* D U0 m% K( Q, v$ m \) S3 I当草鹿龙之介必须执行可能是他一生中最痛苦的任务--对伊藤整一与他的部下传达大和特攻的命令时...当会议结束,决定执行特攻作战,伊藤整一对属下做完最后的训辞之后,战后的草鹿回忆:对我来说,如果有人问我要说什么的话,也已经没什么可说的了...当我不得不对他们说些激励训辞的时候,我面前的有贺幸作舰长却一边敲着他的'鲔鱼肚',一边微笑,看起来像是要说'知道了啦,知道了啦'的样子...即使到现在,我无论怎么样都忘不了他那时的表情....此外,伊藤的儿子--伊藤叡中尉在父亲战死后不到一个月的4月28日,也在特攻行动中战死。$ m. m' y% x2 L8 w( S% D
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x: s M; f3 {4 K伊33潜艇的故事" {+ ?- {) n- H; l* Q, n
9 a7 q1 s: p- z: m% c1942年在特鲁克岛基地,就已经因修理意外而沉没过一次的伊33潜艇,经过打捞整修重新使用。到了1944年6月,正在日本濑户内海进行训练的时候,在潜航中发生故障(有木片把进气筒堵死,以致不能正常抽入空气排水),没有多久,潜艇沉入60公尺深的海底。在尝试过各种方法仍旧不能脱困之后,艇长决定使用最后的逃脱手段──将潜艇的防水闸门打开,让部下能够浮上海面,但是,乘员中仅有两人成功浮上去而生还,其它的102名人员就再也没有回来了。经过9年之后,伊33的打捞工作终于开始了,虽然第一次打捞并没有成功,但是却很意外的发现,潜艇前端的鱼雷发射管区域并没有浸水。后来打捞人员将发射管区域的防水门打开,竟然还在里面找到以冷冻状态保存,完好如生前的艇员遗体。这时候,两位幸存者还去敲了敲这具遗体叫到,'喂! 全员起床了!'最后,在电动机室中找到了用油纸与电气胶布密封起来的乘员遗书,遗书中除了表达对于死于事故的遗憾,到最后一刻为止的情景以外,还有一段是:面对死亡的时候反而觉得安心多了,大家还会开开玩笑,以后大概永远不用全员起床了。- c ^* |: g" j; w/ U2 R; a, Z( x$ r
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& ]$ L/ y& ~# z8 u. b& h u% G高桥赫一的故事 0 r R4 g' l- d* L+ c / I# C: m" z- j1 Y v* D) V- E! K对珍珠港有一些了解的朋友们,想必都知道那位看到两发信号弹,就直接带领部下往下冲的那位队长,也就是翔鹤的飞行队长--高桥赫一(少佐)。在珍珠港攻击行动结束后不久,航舰部队暂时回到日本的时候,高桥回到九州岛中津市的老家,这时他的第二个儿子武弘刚出生一个月,并且患上严重的肺炎。当时的医药技术不如现代,医生拜托高桥到航空队队上拿一剂特效药回来。* y9 j3 D0 X( h8 G
(飞行员在医疗与配食的待遇都比较好,以高桥身为少佐飞行队长的身分,要拿一份特效药并不会太难。)但是高桥的回答是:/ u' s5 m9 ~" o' E
'那是为了天皇陛下的将兵的东西,如果是为了私人,即使只拿一份也是不可以的!'当场拒绝了医生的请求。不久后武弘就去世了。高桥在武弘入棺的时候大叫:'下次也要生在我们家喔!'几个月后的珊瑚海海战中,高桥带领手下的机群前往攻击美国航舰列克星顿号,不幸被美军的战斗机击落阵亡。 0 b0 Z% D5 u/ I: u- y( w/ N# Q& \) \( Q& a+ f2 l# _' V! G: s
[ 本帖最后由 U-571 于 2007-1-28 10:20 编辑 ]作者: U-571 时间: 2007-1-28 10:16