未损,主装甲带未损的情况下单舰的。
" s. W- [% I& g+ h# h是后来阿布擅自处分的时候在让dd回头处分的。4 u& `, H* h- e& E- L5 C
当该地区地方空中威胁过高,指挥官判断失误等因素存在,是有这样的。
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