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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉: ~3 v+ l5 e* I4 h+ ^1 ~$ Q* N
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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$ J- \& B- ^& }7 f% _- U而最难对付的是它的前插?对吧?
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废话不说,老办法,配合打之。
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1 n7 u& k# t% B+ J% D7 h2 R利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。* ?/ w6 T. r1 I! h0 I2 a+ J

# v! ]/ U) N# L+ N, {就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  . y7 z) D9 m. R

+ B7 d7 r; W' G比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高+ i/ ?5 z; }) _! P7 [: U7 _
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 . X% d) e0 u. `. y/ K1 {" W7 V- z
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
6 H. f' ~6 o2 b% b' P* @: I( H9 K7 J2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件# G& u; f& @, K9 Y

& Z. ?2 X: x/ a8 ~. R- m8 l0 j3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会3 K$ u) y& [3 ?3 A4 q+ Y
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当然 一切都是假设 假设  
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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" W: n; j9 v8 n' S& O# ]不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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8 X6 ~7 v8 B& F( o& v6 f就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。! g3 G4 p( M, U0 Z+ e2 n; Z
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
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; h8 ~, a! J& ?& X& H% ?. a4 U! e) _我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。( ^/ S! T8 r+ Y& x
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。* T% \* Y4 K2 h* z* G
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?2 q; Z4 A  B  `$ V- I
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。9 ?# j8 ~+ d2 A3 n
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
& f( r+ l2 C/ B, p! H( p6 |( ^CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑
) w8 a# }) i  B( e
# `9 l! j' W5 Y: e. m112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
) D( |7 w0 Q/ W) `: M' o: D4 q等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。$ J/ J( D& T+ a9 |
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
1 A% j( W! f  z) ^' @( P8 v, uZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, .... N, o- G% W- L! y4 Z5 T
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
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; t. q/ h* D, R) W这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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3 v5 i3 K# M6 S! P% f9 N, d: }" q我个人不赞同 两个CV手也不赞同
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2 _% ]2 `4 H( w原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
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1 N# M  r( b* P$ A( k% }( t7 I如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间. k- h4 w& d' Z

( p6 k$ W2 U9 z关键还是CV的技术 % h/ s" c8 ?) u5 I

' z1 s* _; U$ ~& Y1 F* }% L有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置# H& ?/ {9 g6 k6 r. y
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
4 X2 h0 v  g) t- H平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。* D5 f) {# Z  {* v( J

9 F( ?- U) `' C& P0 F在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。3 w1 i# X" |: |9 S

& e& ?" _: Z; n3 `0 x+ t对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS& ]. G9 j9 g+ E  J/ l, {+ Z( K" y$ W* f
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主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
/ L$ E$ a* }. y+ J/ l0 m至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力, w  p2 p; J7 I% B1 q9 z; c* ~
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
2 h. y' o0 b  f和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。4 W% n1 {1 i; ^) C- Z: v% R
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了* F" ]; s  I9 g# |  G) R+ J, p
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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