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标题: 舰艇焊接与铆接 [打印本页]

作者: lids001 时间: 2008-8-8 16:22 标题: 舰艇焊接与铆接

二战是军用舰艇全面模采用焊接工艺的开始，弱弱的问一下，焊接能比铆接在同等情况省多少排水？

作者: oldcat 时间: 2008-8-24 19:34

一点都不省

作者: 鱼雷 时间: 2008-10-24 23:18

是吗。焊接结实吧

作者: vassiliev 时间: 2009-2-3 16:23

通常的说法是焊接减重，至于减多少就要问专家了。

以三四十年代的工艺，焊接的强度和质量稳定性肯定不如铆接。

作者: pkwang 时间: 2009-2-7 17:22

焊接的問題在於應力集中，技術水平低的話強度很成問題的。

作者: 四喜丸子 时间: 2009-3-20 12:17

铆接需要除母材外多余的拼接钢板和铆钉，这是它比焊接多用材料。

作者: aain698 时间: 2009-9-22 00:07

焊接对于减轻重量还是有很大帮助的

作者: 墨攻 时间: 2011-10-4 22:34

焊接也更节省时间吧。

作者: weiwo 时间: 2011-11-14 07:45

焊接的优点只是省工时省材料。

作者: weiwo 时间: 2011-11-14 07:46

焊接的优点只是省工时省材料。

作者: weiwo 时间: 2011-11-14 08:01

本帖最后由 weiwo 于 2011-11-14 08:04 编辑

这是CVN-70卡尔.文森号机库(内壁)的一角。

作者: 红叶 时间: 2011-11-14 14:32

焊接技术不成熟的话，由于应力作用船体会产生变形。

作者: godkiller 时间: 2012-10-6 18:26

小型舰船和民用船舶的焊接技术30年代就比较成熟了。中国都能掌握。参见江南造船厂厂史。

作者: Males 时间: 2012-11-11 15:26

一体成型才素王道。。。。。尤其是不同材料一体成型

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