珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
+ N" ~# q7 s! }; H! p& N  P; e2 w3 ?6 F, K# P
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
# N1 n+ a- H% a没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

$ c& e9 O2 h  K$ r& ?8 T# H! U/ F升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快$ X2 n7 d) D( v! }! ~5 y5 b$ }- \
2 W' `! e5 @" n, T" ~* t7 k0 h/ m
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
) L! j. i( `* \/ b: _8 J( \
( }, T( F5 y5 D; W[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
8 W# ^. y' c5 k4 U9 o) {+ q在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

) j8 M$ H3 A  V4 s: t  Y7 G0 }

1 z% j$ b. Z2 P5 C修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. 2 D2 H* m2 i: {# D7 f& {
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1406 \6 a5 @. J0 V2 I7 l
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚! M: v. b# h% W4 [

, C3 Q% S2 \1 |. T9 a. O" G1 _昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. ) t3 F: j3 c' H. h