舰只讨论的差不多,可以研究一下指挥# `* Q% _8 M, H! {) q
0 \: N5 D5 Y9 D# Q: x# `/ F2 r我个人强烈建议取消之前BH沿用的,上下路分路(两人)指挥的方式. x0 v# s: T9 R: k9 s! @
很容易造成上下脱节,而且对BB手的要求很高,特别是中路的BB,照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位
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% l% m$ M5 ~2 i( O( x0 k: s+ Z之前的预警机制可以保留
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鉴于BH从来不缺乏执行力,我个人的想法是:$ x6 L# K+ s6 f. C2 B5 _# q$ l
, r; z3 C/ Q/ U, U/ ?, V分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式
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7 k- ~( p. \3 e" J, a8 ]战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员* r( L0 a7 [9 l
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CV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击' n$ ?5 v1 J0 b# S2 W5 x! V) `
& ]1 Y3 ?$ s/ I* S, |/ J2 I之所以这样考虑,1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。: J7 ]% @" h' u* M' R8 }3 ~$ J
1 q4 x" A9 ~. z2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备; h: V% M- i! t p. _8 i m1 c9 a
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如果整个舰队归为1人指挥,协同相对困难,需要相对多的演练,在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下,指挥员的需求,完成度有限
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3 W- m3 e8 }! t1 O另外,战斗群与CV群的指挥人员,比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。
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9 o$ R6 D6 C+ R建议:CV指挥上爱丁堡,跟随CV进行护航并指挥;战斗群指挥上炮击克里或者布鲁,跟随中路BB进行护航(烟雾),不出侦查机,做侦查机预备队。8 ~) _+ ?8 q D6 h9 q
; K: \. X( I1 N6 ^" X$ i k针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受,无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |