珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
, T/ l7 ]/ ^- g4 n3 J2 v7 v+ ~$ [+ j! j. S5 U
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
7 G6 _% M" Y; o: c( h" w) p' b没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

7 f  ^4 ^4 R* V% L0 T/ Q
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快) S5 ^9 v: ^  k" C* q& [, O
8 O# ]8 B5 [! r; t% {4 r2 c( {- r
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!1 i/ e4 n% _2 z1 ~
) k9 c9 G7 {7 v' [; x9 x4 M! A
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
; O4 S, t, X* E- C1 \+ V! D5 e在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

  y$ {& Y5 V. e9 d( x% _) F
+ [2 i# {- y7 P0 @. R
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ; t5 @/ Z& T4 D  y; a
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140; G/ ^. M! S8 t& o# m
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
  [& y6 g3 C: v! [. _  X$ [
$ X+ ^$ j/ F- a昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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