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日军飞机生产探讨

飞机生产是服务于战斗需要的,简单来说,就是在正确的时间提供足够数量正确的战斗机。7 C. H: w5 l+ B/ Z0 G" m" V9 U, U( @
根据目前对国内外战报的简单总结,日军空优基本上在海盗入役后出现下滑,在地狱猫入役后出现转折点。
2 L. ~, O- \5 c参考一下PzB的例子,日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。8 g) h% Q% g  p# O  I% [  f6 q
42年9月, 日军损失4000。 盟军损失6000,
; O% i  d/ v% w" ?) A43年2月, 日军损失6000, 盟军损失8000,/ E7 C) P2 A! q0 E
43年6月, 日军损失8000, 盟军损失10000,) g6 N! D9 F9 r: X
43年9月, 日军损失10000,盟军损失11000,, r$ u! o) V6 _
43年11月,日军损失14500,盟军损失13500,
* h' Z% Z  s8 q4 j- _' @44年2月, 日军损失18000,盟军损失15000,
. d0 n4 o( n8 e0 L1 W/ l1 r44年5月, 日军损失22500,盟军损失16500," y: \- \5 G# a$ j! p7 U5 m
44年7月, 日军损失29000,盟军损失19000,
7 }1 h! u8 }$ s44年10月,日军损失35000,盟军损失20000,4 R. B# t5 X7 O/ c- p& s. [
45年1月, 日军损失45000,盟军损失23500,
) m9 j/ J  C$ t* }45年2月, 日军损失51000,盟军损失25500,
+ R' g6 g1 m7 A4 P楼下的execl精通的可以做个图表,分析一下日军损失的上升曲线。 2 @4 S, s# H$ g4 t

2 r; n; R, y% i* E# }* [; z# q6 y从战略上看,43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多,总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机,将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此,日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。
* T, c, ?+ B/ d
- j+ [& F  X# {- z0 @. j3 U预研飞机的要求是:0 y. ~, j& }+ _6 R) }. O) P( {
1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机; z+ P* E: Z- E% |# E* M& E
2、研发的战斗机应明显具有性能提升
% K% N9 v  a' K1 d- |0 \
5 Q% }# Z" R2 ^6 b2 n3 f7 X* t反对大量研制45年以后的战斗机,理由是:
* X+ w5 {6 N: g; p" w' H' z1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役,日军的新型战机不具有绝对优势性能,回天乏术
7 i- w5 w0 S7 l& c2、长达数年的研发会耗去数千架(甚至可能是上万架)战斗机的产量,造成44年战斗机供血不足0 ]) }8 @1 @6 E6 `
概言之,研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。' a" A7 l8 N- Q) {  Q
欢迎楼下的探讨,灌水就免了
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评分次数

  • 飞龙

就研究2种,紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的,震电是用来对付B29的
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ,研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机,实在是得不偿失。
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表) J, O0 O' `7 U0 b) e
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
2 C3 ~' j; K9 Z: Y: S可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海,所以应适度预研这一阶段的飞机
# }9 O+ Z& w! Q& R8 D* q/ d/ r" b要控制前期低品质飞机的生产,在保证消耗的前提下,不应过量储备。; z5 `4 r% E0 w# C: B" }
到了1943年上半年就应该开始存飞机,以应付即将到来的血战。
钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩,以后反正能自动转到疾风,一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了,可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的,雷电不能自动转到紫电,要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。
原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表
4 b  j4 v7 C0 [% ^. L4 v0 \至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...
# P7 x* p+ c: R7 o( y7 B

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# X7 Y% ~1 w- U7 Z; V' c把064比喻成灵智上人~哈哈~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
43年上半年可能入役的最先进战机是什么?
应该是雷电~~~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗?
现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了$ @% m- o) v0 ?, L
; \; ]* ^' b1 _8 B2 @! ]
那么日本的雷电出来对抗虾米呢?
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