本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 $ N! S" h; X. U& a- b1 p
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附简单测试结果
9 F0 y7 \3 _1 N" |# W& k4 Q2 Z8 I4 q6 v扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。3 W/ A8 n. \4 J& a! k4 g% ]0 ]4 s
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数字为双方的损失数
! D6 ]5 {0 K, J8 a; Q7 R1 G6 t. h8 b; g3 ]+ Z" U
p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
4 @; x% u! E ` q( \, _/ @7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。# @5 A/ c) }/ T5 s
P47D 42000扫震电 39000( O7 u5 M! u+ i: D2 j% q
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。: X7 D: y+ I% c' Q' ^
P47D2 42000 扫烈风 35000: c2 Z, _! W, c: [
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放& e2 ]' I/ K U6 o
P47D2 42000扫紫电改 35000; Z0 w$ o9 `. w
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了 t' O) y( X0 n# T
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
; z! _) ?+ D l- m3 ]. Z% D紫电41000扫P47D2 42000- x0 z# @; x. O3 n
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
+ u1 i9 f5 E) R5 z' w3 N震电39000扫P47D2 42000* g1 [5 D0 e5 Y4 t) d
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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: V$ X, f) C$ |相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。2 o. N/ b# P; I# ^
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。0 ?5 k& ^+ L' C4 k* J& O
2 F4 p6 l% j! _% M4 f所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。; R. ~2 ^7 z" C6 z0 _4 g
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。) V# l7 J9 D" {0 `. n
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
$ y( C( s0 n" t! ? H不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |