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标题: [AE] 关于LB、DB和F的协同问题! [打印本页]

作者: cocohua    时间: 2011-10-14 15:59     标题: 关于LB、DB和F的协同问题!

请问一下各位大虾~
; r7 O; }6 }  n, U9 l
' F6 q! r- B3 L$ n7 {/ l) cLB、DB和鱼雷机群和F的协同问题一直困扰着我。1 c) F4 d. r- T: W$ J  m

0 k5 p- a; R  C0 `* ]& f7 p前段时间看到说用不同高度的空域来控制。可是我依然有大量轰炸机没有F协同。。。请各位大虾帮助说明一下啊!
! k; e: y+ O+ x" L( q. }
$ y6 N; N* o5 p6 X0 a9 M3 p) J4 N2 o3 E% ?' U3 h5 ], D* F
谢谢了!!
作者: kevin_hx    时间: 2011-10-14 18:59

这个问题比较令人困惑,我也想知道
作者: hades1001    时间: 2011-10-14 20:39

不同属的飞机协同有惩罚
5 a) \9 O6 }( H4 ]
- Y/ L! `- |& ^! O; T比如美国陆军和海军协同,日本陆基和海航协同
* s( E3 A( c; _- T( g3 ^( v" b( T8 J! |
即使可以协同,有部分轰炸机没有护航,正常现象,模拟空战时的混乱
作者: 玛琳道夫    时间: 2011-10-14 21:19

1.注意机场容量 尽量不要超过(机场级数x50)* I, r+ T/ U- |% c; p/ E% |
2.注意地勤支援数
) H0 D5 d/ x1 M- g9 U) z; k3.注意补给
4 e* D. P  V; B0 v$ M5 {4.如果有航空军指挥部会有加成" r% L; L% l9 Y, a+ X; f
5.尽量不要陆海军协同进攻,我测试过,协同率要低4倍) M9 `' _! J% A  P- e' H
6.天气,士气,机队指挥官等其他因素
作者: 红叶    时间: 2011-10-14 21:48

陆航和海航协同率十分悲剧,尤其是盟军早期,哎
作者: 红叶    时间: 2011-10-14 21:49

所以海航的SBD也TBF千万不要用陆航战斗机护航去突防,十有八九是惨剧
作者: 151125    时间: 2011-10-15 09:29

人品非常重要的,我也正在研究打没战斗机保护的轰炸机问题,呵呵
作者: cocohua    时间: 2011-10-15 14:19

看来是个纠结的问题。。。感谢大家回复!
作者: kaister    时间: 2011-10-15 16:20

进来学习一下
作者: championzhao    时间: 2011-10-15 20:13

提高飞机协同率除了以上诸位提到要注意尽量避免陆海航的飞机混用等等因素外。
( g% J; Q6 V4 i8 a9 c; j* h
: ^- ^; N! L9 f- O8 M/ m- ^6 w+ M- K5 g& [1、战斗机轰炸机请尽量设置在同一个高度
6 ?2 B! k) s3 {4 Y" H) o* ~" c" B& D8 G- r6 f- s
2、注意各型飞机的巡航速度,要达到一波最大次攻击,尽量使用巡航速度相近的飞机。




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