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标题: 菜鸟问题2:战列舰和巡洋舰有什么区别吗? [打印本页]

作者: kingreinhard    时间: 2007-2-23 01:18     标题: 菜鸟问题2:战列舰和巡洋舰有什么区别吗?

我就觉得战列舰是巡洋舰的放大,炮大了,排水量大了,装甲厚了等等.有什么可以区分,什么是战列舰什么是战列巡洋舰,什么是重巡什么是轻巡.
6 `' ~) z+ X' D9 A: D4 }) N# F* s我是菜鸟,只问傻问题.谢谢哪位大虾帮我补习,感激不尽
作者: Donnie_Brasco    时间: 2007-2-23 10:36

伦敦条约是这么定义巡洋舰的3 g& K; \0 i! X' e0 s4 [

1 ?" G# ^7 D8 C8 l4 I除了主力舰和 航空母舰之外的水面作战舰船,排水量超过1,850 吨 (1,880 公吨),或者主炮口径超过5.1 英寸 (130 mm) 。  ]) l* U( `3 Q/ w7 g9 s
巡洋舰分类又分为以下两级:& @$ V8 `- Y2 w* Q3 {8 W9 @
(a) 主炮口径超过6.1 英寸 (155 mm)的巡洋舰;
7 l3 @' L; P% x% G  z(b)主炮口径不超过6.1 英寸 (155 mm)的巡洋舰8 k! k5 ~' ]- }# \) X. R: X; y
, g. S  s+ O* V/ G
(a)便是俗称的重巡;(b)便是俗称的轻巡
% G6 `0 Z' Q' b
/ Q$ S# y. C3 v  F: J; s$ y战巡是拥有战列舰火力和巡洋舰航速的军舰,不过随着技术发展,战列舰跑的快了,战巡装甲薄弱的缺点暴露出来,就逐渐淘汰掉了。
作者: Zeke    时间: 2007-2-23 15:46

主要还是用处不同。战列舰虽然大,难得动用。巡洋舰才是真正四处干活的。
作者: reninhat    时间: 2007-2-23 19:13

还有水深的问题,在浅水区,只有DD和PT才能横行。" h0 @0 M+ s2 l
WITP这点做的不好,BB居然可以到处都去。
作者: nanjin1937    时间: 2007-5-13 10:44

问题很专业嘛!希望大师级人物重点详细阐述。
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-13 11:07

要看什么时期。
8 I& {! N3 `4 K最早划分战列舰与巡洋舰的是英国皇家海军。当时的战舰都是风帆战舰。皇家海军把所属的军舰按大小划分为六个级别。前三个级别船坚炮利的战舰,由于作战时排成一条鱼贯的阵列因此统称为“战列舰”(Ship-of-Battleline)用于海上决战。后三个级别的小船由于火力弱、防护差、船小灵活,不能用于决战而用于侦察、海上巡逻和通信使用,统称“巡洋舰”。0 |/ c% Z5 j2 ]; c/ c$ C+ u
到了“蒸汽装甲舰”时代。“战列舰”一词曾经被废。取代海上决战主力的是“铁甲舰”。由于当时“铁甲舰”的工艺、设计五花八门,风帆时代的线列阵无法排列(参考北洋水师的定远和镇远)。而巡洋舰虽然也蒸汽装甲化,但因为任务没变所以名字还在。7 v8 y$ W. c- Y9 u0 j  F( e" p
终于到了“无畏舰”时代,因为主炮统一口径和中轴线的炮塔布局。线性阵型又重新复活了。“战列舰”一词(Battleship)又出现了。直到二战结束。由于战列舰已经完全不适应新的海战要求而成为历史。至于这一时期的巡洋舰分类可以参照华盛顿条约跟伦敦条约。
1 M* h* {3 K- H+ S& }( g, s) i( U( Z& P( O" j7 p
[ 本帖最后由 越骑校尉 于 2007-5-13 11:21 编辑 ]
作者: nanjin1937    时间: 2007-5-14 13:22

越骑校尉:战列舰在二战结束后并没有象你说得“完全不适应新的海战要求”,战列舰因为体积容积庞大,使他蕴涵了巨大的改造潜力。
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-14 18:21

性价比太差。八千吨的巡洋舰都可以完成战列舰的任务。
作者: 半日光辉    时间: 2007-5-14 19:48

应该说在局部现代战争条件下,战争的时间和烈度都不高,战列舰用是可以,就是成本太高了。不过真的来个现代太平洋战争,鱼叉之类的反舰导弹打在依阿华级400多毫米的主装甲上是个什么效果捏?
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-14 20:26

俄国人可以在3个月内研制出能穿透400毫米装甲的导弹。再不然用“导弹鱼雷”也可以解决问题。战争所使用的武器并不是一成不变的!要不然的话也轮不到“平顶船”唱主角。
! Z* J& ^) C0 p# W2 }( f" Z5 fPS:即使预想中的“武库舰”真的建成服役,但是“传统”的单列线阵也无法成型。所以“武库舰”也不能命名为“战列舰”的。& r7 j' @5 X7 J- [' ]+ V9 p

0 ?# r1 ]* L$ F: f: r9 m" C[ 本帖最后由 越骑校尉 于 2007-5-14 20:34 编辑 ]
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-14 20:41

俄罗斯武库中的SS-N-19(花岗石)和SS-N-22(日炙)拥有打击大型舰艇的能力。即使对付400毫米的装甲威力不够,也可以短时间内在这个基础改装增强穿透力。
作者: 半日光辉    时间: 2007-5-14 23:22

因为没有经过实战检验,对俄制反舰导弹系列始终有不信任感。
+ B' N; J% q  {+ o; O不管怎么说,像是谢菲尔德那种被飞鱼导弹尾焰烧沉的铝壳军舰来说,战列舰是很结实的。
作者: bf109    时间: 2007-5-15 16:36

这个问题其实很简单的,因为舰艇的自身防御能力跟不上武器突防能力和破坏威力的增长,所以必须分散资源,不可以把所有鸡蛋放在一个篮子里,这就是战列舰失宠的真正原因。  s$ ]' f( M, w' A

5 t4 Q$ N/ z4 T. t5 K" z另一方面,舰艇武备导弹化也促进了这一趋势。以前是大炮的天下,如果火炮很大,那就必须要有相应的吨位(火炮还得配套相应的防护,否则就是个等待点燃的大爆竹),如果没有足够的吨位又要装大炮,造出来的都是蚊炮艇或者袖珍战列舰之类不伦不类的玩意儿,但是导弹加上火控系统的份量都是比较有限的,船的吨位小,大不了就是少装几颗导弹,但可以用多造舰艇从数量上弥补。
作者: 半日光辉    时间: 2007-5-15 21:22

导弹的威力倒不是在于破坏性,而是在于准确性。如果真的未来有世界大战,会不会发展成既有战列舰的吨位装甲,又有导弹艇一样的恐怖数量捏 9 B2 F3 W+ ]9 d
我想到了银英
作者: bf109    时间: 2007-5-16 04:27

导弹要敲掉战列舰轻而易举,二战德国人都能做到,后来的反而不行?之所以破坏力小只是因为对付现代军舰不需要装那么多而已。
作者: luckpanzer    时间: 2007-5-16 08:52

二战德国人用导弹敲掉了哪条战列舰?
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-16 23:42

意大利战列舰罗马号。严格来说那是“制导炸弹”而不是“火箭导弹”
作者: luckpanzer    时间: 2007-5-17 11:26

制导炸弹=导弹?
作者: 越骑校尉    时间: 2007-5-17 21:07

“制”嘛 。那东东其实是由飞机上的投弹手用无线电遥控滑翔的,就像玩遥控航模飞机一样。
作者: luckpanzer    时间: 2007-5-18 10:22

我知道,只不过我想强调的是,德国人那玩意关键还是在于爆炸威力,而不是制导效果。相反,现代的导弹更强调的精度和突防能力。- f9 @4 z( F8 \* C' s! |8 P) W

; V5 O# \  m' \0 F# L. g4 k$ u不过,好像跑题了……
作者: vassiliev    时间: 2007-5-18 16:42

德国制导炸弹与导弹本质上的区别在于其没有动力,相当于今天激光制导炸弹与导弹之间的区别。# V) k- i+ f# ]
0 B; O8 P3 f+ a* [) k
把它作为实用化制导武器的开端应该是没有疑义的。从这个层面上说,那玩意是现代反舰导弹的始祖也说得过去。
作者: sheng    时间: 2007-7-24 13:55

主要是用处不同啊,
作者: badtiger    时间: 2007-7-24 15:03

实际上简单的说初期战列舰和战列巡洋舰只是在防护水平不一样,典型的是战列巡洋舰的纵向防护布局和巡洋舰的一样,只不过装甲加厚,区域放大了。以便减轻重量提高航速和火力。随着时间的推移战列舰和战列巡洋舰的区别很小了。最后被高速战列舰统一了。
作者: bf109    时间: 2007-7-24 18:05

要加强导弹威力还不容易嘛…………相反要增加其制导精度和抗干扰能力才难,所以那些说现代导弹无法对付战列舰的都是白痴。
作者: wang8621    时间: 2007-7-24 23:09

防护水平不一样? 那怎么解释“沙恩霍斯特级”?她水平装甲甚至和俾斯麦相当?
作者: luckpanzer    时间: 2007-7-25 11:11

原帖由 wang8621 于 2007-7-24 23:09 发表' n/ I$ ]. _: v8 @7 \& l; C
防护水平不一样? 那怎么解释“沙恩霍斯特级”?她水平装甲甚至和俾斯麦相当?
; U2 |* U  m% G水平相当?
+ m# H* D% @3 o0 y" W) `  n3 o这只能说明鼻子买的防护差
作者: wang8621    时间: 2007-7-25 12:13

俾斯麦的防护差?好像詹姆斯卡梅隆最近的水下探险结论是 水线以上装甲带没有击穿! m9 [& e9 _% I3 ~/ l

1 @  q- r( g5 c& a3 t由于采用全面平均防护,俾斯麦的最大装甲厚度的确不如IOWA,YAMATO,甚至不如法国黎塞流,意大利维内托.. .- Y& T. |, Z9 j; g
& a8 Z1 H6 _9 V4 D
但是装甲厚度不等于防护,军舰防护主要得靠水密舱室设计,俾斯麦在主装甲带内还有俩层装甲,装甲之间是油料库,淡水库,做为附加防护吸收爆炸能量.装甲还按一定角度设置,造成穿甲弹偏转. 卡梅隆的影片显示十几条鱼雷穿透主装甲带,但最后的内侧装甲带无一贯穿
# V3 z. t/ Q1 F# s$ G而且对于弹药库这种容易造成二次伤害的部位防护极为成功! 主弹药库设在底层甲板,被粮库,油库,淡水库包围,最大程度降低了殉爆的可能.
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% e7 ~4 D- V" n) A& d8 ?个人以为俾斯麦级防护思想还是很对的,不追求"打不穿"!而是尽量降低击穿造成的后果..
  m1 o+ v) n9 {! H7 u6 \; n* t- p3 N4 A . c7 \, R' Y4 Z5 o/ t
我认为战列舰与战巡的区别在于对"速度,火力,防护"三者的取舍上,基本上三者都达到战列舰水准的,是战列舰. 战巡则是三取二,
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速度,火力,防护.取其一大大加强,达到或者超过一般战列舰水平.取其一削弱,仅仅位巡洋舰水平.
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HOOD代表的英国战巡,取火力,航速,牺牲防护  沙恩霍斯特代表的德国战巡 以牺牲火力为代价取防护,速度.) r+ A3 \6 v/ @* u

/ e: n, P' m, \3 ]敦克尔克级代表的法国战巡,重防护,强火力,速度也不错,但是牺牲了续航力和结构.+ u+ ^" k, K. \' ]! Q! v

) U* \& n& v5 |7 p$ }3 A0 y. W% Q美国的阿拉斯加级很漂亮,航程远 速度非常块.但是防护和火力都不怎么的
作者: freestyle    时间: 2007-7-27 17:44

卡梅隆就是个道德低下的投机骗子。。。。。。他的片子里找不出几句真话来。
作者: brokos    时间: 2007-7-27 18:18

现在的航母也就是炸弹磁铁,吓唬人可以,作用仅仅是从公海起落飞机,避免借用第三国机场.
作者: vassiliev    时间: 2007-7-27 23:15

原帖由 brokos 于 2007-7-27 18:18 发表$ @2 e9 i; K( \9 V4 {- L! ~  {5 z
现在的航母也就是炸弹磁铁,吓唬人可以,作用仅仅是从公海起落飞机,避免借用第三国机场.
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炸弹磁铁?近六十年来有哪次成功地攻击航母的战例?5 R$ Y( Y& M1 s7 U9 C; z1 f
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现代舰载机作战半径接近一千五百公里,配备各种防区外发射武器可以攻击距离航母两千公里的目标,你如何去找两千公里外的敌航母?连找都找不到何谈什么“炸弹磁铁”?
作者: 越骑校尉    时间: 2007-7-29 14:22

现代美国航母特混舰队的防御能力挺强的,要敲掉一艘美国航母恐怕要赔上整个中国海军才行。
作者: reninhat    时间: 2007-7-29 14:52

估计还要加上空军全部的远程飞机
作者: wang8621    时间: 2007-7-29 22:43

前提条件是 航母接近到SU27+导弹射程的半径内。。
( B0 \% D0 F$ R5 O2 C" F' p3 x9 A' n( Q5 T! v. E7 s0 q( O
轰6就表说了,五十年代的东西。。




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