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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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7 p$ g3 E" F% r! A% K6 l大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?6 U; f3 K0 u# ?7 G4 }# _5 [
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而最难对付的是它的前插?对吧?3 R  l) l! U2 |0 Z% C

- V! t) \( h6 r9 _2 m% \废话不说,老办法,配合打之。
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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  & @* V* R+ @/ L9 F/ C3 `/ H8 x
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高% X, H. h0 a( \  d- w
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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- v1 b6 g4 H# [0 U1 ~% y8 q6 \, Y1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间. R" R, m/ L' L/ y$ O
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件" r' t/ d& j" e' w2 V

0 O; Z0 m! x) m. p( o7 S& p3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  5 a" p  E# D! f4 f- \
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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1 K% ~3 Y1 I! K/ G" x不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。$ d1 j* Y9 A) p
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 5 ?/ P: }% c, G* h2 d
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我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
0 Q7 Q7 }: y- R2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。8 A- o. z  v+ L: U
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?# x5 B" K# |( d( d' S
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。3 G( E3 y# R) h3 e# a5 Q
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
  c: g- Y- K  Z9 k: fCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 , j3 h0 z: t0 N8 e7 q+ y
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112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
8 C. w7 H; K2 K8 |8 B6 l+ z等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
# f2 L& G6 ^" R+ ~, V" zCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
- h- F  p$ _) X) n# f1 I) e) t5 lZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ..." q! U7 P; [" r; c0 t: _* b
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
# ^5 P0 i! u# ^9 I: `# c# R) a7 [9 j4 d7 v7 n. O
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过2 t) A( O6 d! }. e9 y* s

9 h' A0 K! _9 B- F我个人不赞同 两个CV手也不赞同, B" X0 H  U. D: N) U
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原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 4 W$ c0 l2 y2 O* n0 b& a3 `
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如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
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关键还是CV的技术
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: s$ H7 ^4 T8 I8 U有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置( d2 @  s- g: v7 c' O1 W. b# C
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
5 A/ Y, v7 ?0 R1 z* b! m平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。6 G4 O! W* U& h; H
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在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。9 n8 u9 y5 K4 s  j1 T
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但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
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5 u; M! S) J, q对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS8 X2 \( J4 H3 v7 P% q3 ~& H
  Y/ p8 \8 N) }4 L
主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金+ r7 A2 p4 W( \
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力6 Q8 R) `; C+ g, @9 `
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练2 V# R: n. c3 x4 }3 ~
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。  L& Z; h# H& h: s/ ^& [
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了7 E1 V! E' v# U1 _( f. `$ I
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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