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[WITP] 日军飞机生产线转产的问题

在论坛中找了很久,加上自己研究了一下编辑器中的资料,还是有点不明白日军飞机生产线自动转产的规律。编辑器中的UPGRADE是否就是生产线自动转产的方向,比如021的生产线会自动转产022甲,而因为022甲的first year=42,first month=11,就是说42年11月所有的021生产线会自动转产022甲?然后于43年9月自动转052?有什么条件吗?手册上只说42年1月1日后会自动转产,没有其他说明了。
% S  H2 P# A7 a/ ^: q" ?  J5 q另,预研就是增加对研制中的飞机生产线扩建吗?
3 t+ P6 _! Z( G. D“如果工厂制造那些还没有出现的飞机,那么就是研究飞机。研究速度为:每完成100 架研究,就有9 r0 k& q( I" u
一定的几率把此类飞机出现时间提早一个月。越接近历史出现时间,几率越大。”5 Q& ?8 h/ Y2 ?2 X, p( s- G9 A, ?
这句话如何理解?: C; j# ]- Y+ O5 a) d7 O0 g9 e- J- H
烦请诸位老鸟解答,不甚感谢。
到了剧本升级指定的时期是开始随机自动转,不是马上就转的,有时候延缓1-2个月是可能的。
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预研就是增加处在研制中的飞机生产线进行扩建,根据研究,只有整条预研线是完全修复完毕无任何损坏的,才开始提供预研加成,其中单条生产线,每月最多提供30架的预研加成(即使预研规模大于30),当同一机型所有预研加成累积到100架,即使该型飞机比默认出现的时期提前1个月,200架就是提前2个月。
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因此,日军飞机预研的总原则是,集中研究重点几个机型,然后多个研究线进行研究,每条线的规模控制在30左右,过大过小都不好。
The most persistent sound which reverberates through man's history is the beating of war drums.
到了剧本升级指定的时期是开始随机自动转,不是马上就转的,有时候延缓1-2个月是可能的。) S1 o5 H# V$ I# f+ S8 ^3 Q1 Y

$ M1 n" n9 D8 O6 _; \2 u预研就是增加处在研制中的飞机生产线进行扩建,根据研究,只有整条预研线是完全修复完毕无任何损坏的,才开始提供预研加成 ...8 K5 n% ]0 ?4 ?6 G% c8 F2 X3 G
championzhao 发表于 2010-12-17 15:13
) r- K9 v) u3 N1 G) T+ z
: U, @% J/ O1 K
如果楼上的结论是正确的话:7 a. B1 u2 U% ~9 ?/ M; w- Y. z
( {- O% Q& y7 A. X! N4 |' s) R
日本群马那条倒霉的320机疾风预研线,不仅要消耗大量补给,最快也要一年以后才开始生效,这太不合算了………………看来应该把它转了。
预研阶段也要消耗补给?而且疾风是后期重要的生产线,难道转隼么?考虑损耗和实际需要,你这个建议实在是。。。
预研线只是消耗修复的补给而已。后期等到投产了要扩大生产规模时你还是得修复。而且还得花扩建所需的补给
能否给一个打ai的大致部署,特别是工业调整和资源的运输
楼上回答的很专业
能否给一个打ai的大致部署,特别是工业调整和资源的运输% p4 d0 r7 W, |% d1 n" S- u1 w% c/ f
德鲁伊特尔 发表于 2012-6-18 17:55
4 O$ F+ I! B$ m我的日军首回合部署贴被你无视了7 s- x* d2 I; _( G
http://www.biku.net/thread-10250-1-1.html
对生产线进行了扩充,显示(20)*20,是生产20架,还是一架都不产
如果是生产线,当前是月生产20架,另有20架的月产量在修复
生产线升级后都会缩小吗?
一些关于工业的介绍中,出现资源的概念,资源是什么?
3 [6 {  J4 c9 x7 a' H日本需要将南洋的原油运回国,才能生产?
嗯,换型号都会有1/3左右的数量损失
如果没有预言线,战机会按时服役吗?
不预研会按预定时间服役。
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