本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
v: A& h" s* ~4 `, {& Y( `2 C, j; g/ f" j+ p
附简单测试结果
1 @7 a6 a! ?% c- V扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。4 a8 L! Q; }% f# E$ Q* A
N' I. S. R* f! E1 i+ g
数字为双方的损失数
: c( }- k1 j1 b' X6 @5 R7 c# l, ]$ {8 u6 s
p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺7 h( }6 m- f# R% E% j" h) e" P2 F& x! u) h
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
1 Q% C- J/ H& X9 w' A+ O/ o FP47D 42000扫震电 39000& E$ I3 q4 N6 \- g3 `6 ?
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。) t1 p& W) g3 d
P47D2 42000 扫烈风 35000' U5 c, }- A8 c' g
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
* r( E9 D' J8 _, L5 R: y- OP47D2 42000扫紫电改 35000
, `/ [4 |! H1 s; P7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
3 O6 E5 {; |+ M+ b
$ r8 Y2 S: N2 v" S& }% F! o3 W& I* u另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。- p6 v8 r* r H' ?4 ~
紫电41000扫P47D2 42000/ n3 w& D8 B* e0 _: [ I( k. k* S
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
; g8 m7 f7 o9 A3 e5 H震电39000扫P47D2 42000- X& B0 `9 h6 Q5 M) f
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。. w( M6 i% q: H. i2 i& H
! L( ?7 A1 C) h+ D& x- p
, e: v# b9 L9 z( q5 U
相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。8 J- F* a. ?: m H. i& t
, m8 c3 N4 S. ^0 S3 Z
所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。" c: G# L& q$ ~5 R; j
1 K" S! U! d; n/ `: d# z. a- ~
所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
e- J! F! Q& T3 l! q
/ k# W" d3 f3 [! c; }下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
|) }3 x: q/ Y/ B3 K/ m$ K! {0 e
! n" I3 J, h# Z- v或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
, k- N, _( ^9 O% W, E* x X不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |