本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 3 z4 B$ ^4 { C- p/ @
! {% A& f! E& m% j9 o附简单测试结果3 y0 i( D* M, x# m
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。* o. v( ?7 I9 m
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数字为双方的损失数+ n8 ^+ E N0 \
) ^: V. y0 K9 }' t5 |% A1 S' G, L8 hp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺5 d7 q8 c) I/ W! R
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。! `5 S! ]' S1 {/ _6 ]2 j8 Z$ ^
P47D 42000扫震电 39000% t& G8 G9 |- \
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
# q8 O/ J# i, z' ~9 J& s5 N" FP47D2 42000 扫烈风 35000' _5 y' A- ~2 x3 _3 d9 \
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放6 R6 ]+ v7 K+ b7 f9 n
P47D2 42000扫紫电改 35000
$ P$ ^! _8 A2 q1 U7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了, b p( f( k4 |2 y
/ K/ Y* y4 ?0 ]0 G另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。: S5 K4 u7 T2 {3 M/ L& m
紫电41000扫P47D2 42000
5 ~( o7 f' {- C21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
0 J# u/ _1 f' w5 E0 G震电39000扫P47D2 42000
p" f: v6 t- l' I; d26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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- N7 v6 _/ Y) K4 o: b! Y! @相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。) E# M0 ~7 { P
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。- J) f4 U/ w& b* ^7 h
' A) | R1 B6 H下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。; t! V8 T7 N7 L2 {
. X/ `! A0 P; a8 }# Q- E3 d/ h) J或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
' S" a2 D! L; M不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |