Board logo

标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?…… [打印本页]

作者: key3027    时间: 2006-12-7 18:43     标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
1 y& _) p6 x$ J% i1 m3 \& g3 Z" A$ S. Q3 o5 p" \
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 18:48

没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
作者: key3027    时间: 2006-12-7 19:05

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
/ H5 }$ V+ G0 c- d9 Z$ I没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
" Z  k" T& p: j1 O1 Y7 I- q升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 19:07

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
作者: wildcat    时间: 2006-12-8 10:20

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快# q# z+ l% v: o3 |' C7 i) I9 [

. K$ \/ K# T& ]% D) H尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
作者: 飞龙    时间: 2006-12-8 10:25

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:19

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!( y& E9 H' E& f8 L) }8 J7 V. {; ?
3 S) Q# u& P/ v0 M  }% l2 E
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:21

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
! t9 ^4 g2 [- C0 w8 Z4 |$ C在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
' f: M) _& j3 q4 H$ d; u1 u 0 m9 W3 \, t9 A, D& G
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. 4 M+ H9 D) h2 o7 i4 @
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1409 }6 X" C/ S/ Z# t  x
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
; }4 I8 h0 g" k& T# z - V3 l" o, p7 [5 V9 f
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. 2 Y$ V" ~1 t  Y# I





欢迎光临 燃烧的岛群军史学习论坛 (http://bikooo.com/) Powered by Discuz! 7.0.0