早期的引擎线布置要找老赵同志8 N) ]) w1 Z% c4 h5 [% J3 w( F! G
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)( _) W( P0 Q; a& w1 ~* t3 |
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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& \: i5 [7 z9 n4 _$ C后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
1 P6 Z: F5 I4 I$ N海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
* T' r5 g, R6 B* I3 V这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了' t1 n) h1 f; \ m Z) L( e' o& _
miteubishi Ha-328 z4 j/ I& a- f. p1 y0 S& B+ n4 c
Ha-33
& R* b; t, L2 }3 w" v Ha-433 L3 `: z; s$ r
nakajima Ha-34
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Ha-45 |