在与下雪的对战中,本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了,欢迎新老玩家指正。  D; _: `+ `) V0 K- U 
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一、操作过程。 
/ q; c' L; e0 O# [19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb,命中1雷,若干炮弹。 
4 a* g1 V) S9 V8 w3 g19420808  (67,113)5DD在NC西1格,再次逮到kb,没战果。 
6 ~& o" \& U7 E9 j19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb,没战果。 
: r( A* W1 c+ k2 I$ {- S: k                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV,击沉1CV。 
; q: I( a2 ~/ Y# ]! P19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队,没战果。 
) H: K6 ?3 R# k. ~19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰,命中2炮,没战果。 
. t$ h2 W# V  H" D2 v  n5 L19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰,命中2发8英寸,重伤,估计是致命伤。3 Z1 {/ E+ y. K% T  y' Q7 \ 
19420822 试图再次用DD突击KB,结果没能相遇,天亮被蹂躏。3 h( `8 D+ i! Z) R 
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹,重创。$ b$ Z: B0 m0 y6 F 
19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。5 ^6 I2 N+ o& H: F* }4 H 
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。3 S0 V! }% H0 o* n" T( l- e& d: v" w 
19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。 
# t  d# d0 n% L19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB,命中3条航母6弹,但均为中小孔径炮弹。 
% S* n5 Y2 T0 P, E  b- f9 a19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL,击沉之。 
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2 V; u, Q+ L8 W% `! {6 s! {二、水面舰只逮航母战术的要素。 
- |0 N3 H! b0 a/ ]1 天时:没什么说的,一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力,水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外,最好选天气最恶劣的时候。 
' A& e5 {1 ]  N& K2 d2 地利:这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择,但无奈海峡太少了……怎么办?仔细考察地图后发现,从A到B的默认移动路径只有1条(往往是最短的),它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok,利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向,使路径重合。什么?还不懂?请看第四部分,努美阿战例分析。这条是关键中的关键! 
+ n' x' o/ \* Z4 W/ [9 `* P* z3 人和:换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长,夜间作战时可以避免编队被打得失速;1次性作战的编队用勇敢的舰长,尽量在夜间多攻击对方舰只。 
) |" M1 ?6 ^$ {7 o4 布阵:有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基,严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支,在距离敌人6-7格距离,两侧的远些6-8格。8 `$ `4 i, S# A7 n, g 
5 冲击:正面的编队冲击没什么说的,记得打开1-2格的自动反应。侧面的不要急着冲,免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0-1支侧方的船队。+ U4 ^- b( w+ I, d. a4 A. P 
6 侦察:常规的大艇搜索就行,但是最好从不同的机场起飞,免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置,周边散乱布置,敌人港口边少量布置。另外,可以在编队前方或是基地周围,放上几条AK,反正盟军AK有的是。& n* A9 j9 G/ f. f! |* [$ f, M 
7 耍赖技巧:可以用单一的DD冲锋,消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。' A; G6 {. S. b3 P/ [/ Y2 g1 C1 r 
8 航母配合:鉴于盟军CV初期的不利境地,推荐将CV布置在敌CV编队后方,快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。* n5 T5 `+ H1 ^" ~) n: y! W7 A3 P 
9 烧香磕头:祈祷你的RP爆发吧,这个游戏RP是极端重要的。" ]1 J  ^$ j- N' P  o 
 
5 K1 b% F( G7 n4 ~6 m* P[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ] |