舰只讨论的差不多,可以研究一下指挥% U' _! I3 I: T' t& I, K
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我个人强烈建议取消之前BH沿用的,上下路分路(两人)指挥的方式" O& i' G$ ^/ f: ]" \
很容易造成上下脱节,而且对BB手的要求很高,特别是中路的BB,照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位& I4 j: U( c2 \
) D# [- @) i# Z2 R5 }9 G3 x$ P之前的预警机制可以保留8 c9 ?" c. I9 G; [
7 S2 y$ d. G+ F7 d9 o; [鉴于BH从来不缺乏执行力,我个人的想法是:5 t7 ~+ L, e1 G2 A" s, Q) |" o
5 |0 d% [: J* b+ y* _分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式
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. H8 b1 \ l# I- z% l7 Z战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员
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- p4 G2 j( x2 P- M) b7 `; ?/ ?' W1 WCV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击
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2 p7 _( y6 F; s& n) P. H7 C之所以这样考虑,1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。
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: Q; {7 R6 @( U* P( e2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备, w* g' t/ e0 O5 C# w
4 ^4 Y$ F4 C4 ^) q8 _, x如果整个舰队归为1人指挥,协同相对困难,需要相对多的演练,在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下,指挥员的需求,完成度有限
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另外,战斗群与CV群的指挥人员,比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。
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) W: g. y1 Q _建议:CV指挥上爱丁堡,跟随CV进行护航并指挥;战斗群指挥上炮击克里或者布鲁,跟随中路BB进行护航(烟雾),不出侦查机,做侦查机预备队。
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" `. a& h7 w: F; |针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受,无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |