请教几个问题

chairman

战略战术问题：' w. ~& y' D( c, ?
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢？有没有成功战例的战报？
. l+ n* U$ i3 L2 同上，有没有选择澳洲然后北上的路线的？
8 ~/ Y' }: l5 @& o# b以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即：日军占领印度和澳北后防御正面较小，支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近，陆航的飞机方便支援的优势，但是日军同样机场距离较近，另外日军的据点实在太硬。, @5 [; N! a/ C; Y; e% F
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术，在印度基本上没有修建机场（卡拉奇除外），为的是在日军占领后限制日军使用，同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用？有多大用？: K. x- Z% F$ B+ p; q
+ [/ T5 |3 [: ~# {
操作问题：+ [- t8 ^% y9 J+ O
4 登陆中（ak运输），假设运送一个师要100000点容量，共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛（或接近全部），至少需要多少条船？4 t3 t& L  ]  w! F* v+ S
5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次，第一次炸坏跑道，第二次炸跑不了的飞机？
8 L  S& ~9 i9 j3 n2 V6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么？运补给能涨经验吗？

kevin_hx

1、面对9级防御的环礁，防御完美的中太，反攻会很吃力，损失也会很大，参考andy桑的中太反攻* c5 y! C9 C& G( x0 q
2、是指跳龟背么？不知8 ]/ p# N1 o, C; _8 H" e" i
3、龟缩战术要不得，参考莱茵和lh的积极防御战报
2 Z, Q& Q6 v# [" y! R- D4 v4、至少200条AK
1 c7 b  z1 |$ E  p/ T% a5、飞机数量足够，一次就可搞定，然后天天炸，保证机场大破，无法起飞直掩9 v: N+ ]7 C  C  s5 Y( S5 k
6、运补给可以，攻击机场港口都可以

reninhat

我在印度，把地勤都派到沿岸的潜在大机场，只修机场，不修防御。& c5 s- g9 s/ T/ L- `4 X) D4 {0 Q
上千架飞机屯在印度，随时待命。

chairman

上千飞机？要到几月份啊？当然侦察的就别算了。4 P) I( @0 J; |/ U) L
/ a, W6 e4 |5 J' U7 k
另外，难道不怕岸轰吗？

reninhat

1月初，就基本都到位了。/ _6 T2 Y* G6 s9 x
全西海岸的LB都到印度了。: \0 T# w# M! M' H# @. k( p- M
看KB来不来印度了，如果KB过来，Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
1 ?0 ]  |. z+ s: ]; |太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击，10条BB，还有20多条CA，30多条CL。
) p# _* }: o1 T2 P( TTf58的4条CV，还有RN的2CV1CVL。- p4 g  w  b% I7 q4 m) W# ~4 Z
让日军KB和联合舰队啃好了。

chairman

晕，这么早就搏命啊

reninhat

防守方在判明对手进攻方向后，不集中全部的海军兵力对抗，必然惨败。) u0 ?  d$ L) {( X# u5 r$ X9 @
Lh在43年后期的日军防守中，已经很好的演绎了这个道理。
6 ^8 j3 t- a! u/ i- K盟军42年的防御思路也是一样的，集中全部的兵力，让对手每前进一步，都要付出惨重代价。