珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
- I) m  t+ ~. y6 u  v3 @
+ x$ ^! D/ u- B* o' G[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
9 K3 f- R1 |. V8 C9 _- D没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

% U) p# r) ?  H2 E+ _( w; n% b升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快( u8 F& p8 f) Z2 D6 A0 }

+ h  J7 e' `% R$ \  M: o$ y尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!; ]+ n7 m, T' e" h4 C  {

. e7 g# F; m3 V7 z7 r4 y8 |2 J, c[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表! a; h8 H. H1 h3 L. `
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

; s! |+ i& C- R( X0 O
! e+ W3 N; M: U* z# ^: k7 o) V
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
1 h8 J( H4 m1 f修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
& `  f$ h! _' \4 n, y因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
8 B+ {% k* p' A6 A% l9 H , V' ~/ d. V; K. o5 N4 z
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. - B+ a( U: a  O