kevin_hx

cap的機隊不會全部都在空中,常常是偵測到敵機來襲才開始起飛的8 s$ e! g# P9 I! Y# ^: Q! s. y
當然艦隊的雷達性能越好,就有越多預警時間(空襲戰報寫的"预计在 x 分钟后到达目标上空"就是在說這個)4 T8 Z4 E1 l$ }
你設50%的cap,最壞情況敵機臨空才發現,那可能只 ...
# f, G/ X8 u/ M+ R8 r# u8 z$ OfishLin 发表于 2016-1-9 13:39

) X; P7 f, p1 G# D5 q1 {3 x
在此严重强调一下，这位老兄的描述适用的是AE，而本帖讨论的是WITP，各位看官不要风中凌乱了

kevin_hx

哈哈哈，牛哥的发言总结下来就是“AI很蠢”) P& ~. R: c9 G
另外，关于直掩，是分别选一队直掩另一队护航好呢？还是两队都设置50%护航，其余直掩？这两种方式在效果上有没有区别（虽然从分配的战机数量上看是一样的）？6 J& {7 H# I1 {$ N: M2 [& s! f2 |
另外，有 ...
' r" I9 R( C- B' e; \shl333 发表于 2016-1-9 11:37

( R/ @: ?) h0 z显然是全直掩和全护航配置效率最高

shl333

  X$ j9 J0 ?  c: f$ @$ l2 _! h! W7 B  y- G4 L4 U4 E+ n9 @
17# kevin_hx 谢大神牛哥
7 Y0 J: K1 x' V5 w0 a+ `9 L. e另外昨天打AI，之前AI估计已经习惯了从我控制的海岸附近大摇大摆，结果被我伏击，在山口洋和巨港中间位置海域，被山口洋、巨港和新加坡三地路基（300余架）+企业、萨拉托加、列克星敦、大黄蜂、约克城以及英国不屈号航母编队完美联手合击，然后六条航母编成的两个编队一路向东北方向追击，在金兰湾附近基本全歼KB+Mini舰队，六条舰队航母+龙骧、瑞风全部喂鱼，顺带还有六条BB以及CA、CL若干，自己无一战舰受伤，至此日本海上力量已经被一次性扫荡一空...:time:
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% j, a1 H. F7 R7 C说道这里请教牛哥个问题，我目前连上英国刚增援的可畏号，已经有7条舰队航母了，如何编成使得空战效率比较高？我记得手册上说在初期盟军航母每次出击编队好像不超过100架来着...

shl333

7 d4 m3 @( b: X# B4 b& I9 K# L
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补充个战斗过程：0 M3 Q8 S6 m6 d# A2 G  V: Q
1942年4月14日（貌似这日子大凶啊，死啊死要死...）
* m" M% y/ @. m3 J第一天山口洋路基巡逻机发现有CV舰队向西南移动，当时判断是KB舰队（因为舰队内发现CV和BB），于是埋伏在巴达维亚附近的两个航母编队（六条航母）全速向山口洋和新加坡中间位置移动，同时山口洋、新加坡和巨港三地路基飞机全部转对海攻击（5格距离+8000米高度）。3 I2 Q  b# C' ^4 Y0 J4 t6 Z) L
第二天首先是三地路基飞机连击，100架双发轰炸机+200架B17在60余架战斗机护航下做第一波次的攻击，攻击后才发现KB舰队和MINI舰队居然相距只有1格子位置，第一波次攻击中多条CV甲板起火，飞机不能起飞降落，随后的第二波次航母舰载机攻击只遇到20余架的021和舰战拦截，当即就有3条CV+1CVL重伤，下午路基+航母编队继续扩大战果，全天共计有4CV+1CVL重伤，KB和MINI舰队开始向东北撤退，盟军两个航母编队同向追击。9 Z2 y+ f- S  |, G: m
第三天以及第四天基本都是一边倒的屠杀，KB和MINI舰队连防空飞机都放不出来，到第三天下午连舰队的放空炮都基本哑火...KB+MINI舰队累计沉没CV4条、CVL1条、BB1条9 w, t8 d2 |$ j* A  w% Z
第四天上午仅剩的2条CV+1CVL也被击沉，下午开始攻击BB，到下午空袭结束KB+MINI舰队+附近海域的6CV+2CVL+6BB+3CA+3CL+DD若干+AK/AP若干沉没，历时4天的战斗盟军损失路基轰炸机一共18架，其中基本是双发轰炸机，B17只有击伤没有击落，路基护航战斗机被击落40余架，击伤20余，航母编队轰炸机被击落20余架，击伤30余架，护航的F4F战斗机被击落20余架，击伤20余架，舰队没有任何一条舰船被攻击到，反倒是连续两天全速航行居然有8条船都增加了快5点系统损伤了....

kevin_hx

17# kevin_hx 说道这里请教牛哥个问题，我目前连上英国刚增援的可畏号，已经有7条舰队航母了，如何编成使得空战效率比较高？我记得手册上说在初期盟军航母每次出击编队好像不超过100架来着...shl333 发表于 2016-1-11 14:42

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航母空袭的协同率，与每个舰队中发动空袭的舰载机数量有关
$ t( X2 z! f; ^  {$ w6 \: jCoordination of Carrier airstrikes - affected by number of Carrier aircraft based on a TF that's launching strike.2 j/ X, L5 j( e3 A$ L
出现如下情况时，协同几率减半:9 w) v" x0 I" }- q! ~) M# F
Chance of Coordination is halved when:
# ?, z) j: g3 o% x8 B2 i  - Allied TF in 1942, number of aircraft in TF > 100 + rnd (100).
. J! T6 y  P  |$ a0 H5 M  - Allied TF in 1943, number of aircraft in TF > 150 + rnd (150).
7 U1 j/ N. ]: T2 W* O; }2 m  - Allied TF in 1944+, number of aircraft in TF > 200 + rnd (200).
8 C* n, Z0 e9 Y$ B# N9 Q  - Japanese TF 1941-46, number of aircraft in TF > 200 + rnd (200).
/ [" k- W! O# r) }' b举例说明，1942年内，盟军每支TF中舰载机总数达到200架时，第一波出击效率为100架正常全体出击，另100架随机出击，结果应该是第一波是100多架出击，无法达到完美的200架同时第一波出击，其他年份以此类推，出击效率逐年上升，44年以后与KB持平；而相比较而言日军的KB在任何年份出击效率都是不变的，200架全员，200架随机。( O! L. o  b# d$ W1 N1 e
所以在盟军编成58时，为了达到最大的起飞效率，方法应该如下：8 i: U; F, u$ X" \; L! \# I6 V
1942年时，每支TF编成1条正规空母，确保舰载机总数为100架，这样初期盟军的6条空母可以编成6个编队，放在同一格，这样既达到了最大效率的出击，又达到了最大化的防空；当然这种方法在打AI时可以，在对战时应该是没有良心的，稍微有良心点的，应该是每2条CV编一队，并且将编队设置成护航模式，否则空战模式的编队会自动反应，自动反应脱离其他编队就不好玩了。。。

shl333

20# kevin_hx 牛哥，按您说的，两队战斗机，分别担任护航和直掩任务效率会高一些，那想请教一下，经验值比较高的一队，是用来护航好还是用来直掩好呢

player0001

21# shl333 # W$ F6 [* q3 Z$ h" ~
7 Q( C& S/ B4 Y6 m$ b$ A8 X3 h
AE 里面,经验高的直掩,经验低的飞行员或者破飞机护航；因为AE的护航模型不合理，护航是被单方面狠揍，损失很大。

shl333

21# shl333
4 ^$ u( U( X1 S2 I) U5 b9 _) ^$ Q2 q, H$ |4 J0 q' I
AE 里面,经验高的直掩,经验低的飞行员或者破飞机护航；因为AE的护航模型不合理，护航是被单方面狠揍，损失很大。- [5 V/ A" ~- {
player0001 发表于 2016-1-11 21:23

这说的是WITP呢，能给点有建设性的帮助么

kevin_hx

WITP真的无所谓，如果你想以消灭对方为主要目的自己损不损失无所谓，你就用高经验的护航，低经验的直掩，如果你珍惜自己的CV，害怕损失，但也想给对方一点苦头吃，你就用高经验的直掩，低经验的护航。。。。当然这些都是相对而言的，你也可以折中对待，一半一半。

shl333

24# kevin_hx 谢牛哥指点~