返回列表 回复 发帖

请教几个问题

战略战术问题:  g, c% H2 Y& v
1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?
7 v  A( u9 |" `2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?( W9 n' A2 l+ S* C
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。; {* w/ Y5 h4 _( A
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?4 \0 x1 ]$ t/ G, l8 t% }

# u3 O1 ~6 w' }* w: R操作问题:
' Q. W5 }" G- r. p2 j% w: Z4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?
+ K' U8 a" @* S' u5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?  r) K$ y: f4 v" l$ K8 a0 K
6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻5 i6 M' s) t2 G6 q& a! G
2、是指跳龟背么?不知
% f) X6 q9 p3 L" d5 \$ M  e3 ]$ `, A3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报
* u  o5 m5 X* r4、至少200条AK5 A* m' f; M. V' U+ V
5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩, T7 o2 e& m2 H/ U! i2 q
6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。
8 F4 E! L5 P7 F* m5 y上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。
3 s1 S4 P1 \; T( h7 W6 k7 Q: q3 X, r. H( H5 g% B1 \. w
另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
' S, y. Q7 Y3 o2 i" O+ s, ~; q全西海岸的LB都到印度了。
# ?, m( ^' P7 E7 A看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。, v9 S4 {3 B- B" h( L9 c; k
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。
7 F6 c; X7 J2 o9 _Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。: b' C3 X/ U1 A' a' J
让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。
  B1 A- E' |$ v1 Z/ jLh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。
, F1 Z% \: ?4 |9 E* n5 r' X盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
返回列表