本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 - b; K$ j. J. I0 F2 [* K* }5 E
0 G0 H& Q& c$ X& e3 z0 |( \( |附简单测试结果
. Y w& u( C4 d j9 E, x) h2 C扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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数字为双方的损失数, ]' u: z- O) U9 J7 L; F
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
( p) W" P* q4 H4 Z4 C, V7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
) A6 g9 }- M" ~( l7 rP47D 42000扫震电 39000
* N2 H" j( ?( S( k* B0 F11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
$ T; q9 J1 w; c9 bP47D2 42000 扫烈风 350002 I8 O* m( {4 w1 t T1 r
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放( T3 ], I) k% r) V/ Z/ B
P47D2 42000扫紫电改 35000
7 [$ A7 z& P, o a8 p7 o7 _) O7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。: N$ E( Z% O% I4 ?- n. P
紫电41000扫P47D2 42000
$ \& ?# C; `. s' w21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多 o/ P. |+ L' k* r
震电39000扫P47D2 42000* d0 z0 t; p& P
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。# {% p, ]( Y2 b1 Z- t8 A
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. l/ A9 T0 i; _3 r ^相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。% J$ _% T- r# m
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。# R$ W/ M4 c3 k# {& [
, ]2 X( s) I6 e; g" g8 Z# }所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。& v$ w& m; z3 J# {; R
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。% \1 `0 P, ^) x- ?
. d- b8 i8 o" \% M6 i$ D/ a或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。. h( G' @! m+ A
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |