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标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?…… [打印本页]

作者: key3027    时间: 2006-12-7 18:43     标题: 珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤?……

都在港里停着,也没在编队里,前一天刚修好,第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好,同样的情况,4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……- B2 c( i& h, s9 f6 ]4 ]/ I
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[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 18:48

没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
作者: key3027    时间: 2006-12-7 19:05

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
5 t. `2 }7 m# n没听说过有撞船的,是不是升级造成的?你看看升级时间
! P" U$ }) y! |8 y% D
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧?误事啊~~~
作者: 飞龙    时间: 2006-12-7 19:07

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损,正常现象吧,而且在珍珠港修复起来也很快
作者: wildcat    时间: 2006-12-8 10:20

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快5 R! @. I; \- c9 M3 e1 ^; h, \

. J3 @9 K- C7 p3 d! W9 i+ q尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...
作者: 飞龙    时间: 2006-12-8 10:25

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:19

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
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8 F5 B7 E' u( X4 B) U! N: n[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]
作者: wildcat    时间: 2006-12-11 11:21

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表, K  `$ ~( d: R4 f  r
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗?另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天?
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7 {$ e  n0 V* ?; |) j1 D1 v修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. % M" \; b+ x# w" Y0 `- B# ]1 ^8 k
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
! h1 r% S3 _( M+ o# N( V" l+ \因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚+ h  S9 e* j. I

1 r1 M! y* V! ^4 x- {昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
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