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请教几个问题

战略战术问题:% h; r. M6 M( @' ?, T! ~
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?- ~2 X) `* h4 K6 [
2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?
0 ^) W* Q8 \# s: _. m以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。
$ Q# W  z: m! U; n3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?! \# P4 f0 c# r& f6 Q! a& p

  Q6 E7 e& t4 u) b* c( D" r操作问题:- y! ^  K$ }' ]' s: C
4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?+ \, l8 I" w. v
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
: H2 K0 |) k: |$ f6 W! j6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻2 W" |( e5 F1 n& @
2、是指跳龟背么?不知
: F* m' T( x0 g3 f. S- e3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报' H( c# I3 P1 v( Q, u* Z
4、至少200条AK
; Z5 h' d" \$ O. u" f0 Q- K  N5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩
0 D4 s) W* `) @9 A1 L  ?% l) Z6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。- r# B( ?3 X( U5 G# T
上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。  y( |# q0 r4 X# o6 ~3 q& x0 B

8 c4 `7 M1 d1 v! G# J+ M$ x9 C另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
0 G  U; Q5 `, H( Q' x' m. e% E% e全西海岸的LB都到印度了。
/ q8 `( c& @0 H/ U9 S( ~! `看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
: W* y( U. N( S/ N6 `太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。3 {1 b7 e% s  E5 Z& G( \
Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。
2 ~! ^; @3 n7 Z% M, z让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。2 Y( l& C% I8 V4 c
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。' v! A; U: V' F( A& Y0 |* _$ ]
盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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