标题:
[提问]关于堵路
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作者:
chars
时间:
2007-9-28 12:47
标题:
[提问]关于堵路
登陆和空降属于堵路，没有疑问
* i" I9 s% M" w) s: O
9 {# t K; V" O* Y* H" A
但是如果是陆军部队走过去的呢？
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比如
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吕宋地形，大军集中于克拉克，另外出一支偏师从南方进入马尼拉，导致克拉克的部队无法退入马尼拉，这样是否犯规？
作者:
reninhat
时间:
2007-9-28 16:01
我觉得如果是守军无法击退的偏师，就不算堵路。
作者:
黑豹G
时间:
2007-9-28 16:05
对 击不退的 而且没在总攻发起的时候堵路的 只能说人家战略高明
作者:
zhengxuacmilan
时间:
2007-9-28 16:08
这个是只对马尼拉三角而言,还是对其他地方也同样?
作者:
chars
时间:
2007-9-28 16:09
都一样吧，我只是拿吕宋的地形来举例
作者:
飞龙
时间:
2007-9-28 17:23
陆军堵路是允许的，这属于战术层面的谋略，不算利用游戏缺陷，并且这种堵路是盟军可以预见并预防的。
作者:
chen0529
时间:
2007-9-28 19:51
怎么预防？？？？
作者:
xuanyuan
时间:
2007-9-28 19:59
马尼拉不可能被登陆，从其他方向走都是可以预见的，总不能眼睁睁看着对方绕道也不管吧
作者:
飞龙
时间:
2007-9-28 20:14
11月20日，大和等7艘BB编队再次信心爆棚来岸轰毛淡棉，仅仅击伤160多人，易被炮火毁伤的后勤部队在毛淡棉守军中数量并不多，所以日军宣称的岸轰策略完全是单向的 YY
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天亮后，国军会同英军和美军从曼德勒起飞50架轰炸机，追上仓惶逃窜中的日炮击编队，重创轻巡洋舰Yura，中创2艘，继驱逐舰队后，轻巡舰队又成为日酋的消耗品。
1 j: y! m. `5 W' Z$ x7 U2 M( ]
* a. u& I( A- w j+ K$ N
Day Air attack on TF, near Rangoon at 29,34
! i( Z+ d/ s# x
: [; U; {% c( F2 f$ x/ Z5 r$ h
) z7 X. b# h9 b- _
Allied aircraft
: [5 i: V! @# f9 p$ R
Blenheim IV x 15
" x8 L+ o* u' u. ?6 o- Q
Wellington III x 22
3 R, T! c% @1 U: j. U
Hudson I x 6
- m5 b+ r& U/ J. z7 M& E4 ~
B-17E Fortress x 5
* c1 L( W& W$ J# p* z- n/ }& |
IL-4c x 6
0 X# {" d2 B8 g2 [5 \, `4 o/ B: d
1 U( V( l+ i+ l. i: q: K& Y, o
" D; f8 C1 W7 ^4 t6 i0 D% z" ~) x
Allied aircraft losses
* N8 _/ t1 {8 \( V( w
Blenheim IV: 1 damaged
9 N8 j3 X) p9 p$ d1 [. A
7 D9 O, b% O. R- h
Japanese Ships
8 R& W7 ^; O, J4 _, Z# @2 A
CL Yura, Bomb hits 5, on fire, heavy damage
2 l2 H) u8 P) p, j/ |
CL Natori, Bomb hits 1
: C: k U2 C* r# q4 X, G: e
CL Sendai, Bomb hits 1, on fire
作者:
飞龙
时间:
2007-9-28 20:28
原帖由
chen0529
于 2007-9-28 19:51 发表
: t: s/ D; H5 w0 l6 ?; |
怎么预防？？？？
4 b+ @- O2 [4 F( E- \
8 L4 g5 j1 }0 L! ?5 V6 C2 f
5 a8 M6 z: \. `1 n$ T: Z) q
就拿马尼拉来说，日军要从陆地过来堵，无非是从黎牙斯比或那牙登陆，或者在野地登陆，然后走到马尼拉，这之间起码有3－5天的空隙，足够你调集陆军去拦截了。当然如果在马尼拉唱空城计，那就怪不得谁。
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