早期的引擎线布置要找老赵同志0 x! S! E: P/ [5 `6 f3 T) Z
) b0 v$ u; p3 c9 x43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）8 D1 z; z1 y" [( q2 c
3 K% M% c' x" e具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。, c$ X. _8 a( p5 v; g+ X
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
, {5 Q4 J) _ c9 }, K D) T海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
& W/ l( Q5 A% D) z6 k! B这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了' ?& e9 n" y/ b% i* U* V$ U8 x
miteubishi Ha-32
+ H0 u+ y+ `, s+ y; |' [ Ha-33
: a0 U w& Y4 ?$ Q6 H/ R7 S" Z Ha-43$ n) H0 k8 P5 g
nakajima Ha-34
r- y* L8 N, `9 ~1 [1 P Ha-44
" Q& d) u3 x' q' A( J6 T' S Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
