返回列表 回复 发帖
新的问题来了:
0 h5 ?$ X0 z$ B3 m2 e: i" x' N
# N% g  `- k, `3 I               1。AE里许多盟军的地方也需要驻守兵力,不然被游击队袭击又少胜利点。例如40/20。分母比分子小,看来是安全的,里面有3只部队,我怎么知道这三只部队各占二十分之几了? 这对调动部队有参考的。
- t8 ^! k# p4 w& o, P! m% C$ C% ?* W/ ~' y% D9 E) @: E% o- J3 k" Q
               2。AE里AK不能随意改装AD了,这样AD变的非常珍贵。而AVD还是很珍贵了。  s2 e& b$ J. Z
               3。修理的几种模式,我都了解了,问题是就算靠岸修理,不能完全修复,我怎么知道船到底可以修复到什么程度,看不到预想数字,比较麻烦。另问一个排水问题,那种修理方式可以最优先的排水完毕。这样问是我个人猜测,只要排水完成,系统受伤50。动力受伤不超过20的军舰都可以继续开到大后方去修理。因过去玩WITP,有一次失误,就是BB北卡,系统受伤30,进水20。妄图高速回家修理,结果,开到半途船沉了,因为不停的进水。。。。。。。。
- D! @/ n: ^; J+ B+ H9 y9 U6 I. h$ c; Y( J0 d% f* l7 V
               4。飞行队撤离问题,例如,一个据点马上要被占领了,飞行队又离友军机场太远走不了,能否用撤离或者招回飞行员了。也就是说,飞机损失是可以接受的,保护王牌飞行员回来,让他们又在补充队伍里。这点有点象瞬间移动了。
7 b: b2 N7 f/ E% p* T
: A5 B7 z* l9 o# |* c) j$ p               5。再谈航校问题,开战以来,已经涌现多名王牌了,经验超过80就可以招回到教官,如果要真正提高航校训练的效率,要多少80以上的教官回国才可以有明显改善了?
解答问题1你说的数字是指的部队的战斗力 40就是3支部队战斗力总和
1.楼上正解。0 z! {+ R9 v  s  v* Z
2.记得还是有些船可以改装的。
+ E! c, H: o& r( b- d1 z5 C+ t3.详细参看手册维修这一节。基本上major damage是要船坞修理的。
5 D4 K7 R9 Q" M7 B0 Z) h: X4.详细的参考后面补丁的手册关于飞行员管理系统。所有飞行员都可以抓回general reserve的。不过需要进入飞行员列表手动点击。另外铁路相连的基地可以路上运输。
8 j: ^: `; ]! ?& Y9 C' K5.training command记得在官方论坛上看过,说只增加每月完训菜鸟飞行员数量。用后方飞行队训练到70是很快的,到80以上需要实战。
本帖最后由 solomonjq 于 2010-8-24 20:48 编辑 * K& `% F9 J4 n, ?1 R
: e( g2 o+ u! u+ n/ l+ x
继续提问:根据WITP规则,布雷船只只能到9级别的港口去补给水雷,DD到8级别的港口补给鱼雷,在没有辅助船的情况下,这个规则是否被保留?5 ^' i1 y3 B6 I4 {
& m3 \& H5 r1 S) G0 c
8 J: g7 z4 B/ w5 r; h. {) x* u
     1。另外,我发现在AE中 少了一种辅助船,那就是---------MLE   水雷母舰! 要补给水雷必须去9级别的港口,或者是缩写变了,我没有认出来。5 X* {# i1 ~7 d- O
  {) Z* L5 N; N; p2 i
     2。另外在什么情况下,飞机可以得到补充,什么情况下不能得到补给,我目前知道是补给不够,或者完全被切断补给线。
! Y1 f* g' H& O     蚂蚁运输,在最后大撤退的时候还是有用,为日后留下种子。挺有意思的利用SS。。。。。呵呵。3 W# R- Y4 u0 `# ?. u( b0 d

1 K5 T/ E/ b' _$ r     3。AE里中国在仰光丢了以后,是否冲苏联可以得到补给?国军有补给还是非常强悍的,人多呀。
- C2 A# h  ?2 Y# e3 p5 J( Y     4。AE里许多岛屿的容量是有限的。例如中途岛,威克岛,过去堆人死守的办法不行了。如何知道一个岛屿中各部队所占岛屿容量的大小?或者说,一只部队在岛屿上会占用多少空间,如何看具体数字?这是针对岛屿增兵有预算决策的参数。
看来问题还无人回答。继续今天第5个提问:
. {- d% d. {6 c# ?% d( B! J- U        * w* l8 N) P, t5 K5 l
       如果因为敌人攻击,丢失一个据点,飞机是当场在飞机场就被击毁,那飞行员在180天后是否回到机队,还是永久性损失?
求帮助
时间进行到41年的圣诞节了。英勇的威克岛终于陷落,在这个海域击沉日本海军2CA3CL2DD。最后日本出动长门 陆奥,配合KB,一次登陆一个旅团后被攻克。。。。。。。。。我3CV成功逃脱KB魔掌(本想继续守株待兔,结果油不够了,刚走,KB就杀来了。)& [+ M# _3 F! g, a

5 m" u5 p0 [) i7 \6 ^  F( @    在澳大利亚遇到一个问题:/ `; W1 d& C. j/ z) ^( d5 ~! T1 c
      我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??
3 [; ^+ h0 k% z( t4 ^. t; B6 _0 @" X; K$ D+ \. E- h
      另外一个问题,一式陆攻似乎太变态,本企图强行对仰光进行物质补给,结果沉了20多只船了,勉强卸载2W左右的物质。虽然有飞虎队的保护,但是敌人突击率很强。
  T# [+ ]6 w5 Y, b) u+ A% U5 C
- m5 l4 L5 i& q      唯一兴味是在郑州的地面战,敌人一师团冒进,结果被18只国军迎头痛击,我方伤亡300人,换取敌人伤亡4500人的结果!!!一个师团被这样打废了。& m5 i/ C' p2 _
9 Y! X6 {) X# @; N, z- M1 k* b2 `2 q
      中国西北战场提问:有一个潜在据点包头,我派了几只部队去防守,结果因为距离其他基地太遥远,每天只能得到20的补给,很是纠结。包头的价值大不大?如果放弃,又怕被敌人沿土路直接进攻兰州。
啊?没4发?  一开局不是哟B17吗? 没战斗机如何解释?是不是产量低下?需要储备一次进攻战役的消耗需要更的时间等待了?
$ y8 {$ Y  ~8 A1 b0 N! a; c" B! lsolomonjq 发表于 2010-8-23 17:40
% m1 O# T3 F/ A' T# O
& K  W; d" r; J2 X
唔,我的意思是没产量。库存所有飞机都是见底的,旧型号到时间就停产了,新型号每月几架十几架的量。44年以前没法像witp一样很阔气的4E压制日本机场。更别说航母飞机,我的58天天趴港口里等SBD,攒半年出门一圈就没了。
本帖最后由 发电机计划 于 2010-8-26 10:48 编辑 9 ^, K; j# w: B; ^. ?# `
# T7 S$ u' G. {
( x# Q# B' p/ h1 x) I' h% I

8 N# C2 s4 e$ F- j4 g唔,我的意思是没产量。库存所有飞机都是见底的,旧型号到时间就停产了,新型号每月几架十几架的量。44年以前没法像witp一样很阔气的4E压制日本机场。更别说航母飞机,我的58天天趴港口里等SBD,攒半年出门一圈就 ...0 U6 ?# j: B2 Z: _0 k# |, r
chyvalries 发表于 2010-8-26 10:26
. B1 a- l  Y$ C$ Q9 x1 H' g
这里是AE模拟太平洋战争的实际情况,太平洋战争中早期因为美国军工还没有充分的动员起来,而且飞机优先供应欧洲战场,加上运输线被轴心国控制,结果供应太平洋战场的飞机普遍不足,供应足够的要么就是有在亚太地区有生产线,要么就是像P-39那样的二线机种,要么就像B-17那样原先就有库存有订单。
战争究竟给人类带来了什么?
我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??: c% Q$ g2 q, ^" j  y4 L

2 q( D; D5 }- t) P& m# v" k) H6 K( t4 g6 v' }/ I
     此问题关系全局战略部署,虽然很低级,还是希望有人回答一下吧。; Y1 \" z8 X) z$ I# ^
     其他问题也是很低级,大家就路过的时候随带点拨一下也好。
我印象中AE对非己方基地需要选择两栖模式才能上岸
% g3 ~. d" j- k而且日军在初期两栖卸载速度上貌似有加成
泛舟太平洋
本帖最后由 chen0529 于 2010-8-26 13:15 编辑
: p1 r4 y- G8 N$ f, w
& W1 d+ q8 H1 r  T6 A
我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??# P4 |3 N3 ^% L6 j3 f* E% X8 v
3 S8 ?% P# A$ V1 t. \9 o2 y

- G8 c8 M" A* V+ f: B% U     此 ...
# Z/ T" ?. P. C) ^solomonjq 发表于 2010-8-26 11:36
9 e" V8 a2 S) U

' @. ~# s9 b+ {8 T6 {2 l' L, }6 g  \! R) m
你觉得登陆进攻时该运输还是两栖。。。。。。。
: p* \* P% P9 v3 G9 F: T, x+ m2 S* ^. r9 z, {( ?
多问是好事,同时不要忘了多看。遇到问题第一时间考虑去手册找一下。因为手册解释得系统的多
[quote]我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??
, ^7 \! C9 Z3 K: G9 b3 v1 q: s5 i  Y% t: m  ^! R
运输模式默认是在港口卸载,瓜岛当时没港口吧
登陆的时候当然选两栖
拿破仑说“不想当将军的士兵不是好兵”;
我说“不想发财的人不是好人”。
本帖最后由 solomonjq 于 2010-8-27 00:12 编辑 0 u$ R6 h. m! s& R
: A; W. C1 v' u
我也算继续学习AE  许多地方和WITP不一样,进入自己的潜在基地必须是两栖。
' J9 W3 t4 w, e6 F/ B- F# |$ @5 F% z. Z! T1 k" g' u4 M; e
   通过实际学习,如果使用两栖,那么部队必须在战斗状态进行装载,而如果是运输,部队必须是在战略打包状态进行装载。可以理解为进入一个陌生的区域所做的必要战斗准备。
; _; M" x5 F& A6 T" i2 f+ E' b- U9 W
    时间进行到12月27日。敌人2只MINIKB继续在南洋游走,我大批TK加紧抢运燃料去澳大利亚。AK等一片货船被分派不同的任务,有冒死突击给菲律宾送物质,有给澳大利亚运送物质和部队的。还有准备前往美国拉人的。
, b4 B: W# i$ b% a- i1 H: g& [2 f! p
     印度洋上一片繁忙,大量船队从科威特和南非装载大批物质和燃料前往印度。另有2只船队。一只是准备第四次给仰光运送补给的。估计都回不来,另一只远洋货轮准备给澳大利亚运送更多的物质。
8 z! I3 n9 T/ P8 `     
; C/ ^0 j8 Y: d  L, @8 a+ Q5 U       新加坡方面,日军攻势伶俐,我军抓紧时间提高新加坡防御等级。南洋,就打算利用现有部队,原地死守,可以拖多久就拖多久,以3到5个核心基地为提供防御等级做最后抵抗。新几内亚方面,莫港成为重点,燃料,物质,部队可以运到都去了。鉴于有物质囤积的惩罚,其他物质装运斐济等其他要地。
+ F+ y7 @* N/ {7 s' B: ?, j7 X" C/ T1 ^/ u0 _
       TF58,因为生产飞机严重不足,不能充分发挥战力。但是依然前往澳大利亚。准备截击预期将要前来抢夺南洋的日本舰队。
5 }) T. K* N6 `. i9 R& m* z: L8 k- s) H1 {& D
       剧本2一开始,敌人的SS就已经部署在西海岸周围了,我估计数量大概10艘左右,一方面监视我军动向,另一方面突击裸奔的运输船队,到今天已经有1TK4AK被屠杀。到处 派飞机和DD反潜,居然没有任何战果!!!!!- c9 C* f- d& c: z

9 `( @: Q! v8 }% m+ Z* [      提一个问题,中途岛我修了好几天,一直没把飞机场修好。目前正派一只工兵部队海运前往。- N) |: \2 J3 u) ]
      再提一个问题,因为操作失误,本来应该两栖的搞成运输,而且装了部队后不能变为两栖,只能卸载完毕后重新装载,但是发现有些船队原地卸载不完,提示信息为:不能将部分部队卸载到此地。2 ]$ @7 b: E2 O
/ D4 ~0 M0 k' L6 j, _% X2 Y
     好几个地方卸载都发生这个例子。再举例中途岛,一开始就运了高炮部队上去,过2天一看,只有支援下船,其他装备下不了,是否因为港口等级过小,才1。或者是因为港口没有被完全修复?' T/ J) B1 h& d$ |; H5 \: z% o+ U

8 R7 b. [- j  O1 V+ J: m& F       今天先到这里吧。。。。。。。。。休息。。。。。。。。。。。休息一下。
返回列表