返回列表 回复 发帖

请教几个问题

战略战术问题:
$ ]' }# o* C  s; H1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?
8 ?+ G% j4 S9 h7 Y( H. @2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?' G' N) `) Z! H" P
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。( ]. F7 b: @; a4 K6 A, z
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?
9 r, w0 m- g1 f6 ~! ?' m3 Q5 `2 ?
操作问题:, ]# @6 U$ q( O
4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?
% {$ q3 }7 Y3 x' G* D( y# b5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
1 [! t) A; {# r9 |$ |7 e) E6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻/ T9 Y1 X# |; r2 O  N: \1 U
2、是指跳龟背么?不知8 T  }- ~: L7 F; C, ]3 X$ ?% {
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报( K4 k2 d) l3 ?8 v. w- S, g
4、至少200条AK
; o% l: u" E  z5 i/ R5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩
4 v* i. m. Z* r; p) [+ s6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。3 k: |, U1 `' ~& {0 x: K7 O, Z
上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。- [2 m& M' F2 d! V, k! E8 I9 {) N  y

2 K1 w4 b, d5 A; q  r- L$ ~$ e4 F$ f9 K# s另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。7 K' ?5 c, v  o
全西海岸的LB都到印度了。: U+ G; {1 |% ~  d. y/ w
看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。
- J( v/ W1 L5 |1 X: t9 K, A太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。
2 I" ?$ r  V2 \  gTf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。
- E& C( `8 n3 n  R让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。9 g" A, O/ `6 v9 Q
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。
. R2 G) I6 R2 k盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
返回列表