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标题: [AE] AE战机比武——不同高度差对空战的影响 [打印本页]
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:54     标题: AE战机比武——不同高度差对空战的影响

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 21:16 编辑
& v5 k5 R1 U( v' v" [" s
; ^- l; I! }; ~: n测试说明：6 Y  N8 [/ o& n9 z7 h5 C' I# K0 P

$ t/ l  H9 }( G% h, Q% `* f      高度差对空战结果有很大影响已经毋庸置疑，但是究竟不同的高度差有多大影响还不明确。本篇测试目的就是看看不同的高度差究竟有什么影响。空战交换比在小高度差时相对会比较接近，高度差达到一定程度会导致空战交换比拉大（有利于高高度一方）并且稳定下来，继续增大到一定程度又会改变，变得不利于高高度一方，本次测试即是要测出这两个质变点。) ]* D! |* m0 [' [

' g; P  P- s! Z' ]  [      测试使用1120，在珊瑚海海战剧本基础上修改，飞机分别为疾风丙和野马D，日军为图拉吉，盟军为一格外的伦加，机场10级，补给30000，各200架飞机、200组后勤，飞行员经验80，士气99；飞行队长各项能力全部80。
" z, P: `! ?. [) }% O( ]( Y: I. p      
, s' l- I; f* N9 L2 ]" k' A      本测试不再像之前的测试一样双方各互扫5场，全都是测试盟军扫蝗军，场次则则视情况为2或者5场。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数，并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量，所有机场取消高炮，所有数据均为盟前日后。
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 20:57

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑 0 M8 n8 Q" _; [+ a& p7 q
! Q  J2 D5 Y" t6 y. ]9 z% l7 f
小高度差测试
# U0 N1 A" b: a' x  I-----------------------------------------------------------------------------8 ]" v7 l6 T% H( v6 y; T* @* C
+ ~8 w3 b8 p' N8 A* I
8 |0 V# o* ]4 l+ v1 T. O; X! z. w
      小高度差以20000英尺为基准，在之前1108R的测试中，疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异，还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后，野马D高度不变，疾风丙高度以1000为台阶逐次下调，每次测试都会测试5场。7 Y: j" C& E% z8 R
, K4 `# j0 ?4 L4 e7 k  B6 ]
      20000扫20000：
% @5 g% \$ O/ s      双方空战交换比接近1:1，疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
% [; o' X9 u) K5 J+ @5 H4 X- N; K0 _- a$ ~( }
      20000扫19000、18000、17000：
$ U: t9 _# y% \      空战交换比大致为1（野马）:1.5（疾风），疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势，飞行员永久损失方面，双方相当，负伤飞行员疾风则是野马3倍。! @5 n+ r, E8 l  `+ X8 [  u8 C
      同时，随着高度差的增加，被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
& o) [6 r6 Y0 e8 j. d! l2 v
8 s5 ^. m* O: `8 _, n      20000扫16000、15000：
9 X+ ~5 m2 A$ u! q- O0 p      空战结果发生质变，进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
2 E5 V' J7 M$ l8 X7 a' g. `$ n. h% W, Z
      结论：
# R( v$ H& t2 `% D. Q" e2 w      空战高度相差1000-3000英尺时，较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍，同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点，从4000英尺开始，双方损失比会扩大到1:8以上。
8 \, U$ N2 d9 Y. l' V) W+ |+ \, \! O
; H, Y6 v9 {1 l( C" y
3 P4 j8 P& i; h8 E9 s5 m& X
作者: 花开时节    时间: 2013-2-2 21:34

  期待
作者: firephoenix    时间: 2013-2-2 21:55

本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
! _8 L3 b" O7 k) E& D  U" V0 i, i" c9 f; q. N
大高度差测试5 ^! ], {9 l" Q- g7 Y# D
-----------------------------------------------------------------------------$ h6 a  K+ H2 R& P9 ]& l- \

6 Z: N2 J/ C+ e' O+ X) B      本次测试中由于结果比较明显，所以每局都只测2场，野马基本固定在41000英尺高度，疾风则从23000英尺高度开始往下降，分别是23000、20000、15000、10000、9000，这些情况下，双方都是大比分的交换比，并且基本上没有随着高度差变大改变的趋势。- I. B! |; U9 {) D( F) j: _4 f
1 l9 j9 V: |  A
      到了8000英尺高度时，突然就发生了质变，双方空战交换比相当，疾风保有OPS和维修状态数量的优势，飞行员永久损失野马是疾风的2.5倍，负伤飞行员疾风是野马的2.5倍。
* z/ h7 r' j. Z& F, [/ }1 a+ N: U1 x5 ?& r& S4 _$ w% B
      为了测试看是不是低高度方固定在8000英尺发生质变，又增加了40000扫8000英尺的测试，结果证明了是高度差的缘故。  t% E0 D5 ~3 H/ }; v
; ]" W- ?8 s( `% s3 J& D
      最后，还测了一下41000野马对极低高度（100）疾风的效果，结果是不如疾风在8000英尺高度的结果，但是比8000以上好很多，类似于高度差在1000-3000英尺战果。) C* q6 \  w" J

8 F; ]! z' l" M7 O7 S" g0 T      结论：% X3 S4 j3 b7 h8 `( t, I6 a
      大高度差情况下高空一方会以极大优势横扫低空一方，但是高度差33000英尺是质变点，此时双方空战交换比拉近到1。5 T2 b! }+ I2 r" P# j0 k; T
& W; O- n/ M+ m0 P, s: `8 |

, Q( O7 \. f' z
2 N( |4 o2 u* U" H  r& x. l$ p( A! i! A) b- j0 t3 S7 s

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作者: shogun100    时间: 2013-8-8 21:37

想请教一下各位：游戏里的这个测试结果放在二战时代的实战里，多大程度上符合常识？
作者: lhdblys    时间: 2013-8-8 22:16

本帖最后由 lhdblys 于 2013-8-8 22:23 编辑
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要是40000多的和20000左右的一起扫场，防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度，低空会占很大便宜，本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。
作者: wangqifeng    时间: 2013-8-9 02:04

要是40000多的和20000左右的一起扫场，防守方就只有被虐的份儿了。我原来还以为高度差达到一定的程度，低空会占很大便宜，本天蝗后悔和石头定的不限空战高度的房规了。. c) M$ F  j: f- o+ z
lhdblys 发表于 2013-8-8 22:16
4 _  C5 W) _2 L7 O+ I+ a  k/ u+ B
总的规则有利于高空，这是没法扭转的，唯一的办法还是预研，用后一代的日机来对付前一代的美机，大概还能一拼。



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