早期的引擎线布置要找老赵同志- S2 M$ K" e- a3 t1 _% X
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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$ m0 K" j$ r9 m( M* G8 C后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线" y/ J \9 Q/ i) b/ ]9 j
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
9 \$ [ e- u5 `- J+ V这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了" ~$ @( p% m* o9 `
miteubishi Ha-32$ T& z, a: N7 `2 o" X8 a. Y
Ha-33
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nakajima Ha-340 U/ G; m2 |# I x' L" Y" ?
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Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
