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英国皇家海军箭鱼式鱼雷机

它是皇家海军二战中最为出名的鱼雷攻击机。“箭鱼”还有“网线袋”的昵称,这是由于它几乎可以挂载任何类型的负载。第二次世界大战开始时,该机已经显得过时、陈旧。速度很慢,自卫能力很差。在二战初期,英国海军还没有可以取代它的鱼雷轰炸机,只要使用得当,该机仍然是一种极为成功的鱼雷轰炸机。使“箭鱼”在航空史上青史留名的战斗是:袭击意大利塔兰托港和袭击“俾斯麦”号战列舰。1941年后,“箭鱼”逐渐被更先进的“大青花鱼”、“梭鱼”和“大海链”(美制TBF)取代,并装备反潜雷达和火箭改为舰队反潜巡逻机使用。由于极易操作,它先后被装备在14艘护航航空母舰和18艘商船航空母舰上。在这些甲板较小的航空母舰上起飞,如果“箭鱼”的负载较大,就需要依靠助飞火箭。此外,“箭鱼”可以很好地执行夜间反潜任务,它通常飞行在护航目标的前方40km-150km处,使用反潜雷达探测潜艇,一旦发现敌方潜艇就使用照明弹标示目标 和进行攻击。“箭鱼”在1944年停产前一共生产了2396架。它的主要使用者包括英国皇家海军、英国皇家空军和加拿大皇家海军。

飞机英文名称
Fairey Swordfish
型号
Fairey Swordfish Mk I (1940), II, III
用途:
鱼雷攻击机/反潜巡逻机
首飞:
1934.4.17
在皇家海军中服役时间:
1936.7 - 战后
制造商:
Fairey,Blackburn
发动机:
690 马力 Bristol Pegasus IIIM (MK.I)或Pegasus XXX (MK.II) 发动机
外形尺寸:
Mk I 翼展: 13.87 m
机长: 10.87 m
Mk II
翼展: 13.92m
机长: 11.22m
翼面积:
56,39 m2

最大起飞重量:
Mk I: 3505 kg
Mk II:
3406 kg

航速:
最大升限:
最大航程:

Mk I 最大空速: 246 千米/小时 最大升限: 5900 m
最大航程: 1700 km
Mk II:最大空速: 222 千米/小时
最大升限: 3260 m
最大航程:
1658 km

武备:
Mk I
3x227kg 炸弹 或 730kg 鱼雷
2x7.69mm
机枪


Mk II

2x7,7 mm 机枪
最大680 kg炸弹或 1条 torpedo.
可额外挂载:
18英寸1,610磅鱼雷或者1,500磅水雷
翼下可挂载2枚250磅或500磅炸弹
(MK.II型还可以在翼下携带8枚60磅火箭)

乘员
3
装备该机型的FAA(舰队航空兵)中队:
一线中队: 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 818, 819, 820, 821, 822, 823, 824, 824, 825, 826, 828, 829, 830, 833, 834, 835, 836, 837, 838, 840, 841, 842, 860, 886
二线中队:
700, 701,702,703, 705, 707, 710, 722, 726, 727, 728, 730, 73, 733, 735, 737, 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745, 747, 753, 754, 756, 759, 763, 764, 765, 766, 767, 768, 769, 770, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779, 780, 781, 782, 783, 785, 786, 787, 788, 789, 791, 794, 796, 797, 1700

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飞得慢也是优势啊,参见俾斯麦的命运...
如果俾斯麦有战斗机护航的话,就不会有那种结果。
拿破仑说“不想当将军的士兵不是好兵”;
我说“不想发财的人不是好人”。
俾斯麦当时已经是死目标了。看看在太平洋上的表现吧
俾斯麦的火控系统还是很出色的,德国人在这方面是专家。可惜某些老爷飞机飞太慢所以穿越了火网....

ggg

晕,俾斯麦还火控。那船上有任何可以配称为火控的东西么?俾斯麦防空最大的特色就是所有高炮纯手工操作加上所有高炮手动单发装填,这是二战时期人类想象力能够创造出的最烂防空了 ,日本战舰看了都要汗颜啊。以至于连日本水兵都错愕于“世上竟有如此慢的飞机”的剑鱼都能招摇过市的上去欺负一把。
火控系统还是很出色的,德国人在这方面是专家
德国人哪里只是这方面的专家的啊,在哈德小白的嘴里德国人在哪方面都是专家
德国人是轮机专家,军舰的轮机故障率是主要海军国家中最高的,连日本人都被德国轮机害了
德国人是防护专家,军舰的装甲采用硬化处理后相当的脆弱,布局也是极为不合理
德国人是火炮专家,老麦的主炮弹重只有800KG,还敢号称和别国的406炮弹是一个水平,防空火炮连老式双翼机都无法击落.
..............
其实哈德帮自己也是专家,是皮厚专家
英国也就是欺负下德国海军,面对小日军早就不行了。
俾斯麦的对空火控应该比同期日本战列舰强,最起码有指挥仪,邓尼茨在回忆录里也提到二三十年代德国海军在火控系统方面投入了很多资金。该舰两侧半球状的东西就是高炮指挥仪。

俾斯麦的问题在于实际安装的重型高炮(105毫米)和指挥仪不匹配(结果就是两样东西都形同废物),中型高炮(37毫米)性能极为低劣,居然要手动一发一发装填。

俾斯麦出击时,单就防空系统而言,简直就是一场黑色幽默。

[ 本帖最后由 vassiliev 于 2007-7-29 21:47 编辑 ]
日本人对空火控没德国人强,开玩笑哦.九四式射击指挥以仪不是火控系统是什么,不但能指挥127mm高射炮,到后期还装备到秋月级驱逐舰上用来指挥防空性能优良的100mm高炮.九五式射击指挥仪则是用来指挥25mm防空机关炮的,理论上甚至可以遥控操作,德国人有这玩意么?
还有德国人的高射炮先不说别的,105mm的高炮可能也就德国人安战舰上了,连双翼都打不下来,37mm高炮也敢叫中型,美国人连40mm的博福斯也只是称为轻型防空火炮哩.
俾斯麦的37高炮应该是二战时期最失败的高射武器,是半自动的。不过如果横评一下,当时英美日的战舰防空能力都不匝地。箭鱼的攻击只是凑巧击中了俾斯麦的动力装置,造成舵被卡死。
我到认为不全是武器装备的问题,“俾斯麦”号战列舰服役不到1年,船上的好多水手还是学生,德国水面舰艇水手的素质是很低的(注:这说的是水手不是军官),英国水面舰艇对阵德国水面舰艇就像大人打孩子(英国也是海航的起源国),玩过大海战的人都知道,除了武器装备最重要的就是水兵的素质了。现实中本人到是十分欣赏“沙恩霍斯特”战舰的。。。
如果俾斯麦不是因为中了鱼类而航速减慢,同时因为油箱出血漏洞而漂出油迹,才被被英国人发现,恐怕英国人的海军会...
只是双翼机出现在二次大战令本人比较不大习惯。
原帖由 pkwang 于 2007-7-24 20:49 发表
俾斯麦的火控系统还是很出色的,德国人在这方面是专家。可惜某些老爷飞机飞太慢所以穿越了火网....
首相那也能叫什么“火网”?那大和的防空更是“火网”了,还飞得慢穿越了“火网”,那大和咋在菊水特攻的时候一架飞得比箭鱼快多了的米国飞机都揍不下来。。。。。。
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