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珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
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[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
一万年太久,只争朝夕!
原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表8 W! W3 l$ _" S, G7 a
没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
5 b& @: Z; Q" \2 n, w升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
一万年太久,只争朝夕!
通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
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; r+ n* m8 Y  V, i! V9 y尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
一万年太久,只争朝夕!
系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
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5 y8 }4 C  O; x, h7 q% a: ^4 k' |[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表! ~* O8 W* g$ M3 p; m
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
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修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ! ]6 K* X9 S( V7 W  E
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
2 G' Q4 E4 s- c' r* \1 i因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
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/ z2 m, Z) Y7 U. w' h' h昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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