对付Z99可否这样

BH112雪狼

紧紧是抛砖引玉
& o+ m2 P( {* V+ u9 c$ n
# ~3 \' H  }3 K7 K# T: @9 T大概明白了一点了，Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧？0 V& c  K; `2 v5 K5 k2 V. G

& d; Z9 j: K& X, L而最难对付的是它的前插？对吧？
- N: `+ b( i2 Y& L1 D- n$ T7 S! ?; f4 V0 S8 m# r
废话不说，老办法，配合打之。
. s# h  ^2 W( O# ?
- _% v& c: \2 c$ v7 x4 o% v8 A: s. s. @% ?/ I1 j" ]( E5 K
利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。1 b" Y0 L  _1 v. W  n- ~4 S1 g2 g# K" q5 Y

1 @6 j; |8 v4 X4 k  }( o# x# N- E0 |% \就是让飞机与目标船只平行投弹，当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之？  
- _) X7 W- [; g5 f+ `0 l3 h) @
' J$ k$ J5 f, q+ D( n* l  j比赛中 鱼雷飞机限制路线，干扰对手，分散对手注意力，打散对手阵型，都是最佳的利器啊

scottbf2

1.技术要求太高
6 G+ m. [% |& N; ]! _2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。

BH112雪狼

要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
( P: c# @$ D, {  c9 }$ e- S; ^" Z0 ^* C( q  P, Z
Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
0 ?6 W* }1 f: ~' p. y6 _' Z/ z7 m1 J
) l! c' n& o$ j: [" ~1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
# k4 N% R* f8 ]1 {0 y2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
* S0 }: j, a6 W! E
, y/ t1 d: l0 m0 L+ Y* Q9 D& N3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法

BH112雪狼

就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会( }) M  Q' F. \

) ]: h) F1 [* N( P  o! e当然 一切都是假设 假设  ) U. J* P: R' I2 c6 p* f
7 ]- U- d6 E3 D& y- Z7 [! J) J0 a
很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
! |1 ^8 n8 H+ C  p
, C3 ]& K5 g: A5 b* D不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了

scottbf2

不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位，首先合格的Z99会让鱼机损失严重，其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。

BH112雪狼

不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位，首先合格的Z99会让鱼机损失严重，其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。6 c+ |# z& d% \9 E, ^" k
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16

; U) G/ {2 i* ]% C# z1 d' a; G
9 q; B( R1 Y+ m8 V$ v" M2 a  ?一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 # D: X6 M+ ]' y, U3 |, _
" V9 R' l5 e7 Z4 I; n
我想问下 咱们的Z99沉过么？ 怎么沉的？

scottbf2

1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。1 W  t. x: b# c) ~" y
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格，2,对方炮击非常有效。

爱妻号

112对比赛的热情可以理解，但目前的比赛状况不了解情况下，会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。+ I, c& w* p, ~4 ]( n9 u9 p$ K$ K- X
CV是否真的需要硬啃Z99，硬骨头难道不能避开？
$ n* G/ v2 V! G. r* M' x6 pZ99目前900软，转向很好是特点。在自身烟雾掩护下，技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大，攻击效率太低。
- g9 c' B7 S" |  C$ qCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性，和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻" Q+ I9 ~) L8 \( e2 {" @
CV攻击把握一个要求，攻其不备。对付任何船只都无往不利。

爱妻号

+ w4 \6 s+ Q8 E" G# T0 \- n

, ^2 D# W9 K& ~" C112有时间和精力的话，多去其他舰队做些情报工作，比空想比赛来的更实际。6 s4 q9 j4 q' E; A$ x1 G# n
等你以后有机会接触现在的比赛，再研究。

ksba0385852

CV实在没目标了才选择Z99去攻击，因为这个是最得不偿失的。。。

飞翼0

112对比赛的热情可以理解，但目前的比赛状况不了解情况下，会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。3 O3 q$ W$ T9 r. ^1 \) I
CV是否真的需要硬啃Z99，硬骨头难道不能避开？0 o9 m& N6 d* ^' }
Z99目前900软，转向很好是特点。在自身烟雾掩护下， ...& W& T; q4 z. D; ~" p
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50

7 I3 I' ?3 A! E. d( A6 s
! c  Q& J7 G: }
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
! q; ?4 f1 ^/ a" r; L8 p6 {2 @) y7 _) Y
5 M# q* F. g7 Q, s我个人不赞同 两个CV手也不赞同
6 N' R4 _7 e9 c6 d, [' w) r5 j1 N1 O. E* J" N; i
原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 4 U) C+ ~- B3 V+ I9 m, N" x! P
5 y" T2 o+ ]5 G, ^- M9 n
如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间- o+ z/ X) f( o
2 C7 j. o! d3 k* |4 U" w! I
关键还是CV的技术 1 ~% h1 A. b. _5 }  x

4 t" Q; D$ W9 Y' _) T# A3 o# T6 ^有部分舰队（包括昨晚的第四友谊赛）已经开始上1CV全俯冲配置
# G) L# K+ p* {3 G+ Z( U/ i) O6 m) @& V
! P. l8 Q4 H, x* W全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多

heatfire

定点z99很难，主要是因为延迟，导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
1 x/ M4 T1 j% B3 A  z% e* n9 Y0 u平时打超级的延迟约在0.5秒左右，比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99，那说明我们的Z99不会躲，要不就是CV手网络特别好。
3 d; Y0 i+ D  D6 @0 }
6 e& `9 Z7 j: ^- d在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时，干扰能力更强，对于烟雾不停的编队可以直接盲投，还可以投潜望中的SS，这是俯冲不可比拟的。
4 l6 _  J% S0 N% F
; i6 b, \. }4 k" c. Q2 U但最大的区别还是在于对付SS，其实对付烟雾放的好的舰队，不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了，干脆就把CV的主攻目标定为SS，充分发挥鱼机的优势。
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对付敌SS，我们的SS也要配合好CV，以防御为主，一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜，附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。

飞翼0

大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS3 a. W0 ?4 p2 Y; K- F; K' i2 h

( {+ s, s3 ^' g) |9 \- w主动出击的不多

mm1887

Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
9 X  B" z9 d4 w( L, ?" x6 X, I# V至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
+ o  g" b: q8 ^9 M( ^" @/ |  O' b我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练5 |1 T: |1 v' W5 P8 y2 H
和4TH  我3次是1次鱼沉，吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。" t6 F. P, o0 c" I0 F# S
最后1次，是第2局，没得躲，满世界的船靠近，就我和另条SS+Z99 ，基本没船了; `7 d; c! v. T
这样沉了 没啥说的了吧