珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
* }% X/ m' M9 l$ B; Z9 w: {
0 W8 Y7 D; V' r+ @2 i[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表. J* |4 e) J" V0 [  L) ]. F; p
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

4 {# A% z  B& @( i- K" W, ?# b升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
; j, C6 q& {$ Z& p' a3 D7 t
) h8 G' m; i) y5 S7 r$ u3 m: x" z尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!/ l7 e3 @. L5 P

6 d  W1 l1 r; m( c3 `4 Q* y[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表+ |/ |1 o1 j& ^6 n2 u
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

' m* T. X5 r/ \

0 q1 A, q1 H2 Y- A+ c修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
! G6 w3 f1 L) N8 W4 C修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140# X/ f9 S9 n! m+ w# i! H
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
4 `; R  o; u& A  s3 M" U6 j 9 p0 D. a, y! Z
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. / k# v; @/ [# ]$ ?' i