早期的引擎线布置要找老赵同志8 \8 B$ F% o; v# V
8 H- L" }9 h/ T43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）9 B+ S& E7 d# ^' h. d
4 x: q1 r7 c+ s* F" ?具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
, a) F8 a2 j7 x! \4 w) T0 `海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）, D/ I! Q# J4 s
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了7 Q) I/ `+ l, g! {9 z
miteubishi Ha-32
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Ha-43' J2 C% N, }+ w' @
nakajima Ha-34
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Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
