本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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附简单测试结果0 z( K3 u; ^' X$ F
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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% a* W4 L9 v6 `2 g ~7 U. A& y数字为双方的损失数( g& ]; I! y) d# Z9 t. Y! K
) s v3 B6 M& P$ np47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺$ ~# K. p2 G, {2 [
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
7 @; g% K1 w/ u# t$ f% ^( xP47D 42000扫震电 39000
B! N# k( {9 b. E+ V/ a11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。1 G) D' N/ X4 Q- S4 r
P47D2 42000 扫烈风 35000. W ]% P u8 N. `) }" L
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
9 l2 N+ Y- C4 I- wP47D2 42000扫紫电改 35000
4 O, q; J' q7 [6 E& r1 N) \7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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* s: ~7 z/ }4 f* T" Z另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
2 w. Y: ~- p+ W5 p6 X( f' `紫电41000扫P47D2 42000 x: l- Z2 j0 z7 M8 E
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
4 x2 P" Y3 r! f* j# X震电39000扫P47D2 42000) b$ x& j2 I5 N) f I) F/ B
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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# [& w, x: |8 W0 A) h8 ^- Z7 u2 e相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。: A% o- h9 ]: H n+ x2 D* [
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。# m& O2 I& c" A) R
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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2 T9 B5 y% J5 j0 F下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。 H: ~9 H/ P4 M( E) A! Q0 ?3 C* j4 z
+ y* w+ D2 S, a6 G, m8 J或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
% l0 G2 k+ `) y7 Y: n6 x% S: g不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |