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标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？…… [打印本页]
作者: key3027    时间: 2006-12-7 18:43     标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……
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1 ~0 M3 r3 h9 ^% `; E/ e  O+ a[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 18:48

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间
作者: key3027    时间: 2006-12-7 19:05

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
5 b1 b* f; x( H1 l* Y2 e没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间
* x! d. {3 ^; m. o) ~+ G升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 19:07

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快
作者: wildcat    时间: 2006-12-8 10:20

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
! Y/ h/ `2 C1 n% a; [
1 v2 G1 M/ ^8 g; [; l; S尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
作者: 飞龙    时间: 2006-12-8 10:25

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:19

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
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[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:21

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表
8 f4 K- {4 O$ R4 K5 m6 @+ N在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？
( Z6 }0 N! z8 U! @; S2 x
# [8 }- Z+ j1 A+ ]$ B
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx.
0 y+ {4 q: M, h  A, `7 X; r修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1405 s4 s) W" N/ z) y* V, Q- t' w$ _
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚3 W9 r6 [, y9 w

$ T; b- X# R8 ]  `' O' G; _. z' ~  a昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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