本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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0 U" K( o) G- @& X% y# `. {& \附简单测试结果3 ], ]0 e+ ^; e; P; k! G
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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7 O2 ]9 U6 k( t" N) j+ K数字为双方的损失数
, Q5 M* T6 ]) }6 y8 v' l! `9 d9 M/ Q% A/ J4 P7 r# {8 `
p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺- y+ M/ A; }) J* d: w0 i
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
" E% m0 w' d' Z* P0 B9 CP47D 42000扫震电 39000
e+ \# j, X% e4 d' L3 D11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。' h( {4 }9 j/ x1 i: u
P47D2 42000 扫烈风 35000
; P7 I9 `$ v% }! H4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放6 o3 b8 z. R: n9 B* ?% O0 v( X2 ~
P47D2 42000扫紫电改 35000
; c2 D/ F( ~4 n/ U- N2 q7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
% ~0 {' |3 R9 ?; A- ], q紫电41000扫P47D2 42000% \% H3 A- E7 ^* d0 ]
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
: z" f) ]% a' k. D% {0 a震电39000扫P47D2 42000
6 L: y1 D% [; ?8 M; A) j26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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, p0 [& N4 p# F1 }1 w h相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。6 p- B6 o+ [; x; `8 J
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。, X C% o* m1 u, M& {9 _
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。& c {: m. Z# D* U
/ ^7 G' N, D, K- _& A或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。- p; I& u) R4 U; s' [9 k5 }
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |