42年貌似日本吃亏，可43，44后面呢？
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6 ^% ~( A, A9 e) C Z总的来说，我觉得目前空战房规是偏日本的，一者高度的限制，一者预研的给力。
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其实42年3月和4月是盟军最后的机会了，因为这时候日军的强力预研还体现不出来，而盟军的飞行 ...
; ^) f3 z) u" n! {2 x8 Rchenrong 发表于 2013-6-27 11:40 
要真正说，日军飞机上的优势，其实还是那个近乎无限的产量，可惜，产量再高，飞机也是要人开的，日军飞行员的月平均产量和盟军飞机的月平均补充量其实没啥大的差异，考虑到日军飞行员的高伤亡率，这个差异就更小了，你能月产上万，但你月损上千都损不起，实际意义不大。
! G* y; ^+ U) U' v; ^4 k这些东西，对于双方都玩过的天蝗来说，没什么意思，我还是能客观看的，我纠结的，只是这5比1到10比1的非正常交换比，天蝗早就认定盟军战损比占优势的事实了。不过这战损比在42年初，达到这个程度，还是不可想象的。
/ {' \) `" T5 ^5 c0 c! N a8 N: C攻击要扫场，转场要增加疲劳之类的基本知识，我想，这些不至于还需要来教导的，这些方面天蝗是非常注意的，转场到作战机场之前都先休整到了全员0疲劳的程度才敢转，过去也就是10来点疲劳而已，虽有影响，但显然是不大的。
5 l- W. H% H, O' U) K$ E) _# I5比1，甚至10比1的战损比主因还不是前面所说的恶性循环造成的，大统领应该是知道的，盟军飞行员在长期训练后，3月底投入缅甸的第一场就是这个交换比，这时候何来蝗军送了很多盟军人头造成盟军经验暴涨一说？这更多还是训练的功劳，大统领的训练十分得当，短短3个月就让盟军菜鸟飞行员有了突飞猛进的进步，这一点天蝗是十分佩服的，毕竟同时训练的蝗军飞行员到4月下，还仅仅增长了10来点的经验值，差别甚大。
) @, k* y$ ]8 ]5 K/ J- U7 U* i不过说起来，前线作战的蝗军陆航并非是什么抽调后的菜鸟，对于陆航，天蝗实在没必要去抽调那些70经验的飞行员（陆航基本是这种程度，仅个别机队有教官飞行员，但量很少），在中文版里，要抽调80以下的飞行员非常麻烦，我想都是知道的，天蝗还不详累死自己。因此，尽管经过长期训练的盟军飞行员经验突飞猛涨，但我估计，也不过是和蝗军在前线的飞行员水平相当，单靠训练在3个月要超过80实在是非常难的事。水平相当的飞行员之所以能打出这么高战损比，除前面所说盟军主力机型P40等实际比日军隼、021要强以外，主要还是战术问题。大统领运用了很多拦截战术，比如混合高度直掩之类，这看得出，大统领很擅长学习，认真研究过凤凰君的帖子，这值得称赞。不过有一个问题在于：蝗军初期有着必须扩张的压力，这和盟军战略要求是不同的，蝗军必须出动出击，必须进行空中压制，否则地面部队的行动无法得到支援，水面舰队的安全得不到保障，因此，蝗军是必然要在进攻中给有着后发制人优势的盟军以机会的，根据天蝗玩大统领时候的经验看，这种机会数不胜数，如果天公作美，帮上一把，经常来点坏天气影响日军飞机协同，那就更好了。
) [/ E: H' v" E4 M1 @" `& H在这必须看到的是，日军和盟军在进攻上的手法是有着截然不同的方式的，原因很简单，日军没有4发，飞机也相对很脆弱，特别是轰炸机和盟军比，跟纸糊的没啥区别。1 u" w% z4 v" G
凤凰君关于混合高度的帖子，基本还是基于战斗机的，如果把对象攻击方是带轰炸机的，那显然，薄皮大陷的轰炸机的损失肯定比基于战斗机对决的测试，中的攻方战斗机损失大得多。而初期也不可能让日军不进攻，日军不比盟军，不进攻的话，啥都没有，怎么打呢？所以，我觉得比较新的战术，比如混合高度直掩这种，在初期会让日军很为难，虽说不应该由房规来限定，起码需要慎用，毕竟作为这个游戏的特点来说，要求日军初期就采取相持的态度作战是不合理的，毕竟历史上的盟军是有着被偷袭措手不及的原因才会被日军拿下初期那么大战果，而现在玩游戏的人都是看过历史的，除珍珠港第一天不可控外，日军的前期战略目标那是用屁股都能猜到的，完全可以做到针对性布置，提前预备等等，在与历史条件完全不同的情况下，如果再使用游戏机制造成的有利因素，日军真的是会非常难打的。这就是为什么老说玩日军的一定要比玩盟军的水平高一些的原因所在。 |
发表于 2013-6-27 09:22
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