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另外说下,MK12和MK32的炮都是一样的,不一样的地方是炮塔型不一而已.
好贴!!!
帮助大大的
我记得有一个改型是4座双联,另外单装炮的射速、射角和转速都不错,同时也提高了炮塔生存能力。
一万年太久,只争朝夕!
2*4的是波特级驱逐领舰,对付吹雪的
据美海军炮手们反映,单装的5寸炮使用的灵活性要大大好于双联装的。所以弗莱彻的主炮非常受欢迎
我在这里顺便摘抄些TEKCN论坛中比较有价值的讨论给大家参考.
欢迎多交流.
ntman
美国驱逐舰重视防空和反潜能力,而太平洋战争证明这一设计思想是正确的。日本苦心搞重雷装驱逐舰,但其预想的舰队决战并没有发生,联合舰队反吃尽了轻视防空和反潜的苦头。二战中美国兵器不是性能最好的,但最为实用,"弗莱彻"级驱逐舰便是这种实用性的体现。
drakekill
萨姆纳还是有改进,比如弗级被批评转向能力差,所以用了双舵。在萨级第一艘完工的巴丹DD722服役后就挨了骂,说是居住条件差,舰桥过低,内空间过拥挤,老美是够挑的,据说萨级由于头重所以和弗级相比很难在埋头中恢复
个人觉得二战中最优秀的DD还是集中在太平洋吧,美国的弗级之后的后条约DD和日本的重鱼雷DD水平是高于大西洋,战术水平也高很多
大家的驱逐舰都是有继承关系的,美国的平甲板对后来的战舰有很大影响,但是到了弗级甲板变成了阶梯甲板,宽度也变宽了,之前在美国驱逐舰上有的横摆剧烈的问题得到了很大的改善
hyyy
弗莱彻的毛病我前面也说了,和你看法一样,回转半径太大,是美国驱逐舰中最大的。首埋现象,弗莱彻也有,萨姆纳的问题严重些,头部两座MK32,尾部只有一座,不平衡。其实设计时不是没考虑到这一点,甚至把二号MK15鱼雷管放到了X位上,暴露的,这其实挺危险的,没有任何保护,一旦被打中,很容易爆炸把Y位的炮塔破坏。
至于居住性,美国大兵真是不好伺候,要和日本人比起来,他们都住在旅馆里了,吹雪j级加了个冷藏库,改善了医务室就可以说是大大改善居住条件,提高舰员士气了。美国人........
maddog
动力:4台巴伯考克/威尔考克斯M型燃油水管锅炉(蒸汽压力每平方厘米433公斤,蒸汽温度454度),2台通用电气公司减速齿式涡轮机,功率60,000马力,双桨,单舵.
250千瓦/450伏发电机2台,40千瓦/120伏发电机2台,100千瓦/450伏应急柴油发电机1台.日产淡水45吨.
设计时编制:军官9人,水兵250人,设军官铺位10个,水兵铺位263个,战时编制336人,其中军官20人.
DD445弗莱彻号: 1941年10月2日开工建造,1942年5月3日下水,1942年6月30日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.1947年1月15日转入预备役,1949年10月3日重新服役,1969年8月1日退役,1972年2月22日被拆毁.
DD446拉德福德号: 1941年10月2日开工建造,1942年5月3日下水,1942年7月22日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役. 1946年1月17日转入预备役,1949年10月17日重新服役,1969年11月10日退役,1970年10月被拆毁
DD447杰金斯号: 1941年11月27日开工建造,1942年6月21日下水,1942年7月31日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役. 1946年5月1日转入预备役,1951年11月2日重新服役,1969年7月2日退役,1971年2月17日被拆毁.
DD448La Vallette号: 1941年11月27日开工建造,1942年6月21日下水,1942年8月12日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役. 1946年4月16日转入预备役,1951年11月2日重新服役,1974年2月1日退役,7月26日转入秘鲁海军.
DD449尼古拉斯号: 1941年3月3日开工建造,1942年2月19日下水,1942年6月4日在巴斯钢铁公司竣工服役. 1946年6月12日转入预备役,1951年2月19日重新服役,1970年1月30日退役,10月被拆毁.
DD450奥班南号: 41年3月3日在巴斯钢铁公司开工建造,1942年3月14日下水,1942年6月26日竣工服役. 1946年5月21日转入预备役,1951年2月19日重新服役,1970年1月30日退役,6月6日被拆毁.
DD451Chevalier/薛瓦利埃号: 1941年4月30日开工建造,1942年4月11日下水,1942年7月20日在巴斯钢铁公司竣工服役.1943年10月7日在维拉拉维拉海战时被日本驱逐舰夕云号击毁,随后由DD-448La Vallette号驱逐舰用鱼雷击沉.
DD465Saufley号: 1942年8月9日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD466沃勒号: 1942年10月1日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD467 Strong.斯特朗号: 1941年4月30日开工建造,1942年5月17日下水,1942年8月7日在巴斯钢铁公司竣工服役.1943年7月5日在新乔治亚岛被日本驱逐舰鱼雷击沉.
DD468泰勒号: 1941年8月28日开工建造,1942年6月7日下水,1942年8月28日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD469Dehaven/德 哈芬号: 1941年9月27日开工建造,1942年6月28日下水,1942年9月21日在巴斯钢铁公司竣工服役.1943年2月1日在瓜达卡纳尔被13架日本99式俯冲轰炸机击沉.
DD470贝彻号: 1941年11月19日开工建造,1942年7月7日下水,1942年11月14日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD471比尔号: 1941年12月19日开工建造,1942年8月24日下水,1942年12月23日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD472格斯特号: 1941年9月27日开工建造,1942年2月20日下水,1942年12月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD473贝纳特号: 1941年12月10日开工建造,1942年4月16日下水,1943年2月9日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD474Fullam号: 1941年12月10日开工建造,1942年4月16日下水,1943年2月9日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD475亨徳森号: 1942年2月20日开工建造,1942年6月3日下水,1943年4月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD476Hutchins号: 1941年9月27日开工建造,1942年2月20日下水,1942年11月17日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD477Pringle号: 1942年9月15日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.1945年4月16日在冲绳被神风特攻队飞机击沉.
DD478斯坦号: 1942年10月15日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD479斯蒂文斯号: 1943年2月1日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD480Halford号: 1941年6月3日开工建造,1942年10月29日下水,1943年4月10日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD481Leutze号: 1941年6月3日开工建造,1942年10月29日下水,1944年3月4日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD498菲利普号: 1942年5月7日开工建造,同年10月13日下水,11月21日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD499Renshaw号: 1942年5月7日开工建造,同年10月13日下水,1942年12月5日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD500Ringgold号: 1942年6月25日开工建造,同年11月11日下水,1942年12月30日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.1959年转让西德海军.
DD501Schroeder号: 1942年6月25日开工建造,同年11月11日下水,1943年1月1日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD502Sigsbee号: 1942年6月22日开工建造,同年12月7日下水,1943年1月23日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD507康维尔号: 1942年10月9日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD508科尼号: 1942年10月30日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD509康沃斯号: 1942年2月23日开工建造,同年8月30日下水,1942年11月20日在巴斯钢铁公司竣工服役. 1943年11月25日随第23驱逐舰支队参加圣乔治角海战,1959年转让西班牙海军改名巴尔德斯海军上将号.
DD510伊顿号: 1942年3月17日开工建造,同年9月20日下水,1942年12月4日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD511Foote号:1942年12月22日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD512斯潘塞号: 1943年1月8日在巴斯钢铁公司竣工服役, 1943年11月25日随第23驱逐舰支队参加圣乔治角海战,1944年12月18日在菲律宾附近遇台风失事.
DD513特里号: 1943年1月27日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD514Thatcher号:1943年2月10日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD515安东尼号: 1943年2月26日在巴斯钢铁公司竣工服役. 1958年转让西德海军..
DD516Wadsworth号:1943年3月16日在巴斯钢铁公司竣工服役. 1959年转让西德海军.
DD517沃尔克号: 1943年4月3日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD518Brownson/布朗森号: 1943年2月3日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,1943年12月26日在格洛斯特角以北海域被2架日军俯冲轰炸机击沉.死亡108人.
DD519戴利号: 1943年3月10日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD520伊舍伍德号: 1943年4月12日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,1967年转让给台湾海军改名安阳号.
DD521金伯利号: 1943年5月22日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD522Luce/卢斯号: 1943年6月21日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,1945年5月4日在冲绳被神风特攻队飞机击沉.
DD526Abner Read/阿班那 里德号: 1943年2月5日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,11月1日在莱特湾为日军神风特攻队的九九式俯冲轰炸机击沉
DD527艾曼号: 1943年3月12日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD528马拉尼号: 1943年5月10日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役, 1971年转让给台湾海军改名庆阳号.
DD529Bush/布什号: 1943年5月10日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,1945年4月6日在冲绳为日本神风特攻队击沉,
DD530Trathen号: 1943年5月28日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD531Hazeiwood号: 1943年6月18日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD532Heermann号: 1943年7月6日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD533Hoel/霍尔号: 1943年7月29日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,44年10月25日8:55分在莱特湾被日舰炮火击沉.,死亡253人
DD534McCore号: 1943年8月19日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD535米勒号: 1943年8月31日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD536欧文号: 1943年9月20日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD537The Sullivans号: 1943年9月30日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD538斯蒂文 波特号: 1943年10月21日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD539Tingey号: 1943年11月25日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD540Twining号: 1943年12月1日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役, 1971年转让给台湾海军改名贵阳号.
DD541Yernall号: 1943年12月30日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,1968年转让给台湾海军改名昆阳号.
DD544博伊德号: 1943年5月8日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD545布雷德福号: 1943年6月12日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD546布朗号: 1943年7月10日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD547考维尔号: 1943年8月23日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD550Capps号: 1941年6月12日开工建造,1942年5月31日下水,1943年6月23日在海湾造船公司亚拉巴马州契卡索船厂竣工服役.
DD551戴维W.泰勒号: 1941年6月12日开工建造,1942年7月4日下水,1943年9月18日在海湾造船公司亚拉巴马州契卡索船厂竣工服役.
DD552埃文斯号: 1941年7月21日开工建造,1942年10月4日下水,1943年12月11日在海湾造船公司亚拉巴马州契卡索船厂竣工服役.
DD553约翰D.亨利号: 1941年7月21日开工建造,1942年11月15日下水,1944年2月2日在海湾造船公司亚拉巴马州契卡索船厂竣工服役.
DD554弗兰克斯号: 1943年7月30日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD555Haggard/哈格德号: 1943年8月31日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役.1945年4月29日在冲绳被神风特攻队飞机击伤,战后报废.
DD556哈利号: 1943年9月30日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD557约翰斯顿号: 1943年10月27日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役.1944年10月25日10:10在莱特湾被日舰炮火击沉.,死亡184人.
DD558劳斯号: 1943年11月18日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD559Longshaw号: 1943年12月4日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役.1945年5月18日在冲绳被日机击沉.
DD560Morrison/莫里森号: 1943年12月18日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役.1945年5月4日在冲绳被神风特攻队飞机击沉..
DD561Prichett号: 1944年1月15日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD562罗宾森号: 1944年1月31日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD563罗斯号: 1944年2月21日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD564罗号: 1944年3月13日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD565Smalley号: 1944年3月31日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD566Stoddard号: 1944年4月15日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD567瓦特斯号: 1944年4月29日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD568雷恩号: 1943年4月24日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD569Anhck号: 1942年10月27日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD570Charles Ausburne/查尔斯 奥斯本号: 1942年11月24日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役, 1943年11月25日随第23驱逐舰支队参加圣乔治角海战,1960年转让西德海军改名Z-6.
DD571特拉克斯顿号: 1942年12月8日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役, 1943年11月25日随第23驱逐舰支队参加圣乔治角海战, 1959年转让西德海军改名Z-4.
DD572戴森号: 1942年12月30日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,1943年11月25日随第23驱逐舰支队参加圣乔治角海战, 1960年转让西德海军改名Z-5.
DD573哈里森号: 1943年1月25日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD574约翰 罗杰斯号: 1943年2月9日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD575米基号: 1943年3月31日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD576默里号: 1943年4月20日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD577Sproston号: 1943年5月19日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD578Wickes/威克斯号: 1943年6月16日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD579William D.Porter/威廉姆D.波特号: 1943年7月6日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,45年6月10日在冲绳被神风特攻队飞机击沉.
DD580扬号: 1943年7月31日在统一钢铁公司德克萨斯奥兰治造船厂竣工服役,
DD581Charrette号:1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD582Conner号:1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD583霍尔号:1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD584Halligan号: 1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,45年3月26日在冲绳嘉手纳附近被水雷炸沉..
DD585哈登号:1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD586Newcomb号:1943年1月15日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD587贝尔号: 1943年3月4日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD588伯恩斯号: 1943年4月3日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD589埃泽德号: 1943年5月15日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD590保罗 汉密尔顿号: 1943年10月25日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD591Twiggs号: 1943年11月4日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.45年6月16日在冲绳被日机鱼雷击沉.
DD592Howorth号: 1944年4月3日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD593Killen号: 1944年5月4日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD594哈特号: 1944年11月4日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD595梅特卡夫号: 1944年11月18日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD596Shields号: 1945年2月8日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD597威利号: 1944年2月22日在普吉特海峡海军船厂竣工服役.
DD629艾博特号:1943年4月23日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD630Braine号:1943年4月23日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD631Erben号:1943年5月28日在巴斯钢铁公司竣工服役.1963年转让韩国海军.
DD642黑尔号:1943年6月15日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD643Sigourney号:1943年6月29日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD644Stembl1943年7月16日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD649阿伯特W.格兰特号: 1943年11月24日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.
DD650Caperton号:1943年7月30日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD651Congswell号:1943年8月17日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD652英格索尔号:1943年8月31日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD653Knapp号:1943年7月10日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD654比尔斯号: 1943年7月25日在海湾造船公司竣工服役.
DD655约翰 胡德号: 1944年6月7日在海湾造船公司竣工服役.
DD656Van Valkenburgh号: 1944年8月2日在海湾造船公司竣工服役.
DD657Charles J.Badger号: 1943年7月23日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD658Colahan号: 1943年8月23日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD659Dashell号: 1943年3月20日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD660Bullerd号: 1943年4月9日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD661基德号: 1943年4月23日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD662Bennion号: 1943年12月14日在波士顿海军船厂竣工服役,
DD663黑伍德L.爱德华兹号: 1943年7月4日开工建造,同年10月6日下水,1944年1月26日在波士顿海军船厂竣工服役,1946年7月1日转入预备役,1959年3月10日租借日本改名ARIAKE号.1974年3月18日退役,1976年被拆毁.
DD664Richard P.Leary/理查德 利尔号: 1943年7月4日开工建造,同年10月6日下水,1944年2月23日在波士顿海军船厂竣工服役, 1946年12月10日转入预备役,1959年3月10日租借日本改名YUGURE号.1974年3月18日退役并被拆毁.
DD665布莱恩特号: 1942年12月30日开工建造,1943年5月29日下水,1943年12月4日在查尔斯顿海军船厂竣工服役.1947年1月15日转入预备役,1968年6月30日退役,1969年8月24日在加利福尼亚作为靶舰被击沉.
DD666布莱克号: 1943年5月21日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD667Chauncey号: 1942年11月14日开工建造,1943年3月28日下水,1943年5月31日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.1945年12月19日转入预备役,1950年7月18日重新服役,1954年5月14日再次转入预备役,1972年10月1日退役,1974年1月2日被拆毁.
DD668克拉伦斯K.布朗森号: 1943年5月11日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD669科顿号: 1943年7月24日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD670Dortch号: 1943年8月7日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD671加特林号: 1943年8月19日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD672希利号: 1943年9月3日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD673希克斯号: 1943年9月10日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.1968年转让韩国海军.
DD674亨特号: 1943年9月22日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD675利维斯 汉科克号: 1943年3月31日开工建造,1943年8月1日下水,1943年9月29日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.1946年1月10日转入预备役,1951年5月19日再次服役,1957年12月18日再次转入预备役,1973年3月15日退役.
DD676马歇尔号: 1943年9月29日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD677麦克戴蒙号: 1943年11月19日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD678McGowan号: 1943年12月20日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD679麦克奈尔号: 1943年12月30日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD680梅尔文号: 1943年11月24日在联邦公司卡尼造船厂竣工服役.
DD681Hopewell号: 1943年9月30日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD682波特菲尔德号: 1942年12月12日开工建造,1943年6月12日下水,1943年10月30日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役.1946年转入预备役,1951年4月17日重新服役,1969年11月7日再次转入预备役,1975年3月1日退役,1976年作为靶舰被击沉.
DD683Stockham号: 1944年2月11日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD684韦德伯恩号: 1944年3月9日在伯利恒钢铁公司旧金山船厂竣工服役,
DD685皮金号: 1943年9月21日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD686海尔堡 鲍威尔号: 1943年10月26日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,1968年转让韩国海军.
DD687乌尔曼号: 1943年11月22日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD688Remey号: 1943年9月30日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD689Wadleigh号: 1943年10月19日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD690诺曼 斯科特号: 1943年11月5日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD691Mertz号: 1943年11月19日在巴斯钢铁公司竣工服役.
DD792Callaghan/卡拉汉号: 1943年11月27日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,45年7月29日在冲绳为日本神风特攻队击沉,
DD793卡辛 扬号: 1943年12月31日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD794伊文号: 1944年2月14日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD795普雷斯顿号: 1944年3月20日在伯利恒钢铁公司圣佩德罗船厂竣工服役,
DD796本哈姆号: 1943年12月20日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD797Cushing号: 1944年1月17日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD798蒙森号: 1944年2月14日在伯利恒钢铁公司纽约斯塔滕岛船厂竣工服役,
DD799贾维斯号: 1944年6月3日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD800波特号: 1944年6月24日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役.
DD801Colhoun/科尔杭号: 1944年7月8日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役45年4月6日在冲绳为日本神风特攻队击沉,
DD802格里高利号: 1944年7月29日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
DD803Little/利特尔号: 1944年8月19日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役45年5月3日在冲绳被5架神风特攻队飞机击沉.
DD804Rooks号: 1944年9月2日在西雅图-塔科马造船公司竣工服役
萨姆纳级的模型我搞到了一个,感觉稍微有点头重脚轻,不过武备很强大的,六门主炮16门40mm高炮,相当牛!!
萨姆纳级16门40mm高炮,
这个不对吧,应该是四联*2双联*2,共12门
楼上再去考证下.
2*4的是波特级驱逐领舰,对付吹雪的,这个没错,但要靠他对付吹雪,太困难.
好文,好贴,好人!
吹雪确实厉害(好像属于特型,日本驱逐舰按照大小分为很多型号,吹雪是最大的一种)
日本海军建造吹雪的本意其实是为了对付索莫斯级驱逐领舰(日本人太笨了,把她当成舰队驱逐舰,结果自己背上了“武器重型化”这个沉重的包袱)。
顺便跑题一下,索莫斯虽然是一种很成功的驱逐领舰,不过也存在很严重的缺陷。主要集中在武器过重,使用3作4联装鱼雷发射管(早期型,不能装填),全部安装在中线上。火炮是4作双联127炮(也是早期型,不能高平两用)。
吹雪的研制首先受到了美国马汉级驱逐舰、法国超级驱逐舰的影响。在美国建造索莫斯之后日本彻底下定决心建造一种可以获得压倒性优势的新型舰,也就是吹雪。早期型安装3作4联装鱼雷发射管,5门和扶桑级战列舰副炮一样的140炮(显然太重了),期望凭借这种武器配置压倒所有可能的对手。不过在建造了几艘之后海军就出了一次严重事故——一艘崭新的中型驱逐舰在中速转弯时突然翻沉。这时海军上层才发现了问题,于是改造吹雪,武器配置减少为3作3联装鱼雷发射管,6门轻型127炮。
这个楼上要考证了,早期型安装3作4联装鱼雷发射管,5门和扶桑级战列舰副炮一样的140炮(显然太重了),期望凭借这种武器配置压倒所有可能的对手。这个肯定不对,请参看偶的帖子........
全機今ヨリ発進、敵空母ヲ撃滅セントス!!!
玩驱逐舰指挥官也是弗莱彻级最好用,后期的萨姆纳的三座双联炮感觉就像3门炮
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