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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉$ W) H5 G$ I( d1 @
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?7 t3 A, s0 i1 ~9 I$ N
1 }: \( Z% W. x! V* O( L; `
而最难对付的是它的前插?对吧?
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2 j7 w. |' F& T: B3 U2 s3 `废话不说,老办法,配合打之。
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利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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$ Y2 h5 i7 T6 Y就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
1 [& h5 v0 V* ~0 I* z
, x) T9 i( G) w& N$ O) |0 B9 C比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高4 Z7 ]- w4 z7 h3 W2 ~5 d& g
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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5 c* ^8 ~. [! T3 _Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 8 j& b- w( s/ f/ \5 ?) @; T& K6 e
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
4 a. V3 R( `; \2 X4 f9 `2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件/ x& S" m$ }/ T0 `3 u( L) j, V4 P

5 b8 p8 f, N4 x" V3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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" o+ {2 X* T8 }5 J% \  ^当然 一切都是假设 假设  
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2 w+ h8 k2 U4 Q# h- t4 I很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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# e- S$ E8 u2 S( h% s' B) v不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉8 \8 z& @  l) M' m4 s2 D/ c8 D0 M

6 E8 S$ n& A. @就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。! N# X1 @7 [1 d9 D6 n  Y
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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" W* P/ ?, Z" o9 l一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过   w9 s/ `5 S  L# v3 _- X
* @4 j4 h0 K! w/ {$ ~' ]
我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。1 n6 E. b7 N3 |2 z9 k' A9 Q
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。/ P8 ?' x* l$ _. V
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
2 d" R: P+ f% a; b! [4 FZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
0 T/ U4 Z7 w" U. _CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻9 i) l% J: ?$ H& {7 G
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 3 q6 ?; h3 \' Y. E* g5 j) u. z7 r
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112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
  H5 e3 y+ f/ i1 m等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。! i: P4 M# \. c- ?  w- w5 D% F
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
* N9 [; y+ g& e4 sZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
$ `) k9 t0 U3 |# w爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
) R3 G8 U& p3 I( m8 {- |" K" K# Z

2 G! c6 I! G! R这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过, I- a& b, u/ D; a

2 G+ F  r/ {' X+ V3 |% w$ A我个人不赞同 两个CV手也不赞同
2 B) \8 j/ c. o1 v
' ~. H" q- U% r! I, r" R原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 5 |! q$ b) B4 Z$ q

2 `4 X1 v) s7 S( O6 H- K$ o如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间( {; A! a8 m( v' O
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关键还是CV的技术
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有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置! T# |" J1 e& h$ |4 n
8 S; {* W  t0 J3 q
全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。( m- R- a  N, p% C
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
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在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
7 T' B! c( q, H4 R+ J
7 i  k1 w5 l- Q但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
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对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
1 w* W! i; O- e6 Q( U
7 |' C5 P' {3 T& k6 W' H/ q主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金* x: }3 p! ]9 i6 C: _
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力$ S/ g& \2 h3 A& S* F
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
& w4 a3 s3 g7 l9 z3 x和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。2 j, z$ K3 D1 ?/ B( u1 u5 O
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
( w% J) e; }5 x+ j$ `0 s这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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