本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 7 P' N% A9 { ]$ F0 q8 u
$ }! _. `2 R2 U$ A; e附简单测试结果$ x; Q' ~$ x8 p- f8 z3 \. |6 Z. F
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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6 A8 i% h4 J0 g; Z" o: ~数字为双方的损失数4 \, ~! j! }; b. r8 N) K
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺$ R8 h" o- N y8 M3 W5 m
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
! p9 j( O% l/ Y' e- }P47D 42000扫震电 390003 U# a, f8 S! y) t {# D, u* k6 e% z
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
0 K4 A+ c7 Q! W3 g" WP47D2 42000 扫烈风 35000' H% J' ?, D' X: n9 @2 R% N
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
# }" M0 r% j( @# f1 U c: iP47D2 42000扫紫电改 35000
) _, ]6 e n: s; R# h$ |7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了5 h+ {3 e* G6 M: @% `
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。$ {: K0 b, K/ g) _
紫电41000扫P47D2 42000
* j- B8 O6 W' ^21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多; @7 j9 D7 g5 T
震电39000扫P47D2 42000& w$ \: j, o% P7 O6 W- a C
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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# e+ b* u2 M' o; u }+ [/ C+ D% X2 Y% {或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。 q) y7 D5 W7 t# [) S8 Y8 {* M. n# r
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |