早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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) ~* H, Q5 m; ^9 x2 ^具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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% r, \/ t4 Y7 W. A后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
+ v( h) b/ h, Z0 ^* W海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
/ {3 F3 I! \4 Y# c% }这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
* \; U! j+ [& K1 n tmiteubishi Ha-32
% E3 Z* J0 @# F! f3 U' O Ha-33
_) i& e6 w' ?8 _ p) z/ o Ha-43
2 L! j. J! ~' n- G+ vnakajima Ha-34% R% w# E+ t' x& ^' V- D
Ha-44
* V7 q/ W8 Y! B$ T U Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
