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标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？…… [打印本页]
作者: key3027    时间: 2006-12-7 18:43     标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……) [, Q# F+ q$ Y3 g5 o
7 D0 g0 {; y% _- P. W* f) k- e
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 18:48

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间
作者: key3027    时间: 2006-12-7 19:05

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表; C$ s3 a; n/ ?7 {* f+ J
没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间
! \! p4 }" ]0 H2 N  F升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 19:07

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快
作者: wildcat    时间: 2006-12-8 10:20

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快4 g- @( v+ d* s8 F" j# n
1 g8 V/ I8 ~; F8 d! v2 J: i8 W
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
作者: 飞龙    时间: 2006-12-8 10:25

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:19

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
. r% N6 g7 j) O* f- g' b
) a9 N' C% N. `" X6 g6 D$ K" Q[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:21

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表; Q5 A0 |- \) o+ X' G9 h/ k
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？
* _4 m4 g1 l6 I; b  I9 M+ m
1 `  r6 v/ B( d5 V
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ! g) h/ S4 c  S
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140( ~& i$ `1 n6 `. C: D
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
! R" J% s6 x& \3 E( o
* c' U8 z. M6 j7 v- I% g1 E昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
) ]4 F( v# L6 N* v8 U



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