由于盟军RP问题,珍珠港内大小舰只都开始大逃亡,12月11日,空袭珍珠港的机群只炸到了空港口,并且在港内高炮的反击下被击落9架
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7 e% f& B6 R. v; Z对 珍珠港 昼间空袭, 在 112,684 `0 x& y( Y+ z6 |" A: H
/ O6 G6 P7 q" Q9 W P3 o* v日军 飞机5 N9 o: D+ r3 g5 C' q2 Q9 T
零战21型 16架9 a, j9 w+ R; u6 A. X+ L( ^
九九式舰爆 94架
3 D# [+ @+ b: G* ^九七式舰攻 98架
% x6 ~" N/ e: q5 H9 [" o% C. [
4 r; ^; p; O: i1 ]+ ^盟军 飞机4 ^/ M$ {5 l4 X; j8 n/ C, M2 N
F4F-3野猫 1架
8 j- c. w% ?' K, o% uP-36A莫霍克 1架 l9 w0 `* G: z- P
P-40B战斧 9架+ ]4 R8 c( B) Y
5 z4 ~( b& _( D' S3 V; K; o8 ]
日军 飞机损失: T* g' V: n2 b3 m# z
九九式舰爆: 6 架被击落, 15 架被击伤
4 P7 Q- V9 p- Z3 I九七式舰攻: 3 架被击落, 22 架被击伤* V7 p& _# O5 k7 e' ]
+ `* u G+ _, T8 K
盟军 飞机损失
: V3 P9 p, }9 B1 \) v+ _P-36A莫霍克: 1架被击毁
2 h3 Z7 h3 P6 V( }! a# JP-40B战斧: 3架被击毁: {: E% B! o8 p2 q4 i& }; X9 J
* ~, m, d7 }& e0 K8 U- J8 D5 { : I3 G9 W9 j% i5 z& `9 E" q) g, _
盟军 地面损失:( Y8 [$ f# }* }. V
人员伤亡 136. D6 H% Z7 W5 R. A: U+ R6 V# J
火炮损失 32 |$ S4 s: t- N( C
8 m/ i, n! o: s6 I( c港口击中 227 S" u, K5 k+ y3 ?8 H
港口燃料库击中 2+ J( F% y3 r7 h7 Q8 [8 d
港口补给仓库击中 2
6 U& t1 {* B) k7 l9 N& P- C- y: J8 J6 I3 ]* u' {3 M
从黎牙斯比撤退的陆战队登陆卡加延成功,盟军将全力炸毁卡加延机场,以免落入敌手
: T9 u( r5 u, T
) P3 o( Z" p7 t, t( \5 ^马来亚和香港方面一片平静,两军除了互射炮弹外无太大作用,日军显然还没从突击失败中缓过劲来。古晋方向也是一片寂静,难道鬼子不敢来了?: C% ^% L& d, k5 O, H) ^" _& f
5 z, ]( `8 N, S* z* s$ Y: d
曼德勒日军再次投入全部轰炸机,将伞兵第2联队送入,然而盟军也迅速空投了云南的国军第一坦克团,凭借坦克对伞兵的极大优势,盟军再次守住了阵地,同时当天击落日运输机7架,击伤10余架,相信日军士气已经受到极大打击,曼德勒空降攻略遭到可耻的破产2 a" p/ c* O9 b
0 A ]- a5 X/ ~' b: U" [----------
' e0 u/ N3 z3 u, Z/ b/ f在 曼德勒 的地面战斗
0 Y5 k! ?: c9 j% ~ , N r$ P; P2 Y; [" x1 \
日军 突击 攻击
' U9 T2 n& @+ M " u: G' ]' f7 S# |" ~ {! W% W
进攻人数: 992 火炮: 4 车辆: 0 初始攻击力: 70( e# ~2 ~$ L) [+ ^
% O q- x( V4 \" R# g; @3 K) |
防守人数: 1436 火炮: 9 车辆: 9 初始攻击力: 8+ P: t5 G# V" H" ?# k' X
) G7 h; ]" W: h' |8 u0 J& f& o
日军 最大攻击值: 46 - 调整后攻击值: 23
: y# e* B5 r$ q+ I
2 m' c8 ?/ h" v, I$ q( l# {# m盟军 最大防御值: 6 - 调整后防御值: 19
) M8 t0 C8 v/ R: l! M; K9 a$ l
% l9 [4 }6 m3 U$ S, }8 S+ G% z日军 攻击优势: 1 比 1 (工事等级 0) / G5 r L) U+ o/ L- \3 O; G
3 \/ \) }. @; g2 U6 r
日军 的攻击使得防御工事降为 0 级3 L: z" t G+ R; ?
. h, [& L% u' J) y9 j5 u2 W
5 L4 k+ _, ?& S0 r" k) c7 V4 _
9 O5 \4 \$ v" M! R盟军 地面损失:
, K# j4 a9 `5 m- j* A7 L8 Y人员伤亡 8
+ G. {/ E5 y, i4 E o车辆损失 1 |