标题:
陆航的一架米17失事
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作者:
飞龙
时间:
2008-6-1 22:17
标题:
陆航的一架米17失事
证实了青藏高原即使是边缘地区,飞行条件的恶劣性,PLA付出了又一笔血的代价,默哀。
作者:
半日光辉
时间:
2008-6-2 07:31
直升机这玩意本来就不安全,平原也有风险,堪称危险系数最高的交通工具
作者:
Panzer
时间:
2008-6-2 19:12
直升机太悬了,天气稍微一差就悬啊。
作者:
许四多
时间:
2008-6-2 21:55
不知机上人员安危
,为他们祈福...
作者:
Males
时间:
2008-6-2 22:10
飞越海拔4000米左右的山地,即使没有恶劣气候影响,米系的直升机出力和升力都要打折扣了。。。。
作者:
dilliulian
时间:
2008-6-3 01:16
天气恶劣啊,WIA
作者:
nanjin1937
时间:
2008-6-3 13:15
军方万人无结果,悬赏万元会有效果吗?
作者:
evaf
时间:
2008-6-3 23:01
出事前一天,我才告诉同学:我等着MI-17出事(不是冷血,因为这飞机出的事实在太多了)
关键还是5楼说的,MI-17系列的固有缺点,高原,发动机功率严重下降。貌似大多数苏系飞机都有这缺点。
可怜那5000多飞行小时的大校飞行员,在国内能有这样小时数的军机飞行员实在太少了······
作者:
evaf
时间:
2008-6-3 23:03
记得有说法是,地震前,执行高原任务的都是那些黑鹰,MI-17连训练都很少到高原山区去,即使是增加了山区飞行设备的米171,也很少去那边,几乎都在成都平原转悠,我在学校时就经常看到。
等这次救灾结束,那批黑鹰大概也彻底到寿了,而直15,貌似还很遥远······
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本帖最后由 evaf 于 2008-6-3 23:04 编辑
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