早期的引擎线布置要找老赵同志
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; w6 \" C2 P; w( C4 u43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。+ I- A' X: ~+ Y
/ [+ j; T8 l p0 m. N后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线0 i3 C+ k0 Z- V3 B
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
' m. q9 E( v! O$ x" X( g5 k7 u# s这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了8 ]6 l% k! e1 X* x0 q
miteubishi Ha-32
, \$ W* p; c# J6 D6 u6 | Ha-33
- {6 ^( O+ f; U$ m" `+ D Ha-439 C+ p+ ?8 _' y) X1 ~5 \" N+ N* b
nakajima Ha-346 I! a, z, [6 c9 i
Ha-44+ M8 e6 l' Q l: h9 R* j
Ha-45 |